Articulo de referencia

Keron Thomas

\n{{cite news\n |url =https://www.nytimes.com/1993/05/12/us/subway-caper-fueled-by-passion-for-trains.html\n |title =Subway Caper Fueled by Passion for Trains\n |last =McLarlin\...

Keron Thomas (c. 1975 22 de julio de 2013) [ 2 ] fue conocido principalmente por hacerse pasar por el conductor del metro de la ciudad de Nueva York "Regoberto Sabio" el 8 de mayo de 1993, y operar un tren A en servicio comercial durante más de tres horas, cuando tenía dieciséis años.

Primeros años de vida

Thomas nació en Trinidad , siendo uno de tres hermanos, y se mudó con su familia al barrio de Brownsville en Brooklyn en 1990. Al mudarse a Nueva York, se interesó por los trenes y estudió con avidez el reglamento de la Autoridad de Tránsito de Nueva York y su libro de preparación para el examen de la función pública para operadores de trenes. En diciembre de 1992, fue arrestado por allanamiento de morada en un depósito de trenes en East New York . [ 1 ]

Un tren famoso

Thomas se registró en el depósito de la calle 207 en Manhattan y procedió a operar el tren que partía de la estación de la calle 207. [ 3 ] Las acciones de Thomas pasaron desapercibidas para los pasajeros a bordo del tren tipo R44 , quienes fueron recogidos y dejados sin problemas en las paradas habituales a lo largo de la ruta. Completó el viaje hasta la estación de Lefferts Boulevard en Queens (una de las tres terminales del sur de la línea) y casi hizo el viaje de ida y vuelta completo. Sin embargo, Thomas operó el tren demasiado rápido al tomar una curva en Washington Heights , a solo unas paradas de completar su ruta. Esto activó los frenos de emergencia del tren (BIE, "Brakes in Emergency") y Thomas no pudo reiniciarlos.

El alcance total de las acciones de Thomas se descubrió después de que lo llevaran a la sede de la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York (NYCTA) para realizarle pruebas de drogas y alcohol, un procedimiento estándar cuando los conductores son sorprendidos excediendo el límite de velocidad. A pesar de sus acciones, Thomas llegó a ser considerado por algunos como una especie de héroe popular y, como consecuencia, se libró de la cárcel. El New York Times informó: "Obligados a dejar claro que nadie puede jugar a ser conductor de metro cuando quiera, pero recelosos de castigar a un héroe popular —y además un simple muchacho—, los agentes del orden decidieron ayer imponerle tres años de libertad condicional al joven de 16 años que tomó los controles de un tren del metro durante tres horas y media en mayo". [ 3 ]  

Después de un tren

En 1994, a los 18 años, Thomas fue acusado de intento de asesinato tras ser acusado de apuñalar a otro adolescente en una disputa por un juego de dados. [ 4 ] Como resultado, se extendió la libertad condicional que había recibido por secuestrar el tren del metro.

Posteriormente, Thomas se convirtió en electricista en lugar de conductor de metro porque le proporcionaba mayores ingresos. [ 5 ] Más adelante, fue propietario de una empresa de transporte por carretera. [ 2 ]

Muerte

Keron Thomas falleció el 22 de julio de 2013 a causa de una insuficiencia cardíaca a la edad de 37 años. Había luchado contra una insuficiencia cardíaca crónica durante años. [ 2 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 McLarlin, Kimberley (12 de mayo de 1993). "El atraco al metro impulsado por la pasión por los trenes" . The New York Times . Recuperado el 27 de julio de 2013 .
  2. 1 2 3 Perlman, Matthew J.; Hutchinson, Bill (23 de julio de 2013). "Keron Thomas, ladrón de trenes de 1993, muere de un ataque al corazón a los 37 años" . New York Daily News . Consultado el 24 de julio de 2013 .
  3. 1 2 Pérez-Pena, Richard (15 de julio de 1993). "Aficionado al metro se libra de la cárcel" . The New York Times . Recuperado el 29 de marzo de 2008 .
  4. "Acusan a un joven que robaba en el metro por apuñalamiento" . The New York Times . 13 de diciembre de 1994. Consultado el 27 de agosto de 2010 .
  5. Weir, Richard (27 de diciembre de 1998). «Después de los titulares; la fama, la fama fugaz, encontró a estos neoyorquinos. ¿Y luego qué pasó?» . The New York Times . Consultado el 29 de marzo de 2008 .
  • Tamar Lewin (8 de enero de 2006). "Aventureros adolescentes: resumen semanal" . New York Times . Consultado el 28 de diciembre de 2006 .