El Kia Ray ( en coreano : 기아 레이 ) es un automóvil urbano fabricado por Kia exclusivamente para el mercado nacional surcoreano. Basado en el Kia Picanto/Morning , fue desarrollado específicamente para cumplir con la categoría de "automóvil ligero" ( en coreano : 경차 , romanizado : Gyeongcha ), que ofrece incentivos fiscales para automóviles con dimensiones exteriores inferiores a 3600 mm (141,7 pulgadas) de largo y a 1600 mm (63,0 pulgadas) de ancho. [ 1 ] Este es un vehículo exclusivo para Corea.
Descripción general
Disponible únicamente en el mercado nacional coreano, el Kia Ray está equipado con un motor de gasolina de 998 cc que genera 78 CV (57 kW; 77 hp) a 6.400 rpm.
El Ray tiene una disposición de puertas única ; el lado del pasajero cuenta con una puerta corrediza para los asientos traseros, mientras que el lado del conductor tiene una puerta abatible . [ 2 ] El automóvil tiene unas dimensiones cuadradas inspiradas en los kei car . El interior del Ray se beneficia de su forma cuadrada, ya que ofrece más espacio que la mayoría de los automóviles de su tamaño; sin embargo, solo tiene capacidad para cuatro personas.
Kia Ray EV (2011)
El Kia Ray EV se lanzó en 2011 como el primer vehículo eléctrico de batería de producción de Kia . Está propulsado por un motor eléctrico de 50 kW (67 hp) , con una batería de iones de litio de 330 V y 16,4 kWh que permite una autonomía totalmente eléctrica de 139 km (86 mi) dependiendo de las condiciones de conducción. [ 3 ] El motor de tracción tiene un par nominal de salida de 167 N⋅m (123 lbf⋅ft) . [ 4 ]
A pesar de un peso en vacío de 1185 kg (2612 lb) , [ 5 ] un aumento de 187 kg (412 lb) en comparación con el modelo de propulsión convencional, se afirmó que el Kia Ray EV aceleraba de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 15,9 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 130 km/h (81 mph) . [ 4 ] Los tiempos de carga variaban de 6 horas (usando una toma de corriente doméstica de 220 V CA) a 25 minutos (usando una estación de carga rápida de CC). [ 6 ] El puerto de carga de CA está en la parrilla delantera, mientras que el puerto de carga de CC está donde está la tapa del depósito de combustible en el modelo convencional. [ 7 ]
El lanzamiento inicial se limitó a una producción de 2500 vehículos destinados a las flotas del gobierno surcoreano , y se programó su despliegue para 2012. [ 4 ] En mayo de 2013, una flota de 184 Kia Ray EV se desplegó en Seúl como parte de un servicio de autos compartidos llamado "Electric Vehicle Sharing" a una tarifa de US$5 por hora. El servicio tenía 15 000 clientes registrados para mayo de 2013. [ 8 ]
La producción del Kia Ray EV finalizó en 2018. [ 9 ] En agosto de 2023 se anunció una versión actualizada del Kia Ray EV, que se lanzó el 21 de septiembre de 2023; este vehículo actualizado cuenta con una batería LFP más grande de 35,2 kWh y un motor eléctrico más potente de 64 kW (87 CV; 86 hp) . [ 10 ]
- Kia Ray EV (parte delantera)
Kia Ray EV (parte trasera)
Lado derecho con puerta trasera corrediza
Remodelación de 2017
El New Ray, que recibió una actualización estética, se lanzó el 13 de diciembre de 2017. [ 11 ] La parrilla del radiador en el centro del modelo existente se elevó a la misma altura que el faro y se cambió al color de la carrocería. También se aplicaron patrones de panal anchos al embellecedor del portón trasero.
El sistema de alarma de frenado repentino se aplicó a todos los acabados, y se añadió la detección de vuelco a los seis airbags existentes. Está diseñado para incorporar luces LED de cuatro puntos y de matrícula en los aros, las cubiertas de los retrovisores exteriores y las rejillas del radiador, disponibles en tres colores de carrocería populares: Beige Leche, Blanco Puro y Negro Aurora Perlado.
El Kia Ray Van monoplaza se lanzó el 8 de febrero de 2022. Está disponible en dos versiones: Prestige y Prestige Special. La versión Prestige Special incorpora características de comodidad para el conductor, como asientos con calefacción y ajuste de altura. [ 11 ]
Estiramiento facial (frontal)
Remodelación (parte trasera)
Remodelación de 2022
El nuevo Kia Ray, que recibió una segunda actualización, fue presentado el 10 de agosto de 2022 [ 12 ] y lanzado el 1 de septiembre. En la parte delantera, la iluminación distintiva Starmap y el embellecedor central están colocados horizontalmente. El parachoques tiene un diseño plano y angular. Se aplicó una placa protectora en la parte inferior del parachoques. Se aplicó una llanta de aleación de 15 pulgadas con forma geométrica en el lateral. En la parte trasera, se aplicó una luz trasera combinada, y la iluminación distintiva Starmap se colocó en el borde de la luz trasera combinada. Además, se agregó una manija de portón trasero adicional no visible. Se aplicó un diseño de panel LCD de 4,2 pulgadas en el interior, y se agregó un interior gris claro. [ 13 ]
También se aplican sistemas de asistencia al conductor y funciones de conveniencia como el asistente para evitar colisiones por tráfico cruzado trasero, la advertencia de salida segura, el asiento del conductor ventilado y el modo de purificación del aire.
El 17 de noviembre de 2022, se incorporó Gravity, la versión distintiva del nuevo Kia Ray. Gravity se basa en la versión tope de gama del Ray e incorpora nuevos elementos de diseño para crear un exterior de aspecto robusto. El embellecedor central delantero y el embellecedor del portón trasero en metal oscuro le confieren una apariencia sólida, mientras que los protectores inferiores delanteros y traseros, los pilares A, el techo y los retrovisores exteriores en color negro crean una atmósfera sofisticada. En los laterales, se han añadido llantas de aleación negras de 15 pulgadas.
Estiramiento facial (vista frontal) (Corea del Sur)
Remodelación (parte trasera) (Corea del Sur)
Kia Ray EV (2023)
El Kia Ray EV actualizado se lanzó el 21 de septiembre de 2023, [ 14 ] con disponibilidad limitada a Corea del Sur. [ 10 ] En comparación con la versión anterior que se había descontinuado en 2018, el precio se redujo significativamente de ₩45 millones a ₩27,4 millones, aproximadamente ₩20 millones después de los incentivos nacionales y locales. [ 15 ] Sigue los cambios de estilo introducidos para la actualización de 2022 [ 16 ] y tiene una autonomía máxima de 205 km (127 mi) . La eficiencia nominal es de 5,1 km/kWh ( 106,8 mpg - e ) en conducción combinada ciudad/carretera. [ 17 ]
Está equipado con un motor de tracción eléctrico con una potencia máxima de 64,3 kW (86,2 hp) y un par motor de 147 N⋅m (108 lbf⋅ft) . La batería LiFePO de 265 V y 35,2 kWh La batería 4 tiene una capacidad nominal para recargarse hasta un 80 % de carga en 40 minutos utilizando una fuente de CC de 100 kW; [ 17 ] con una fuente de CA doméstica, se recarga en seis horas. [ 15 ] El puerto de carga se encuentra en la rejilla frontal. [ 16 ]
Las ventas del Kia Ray han crecido año tras año desde 2017; el aumento de 2023 se atribuyó a la introducción del modelo EV actualizado. [ 18 ] En el primer trimestre de 2024, el Kia Ray EV fue el vehículo eléctrico de producción nacional más vendido en Corea del Sur, con 2442 unidades vendidas; para todos los vehículos eléctricos vendidos en Corea, ocupó el segundo lugar en general, detrás del Tesla Model Y, que vendió 6012 durante el mismo período. [ 19 ]
Kia Ray EV
Vista trasera
Ventas
Referencias
- ^ "기아 모닝 레이 | 쉐보레 스파크 2021 경차 혜택?" . 프리카톡 (en coreano). 2021-01-08 . Consultado el 17 de julio de 2021 .
- ↑ Sarne, Vernon B. (24 de julio de 2019). "El coche urbano Kia Ray es bonito, pero ¿realmente podemos permitírnoslo?" . Visor . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ↑ "El nuevo Kia Ray es el primer vehículo eléctrico de producción en Corea" . Autoblog Green . 22 de diciembre de 2011. Archivado del original el 9 de enero de 2012. Consultado el 6 de enero de 2012 .
- 1 2 3 "Kia presenta el primer modelo eléctrico de producción en Corea, el nuevo Ray EV" . CarScoops . 22 de diciembre de 2011. Consultado el 1 de julio de 2024 .
- ↑ "Salón del Automóvil de Ginebra 2012" (Comunicado de prensa). Kia Press. 6 de marzo de 2012. Consultado el 1 de julio de 2024 .
- ↑ Ashe, Suzanne (22 de diciembre de 2011). "El Kia Ray EV llega a Seúl" . CNET . Consultado el 1 de julio de 2024 .
- ↑ "Kia presenta el Ray EV en Corea; se producirán 2500 unidades en 2012 para uso de agencias gubernamentales" . Green Car Congress . 22 de diciembre de 2011. Consultado el 1 de julio de 2024 .
- ↑ Eric Loveday (6 de mayo de 2013). "Corea del Sur ahora ofrece alquiler de vehículos eléctricos con la puesta en marcha de 184 Kia Ray EV" . InsideEVs.com . Consultado el 7 de junio de 2013 .
- ↑ Bin, Nan-Sae (20 de agosto de 2023). "Kia revivirá el Ray EV para impulsar el mercado de automóviles urbanos de Corea del Sur" . The Korea Economic Daily . Consultado el 1 de julio de 2024 .
- 1 2 Mihalascu, Dan (23 de agosto de 2023). "El minicoche eléctrico Kia Ray más económico regresa a Corea con mayor autonomía y potencia" . Inside EVs . Consultado el 27 de junio de 2024 .
- 1 2 "Nace la primera furgoneta ligera monoplaza de Corea... "Sorpresa" por el precio de Ray, que desapareció en el asiento del pasajero" . 《The JoongAng》. Consultado el 8 de febrero de 2022 .
- ↑ "Kia Ray 2023 presentado con una segunda actualización en Corea del Sur" . motor1.com . Consultado el 11 de agosto de 2022 .
- ↑ "El Kia Ray EV 2023 presenta su segunda actualización en Corea del Sur" . INSIDE EVs . Consultado el 12 de agosto de 2022 .
- ↑ Bae, Sungsu (21 de septiembre de 2023). "Kia lanza el modelo eléctrico del coche compacto Ray" . The Korea Economic Daily . Consultado el 27 de junio de 2024 .
- 1 2 Chea, Sarah (23 de agosto de 2023). "El Ray EV regresa con un precio reducido a la mitad y duplica su autonomía" . Korea JoongAng Daily . Consultado el 1 de julio de 2024 .
- 1 2 Pappas, Thanos (5 de octubre de 2023). "Kia Ray EV actualizado en Corea con más potencia y mayor autonomía" . CarScoops . Recuperado el 27 de junio de 2024 .
- 1 2 "Ray (folleto)" (PDF) . Kia Motor Company. 1 de mayo de 2024. Consultado el 27 de junio de 2024 .
- ↑ Lee, Kevin (4 de diciembre de 2023). "El Kia Ray logra ventas récord en 2023, impulsado por el éxito de los vehículos eléctricos y su creciente atractivo entre los compradores más jóvenes" . The Korea Bizwire . Consultado el 1 de julio de 2024 .
- ↑ 최기성 (22 de abril de 2024). "'싼맛'에 탔는데, 경차 따위가 3천만원?…"탈수록 돈 된다" 레이 EV 반전 [ 최기성의 허브車] " [ I ¿ Condujiste un compacto 'barato' que cuesta 30 millones de wones? "Cuanto más conduces, más dinero ahorras" Ray EV ] ( en coreano ) .
- ↑ Kia. "Resultados de ventas | Biblioteca de relaciones con inversores | Sitio web global de la marca Kia" . Kia . Consultado el 24 de febrero de 2024 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en coreano)
- Sitio web oficial (EV)(en coreano)
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