Sendero ferroviario de Kettle Valley

El Kettle Valley Rail Trail es un sendero ferroviario recreativo de usos múltiples ubicado en la región de Okanagan - Boundary , en el sur de la Columbia Británica .

El sendero utiliza un antiguo corredor ferroviario que fue construido originalmente para el ahora abandonado ferrocarril Kettle Valley . El sendero se desarrolló durante la década de 1990, después de que la Canadian Pacific Railway abandonara el servicio de trenes.

Una de las secciones más populares del Kettle Valley Rail Trail es la que atraviesa Myra Canyon. ^{[ 1 ]}

El cañón de Myra se encuentra al sur de Kelowna, en la cordillera de Okanagan. Originalmente, este tramo de la línea férrea conectaba Midway con Penticton . Para la construcción del ferrocarril, el tramo entre la estación de Myra y la de June Springs requirió 18 caballetes de madera y dos túneles para atravesar el profundo cañón.

Durante años después del abandono de este tramo de vía férrea, la zona fue un atractivo turístico; con su pendiente relativamente suave, se convirtió en un paraíso para excursionistas y ciclistas. Años de deterioro en los caballetes comenzaron a hacer mella en la línea. En algunos casos, vándalos habían retirado traviesas en los puentes de acero más grandes, creando así grandes huecos. En ocasiones, los excursionistas y ciclistas que querían cruzar los caballetes tenían que caminar sobre secciones de acero de no más de 30 centímetros de ancho en los tramos donde se habían retirado las traviesas. Esto normalmente no sería un problema, pero muchos de estos caballetes y puentes tenían cientos de metros de altura. Sin embargo, tras un accidente mortal en el que se vio involucrado un ciclista en uno de los caballetes, muchas personas solicitaron que se mejorara la seguridad de los puentes y caballetes. Estas mejoras incluyeron reparaciones tras numerosos años de deterioro y la instalación de pasamanos y tablones para que la gente no tuviera que saltar entre cada traviesa.

Este tramo del ferrocarril fue declarado Sitio Histórico Nacional de Canadá en 2002. ^{[ 2 ]}

Entre agosto y septiembre de 2003, un rayo provocó el incendio del Parque Provincial de Okanagan Mountain. Este incendio se propagó rápidamente, extendiéndose hacia el sureste a través de Okanagan Mountain. El fuego arrasó gran parte del KVR entre Penticton y el lago McCulloch. Tras una valiente lucha de los bomberos, lamentablemente el incendio destruyó 12 de los 18 caballetes del cañón Myra. Además, las plataformas de dos puentes metálicos también resultaron destruidas.

Poco después del incendio del Parque de las Montañas Okanagan en 2003, el gobierno provincial de Columbia Británica anunció la reconstrucción de los puentes y caballetes dañados y destruidos. La restauración del sendero se completó con una ceremonia oficial de reapertura el 22 de junio de 2008. Además, se realizaron mejoras de seguridad, como la limpieza y la estabilización de las paredes rocosas a lo largo del recorrido.

Las graves inundaciones de noviembre de 2021 arrasaron gran parte de la vía férrea al oeste de Princeton. Actualmente, el camino está intransitable desde Princeton hasta Coalmont, Tulameen, Brookmere y los lagos Coquihalla.

• Ferrocarril de Kettle Valley
• Ferrocarril de vapor de Kettle Valley

• Sitio web oficial de turismo de Penticton archivado el 16 de abril de 2008 en Wayback Machine .