Kibblesworth

Kibblesworth es un pueblo a 3,2 km al oeste de Birtley, Tyne and Wear , Inglaterra. Kibblesworth era una comunidad principalmente rural hasta el desarrollo de la mina y la fábrica de ladrillos y el consiguiente aumento de la población. Tras el cierre de la mina en 1974, pocos de los residentes trabajan ahora en el pueblo. Históricamente estaba en el condado de Durham , pero se transfirió al recién creado condado de Tyne and Wear en 1974.

Kibblesworth es famoso por ser el conejillo de indias en el desarrollo del primer tren subterráneo y túnel del mundo que más tarde se convertiría en el Metro de Londres.

Después de ser predominantemente un proyecto de viviendas sociales que consistía en casas prefabricadas construidas en la década de 1950, Kibblesworth ha experimentado un cambio enorme en los últimos tiempos con la demolición de las "casas prefabricadas" y las nuevas casas construidas por Keepmoat reemplazándolas todas, proporcionando una renovación muy necesaria y proporcionando más casas para comprar.

Hay planes para construir ^{[ ¿cuándo? ]} alrededor de 220 nuevas casas por Taylor Wimpey en las afueras de la aldea, con tierras anteriores del cinturón verde degradadas a cinturón marrón por el Gobierno, con el permiso de planificación en una etapa avanzada, aunque esto ha tenido una fuerte oposición de los residentes actuales de Kibblesworth debido a los servicios ya sobrecargados, incluidos los sistemas escolares y viales locales.

Kibblesworth cuenta con una serie de comodidades: dos parques infantiles, una cancha de bolos, una cancha de cricket y fútbol, ​​la escuela Kibblesworth Academy, un club de trabajadores, un pub local, The Plough Inn, un centro comunitario, el Millennium Centre, inaugurado por la princesa Ana en 2000, que también cuenta con una peluquería y un salón de belleza, una tienda de conveniencia, incluida la oficina de correos local dirigida por la familia Thandi, y un bistró italiano, Giuseppe's, inaugurado en 2019.

Hay servicio de autobús desde Gateshead , Newcastle upon Tyne y Chester-le-Street , con tres paradas de autobús dentro del pueblo y un autobús escolar para el cercano Lord Lawson de Beamish, con sede en Birtley.

El nombre del pueblo significa "Recinto de Cibeles".

Kibblesworth se encuentra en la parroquia de St. Andrews, Lamesley . Si bien la zona era agrícola, este era el centro de culto para los habitantes de Kibblesworth. Después del desarrollo de la industria minera, la Capilla Metodista Primitiva (1864) y la Capilla Metodista Wesleyana (1867), ^[1] proporcionaron vida social y religiosa al pueblo. La capilla actual fue construida por los metodistas wesleyanos en 1913. ^[2] La Capilla Metodista Primitiva ahora se ha convertido en apartamentos.

Aunque había habido minería de carbón en el área de Kibblesworth desde tiempos medievales , relativamente pocos hombres estaban empleados en la industria hasta el hundimiento de Robert Pit en 1842. A partir de esta fecha, las fortunas del pueblo siguieron a las de la industria con puntos negros particulares durante las huelgas de 1921 y 1926 y la depresión de la década de 1930, puntos altos en el auge de las décadas de 1950 y 1960, y finalmente el cierre de la mina en 1974. ^[3]

El ferrocarril Bowes se utilizó para transportar carbón desde Kibblesworth hasta el río Tyne en Jarrow . La línea fue iniciada por George Stephenson en 1826 y se extendió hasta Kibblesworth cuando Robert Pit se hundió en 1842. El ferrocarril utilizaba tres tipos de energía: locomotoras , motores de vapor estacionarios y rampas automáticas . Actualmente hay una ciclovía que recorre el antiguo lecho de la vía.

• La plaza de Spout Burn: construida para albergar a los mineros de Robert Pit. Fue demolida entre 1965 y 1966 y reemplazada por bungalows para ancianos al año siguiente y Grange Estate a partir de 1973. ^{[ cita requerida ]}

• El cuartel, también conocido como Kibbleswoth Nether Hall, estaba dividido en viviendas para los mineros y sus familias; nunca vivieron allí soldados. El recuerdo sobrevive en la calle llamada Barrack Terrace. El edificio fue demolido y reemplazado por el Miner's Institute en 1936-7. Una zona cerca del emplazamiento del antiguo Kibblesworth Hall ha sido reurbanizada para albergar viviendas llamadas Woodlands Court. ^{[ cita requerida ]}

• Kibblesworth Old Hall: durante muchos años fue la residencia del director de la mina. Fue demolida en 1973. ^[4]

• Escuela Kibblesworth: construida en 1875 y cerrada en 1972. Desde entonces se ha rehabilitado con fondos de la Lotería para albergar el centro comunitario del pueblo conocido como "Millennium Centre". La escuela actual abrió sus puertas en 1972. ^[5]

• Túnel de pruebas del metro de Londres: durante dos años, el pueblo fue el conejillo de indias en el desarrollo del primer tren y túnel subterráneo del mundo en Londres. En 1855 se construyó un pequeño túnel de prueba, a más de 430 kilómetros de Londres. Las obras realizadas en Kibblesworth permitieron que en enero de 1863 se inaugurara la primera línea del metro de Londres entre Paddington y Farringdon . ^[6]

• 1842 – El hundimiento del Robert Pit
• 1842–50 – Se construyen la plaza y la terraza del cuartel; el antiguo salón (cuartel) se convierte en viviendas
• 1855 - Se construyó un pequeño túnel de prueba y se puso en funcionamiento un tren subterráneo, lo que más tarde daría lugar a la creación del Metro de Londres.
• 1862 – Se construye Causey Row
• 1864 – Apertura de la Capilla Metodista Primitiva
• 1867 – Apertura de la Capilla Metodista Wesleyana
• 1875 – Apertura de la escuela
• 1901 – Se construyen ampliaciones escolares y se construye Coronation Terrace.
• 1908 – Se derriba el Old Plough Inn
• 1913 – Apertura de la Nueva Capilla Wesleyana
• 1914 – Se construye The Crescent y se inaugura Grange Drift
• 1921 – Huelga de mineros
• 1926 – Primeras viviendas para mineros antiguos, frente a Liddle Terrace
• 1926 – Huelga general
• 1932 – Cierre de Grange Drift
• 1935-6 – Se derriba el cuartel y se construye en el lugar el Instituto de Bienestar de los Mineros.
• 1936 – Primeras viviendas sociales en Ashvale Avenue y Laburnum Crescent
• 1947 – Nacionalización de las minas
• 1965 – La plaza fue demolida
• 1974 – Cierre de la mina

• Si King , copresentador del programa de televisión gastronómico de la BBC Hairy Bikers , es de Kibblesworth. ^[7]

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