KillaCycle

La KillaCycle es una motocicleta eléctrica diseñada específicamente para carreras de aceleración . Fue construida y es gestionada por un pequeño equipo de mecánicos propiedad de Bill Dubé. Durante diez años, hasta diciembre de 2010, fue la motocicleta eléctrica más rápida del mundo. ^{[ 1 ]}

• Peso: 281 kilogramos (619 libras) 
• Paquete de baterías: Paquete de baterías de fosfato de hierro y litio , compuesto por 990 celdas A123 Systems M1, voltaje combinado de 374 V , ^{[ 2 ]} con un peso de 79,4  kg. Contenido energético de 27 megajulios (la energía de 572  ml de gasolina), recargable en 10 minutos.
• Motores: Dos motores de CC modelo L-91 de 6,7 pulgadas , de 2000 amperios cada uno, conmutables entre conexión en serie y en paralelo, que proporcionan 2000 libras-pie de par en la rueda trasera. ^{[ 2 ]}

• Potencia: 260 kilovatios (350 caballos de fuerza)
• De 0 a 60  mph: 0,97 segundos , lo que supone más de 2,5 veces la aceleración de la gravedad terrestre.
• ¼ de milla: 7,89 segundos a 270,36 km/h (167,99 mph) ^{[ 1 ]}  
• Velocidad máxima: 274 km/h (170 mph) ^{[ 3 ]}  
• La moto utiliza 2,12 megajulios (0,59  kWh), o aproximadamente 7 centavos de dólar estadounidense de electricidad en una carrera por una pista de aceleración de un cuarto de milla, ^{[ 2 ]} que es la misma cantidad de energía almacenada en 65 ml de gasolina. ^{[ 4 ]} 

• Sitio web oficial de Killacycle
• Artículo de noticias de Electrifying Times
• Artículo de noticias de EVWorld