Estrecho de Killen

Killen-Strait era una empresa de ingeniería estadounidense.

La empresa fabricaba tractores. La empresa surgió de Killen-Walsh Manufacturing Company, que cambió su nombre a Killen-Strait en 1914, para construir el tractor Strait .

Tenía su sede en Appleton, Wisconsin, en Estados Unidos.

El tractor Killen-Strait estaba propulsado por una selección de motores Waukesha de 25 a 40 CV , con sistemas de encendido Remy . Se fabricaron dos modelos de tractor: un modelo de 30-50 CV y ​​un modelo de 15-30 CV. ^{[ 1 ]}

Un tractor Killen-Strait participó en una demostración el 30 de junio de 1915 en Wembley Park , frente a Winston Churchill y David Lloyd George, como un vehículo capaz de superar obstáculos y cortar alambre de púas . Ese mismo día, el Ministerio de Guerra había entregado sus especificaciones para un destructor de ametralladoras al Comité de Vehículos Terrestres del Almirantazgo (ubicado en 83 Pall Mall). Tras la demostración del tractor cortando alambre de púas, la responsabilidad del Comité de Vehículos Terrestres pasó del Almirantazgo al nuevo Ministerio de Municiones . El tractor de orugas Killen-Strait inspiró significativamente el diseño de lo que más tarde ese año se convertiría en el tanque. El tractor de orugas Killen-Strait tenía una oruga en la parte delantera y dos en la trasera. En 1915 se le instaló la carrocería de un vehículo blindado. ^{[ 2 ]}

• Historia del tanque