Ruta 67 de Kentucky

La Ruta 67 de Kentucky ( KY 67 ) es una carretera estatal de Kentucky que comienza en un cruce con la Interestatal 64 (I-64) cerca de Grayson, Kentucky, en el condado de Carter . La ruta continúa a través de las crestas rurales del condado de Greenup y pasa brevemente por el condado de Boyd antes de terminar en la Ruta 23 de los Estados Unidos (US  23) en el condado de Greenup, entre Wurtland y Greenup . La KY 67 también se conoce como la Autopista Industrial .

KY 67 se encuentra dentro de la Meseta Carbonífera de Ohio-Kentucky, un mosaico montañoso de bosques, pastizales y tierras de cultivo. ^{[ 4 ]} La carretera comienza en un intercambio de trompeta en la I-64 al este de Grayson al suroeste del punto triple de los condados de Carter-Greenup-Boyd. En el extremo norte del intercambio, KY 67 sale del noreste del condado de Carter y entra en el sureste del condado de Greenup. La carretera cruza Logtown Road y se cruza con EastPark Drive, que sirve a la unidad sur del parque empresarial homónimo . KY 67 entra en el límite occidental del condado de Boyd, dentro del cual la ruta cruza Addington Road antes de volver a entrar en el condado de Greenup. La carretera se cruza con Technology Drive, que sirve a la unidad norte del parque empresarial, incluido un campus de Ashland Community and Technical College . KY 67 sigue una cresta entre las cabeceras de varios arroyos; en esta área, la ruta cruza Culp Creek Road y Pleasant Valley Road; El acceso entre la autopista y las carreteras elevadas se realiza mediante caminos de conexión. La autopista desciende al valle del East Fork del río Little Sandy y tiene un intercambio parcial de cuatro rampas en forma de trébol con la KY 207 (Argillite Road). La KY 67 cruza Horn Hollow Road, a la que la ruta accede mediante un camino de conexión, antes de curvarse hacia el este y luego hacia el norte a lo largo de Deer Hill Branch para descender de las colinas a la llanura aluvial del río Ohio y entrar en la ciudad de Wurtland. Al pie de la colina, la autopista se cruza con la US 23 inmediatamente antes de llegar a su extremo norte en la KY 3105 (Wurtland Avenue). ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

El Departamento de Transporte de Kentucky (KYTC) clasifica toda la KY 67 en el sistema principal estatal. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} La KY 67 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras en toda su extensión. ^{[ 8 ]}

La construcción de la primera fase comenzó en la primavera de 1997. El primer tramo de la Autopista Industrial se extendía a lo largo de poco más de tres millas (5  km) hasta un nuevo parque industrial. Se construyó un intercambiador tipo trompeta en el kilómetro 179 de la Interestatal 64. A lo largo de la Autopista hay dos intersecciones a nivel en este tramo, las cuales pueden mejorarse a intercambiadores de diamante plegado completos en el futuro si el volumen de tráfico lo justifica. La primera fase incluyó cuatro puentes y tuvo un costo estimado de construcción de 50 millones de dólares.

En 1998, se construyeron otros cinco millas (8  km) de la Industrial Parkway. Esto extendió la Parkway desde el final de la primera fase hasta Culp Creek Road, y se abrió al tráfico local a finales de 2001 y se inauguró oficialmente a principios de 2002. Extendiendo el avance de la autopista hacia el norte, la tercera fase se abrió al tráfico en el otoño de 2002. La construcción comenzó a principios de 2001 e incluyó un puente sobre un pequeño afluente y un intercambio de diamante plegado con la KY 207 .

La fase final se extiende desde el cruce de la KY 207 hasta la US 23. La construcción de este segmento comenzó a principios de 2002 y se completó en septiembre de 2003, un año antes de lo previsto. El extremo norte se une a la US 23 en un semáforo y continúa hacia el norte 0,1 millas hasta la KY 3105 (antigua US 23 ). Se le asignó la designación de KY 67 en la ceremonia de inauguración. Desde su finalización, la Industrial Parkway ha ahorrado más de 30 minutos de viaje entre Greenup y Grayson en la sinuosa y peligrosa KY 1. En 2004, la designación de State Primary cambió de KY 1 a KY 67. La carretera también proporciona acceso al complejo industrial EastPark cerca de la Interestatal 64.

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