Articulo de referencia

Puerto Rey Abdulaziz

Coordenadas : 26°29′19″N 50°12′4″E / 26.48861°N 50.20111°E / 26.48861; 50.20111 El puerto Rey Abdulaziz , también conocido como puerto de Dammam , es un puerto en la ciudad de D...

Coordenadas : 26°29′19″N 50°12′4″E / 26.48861°N 50.20111°E / 26.48861; 50.20111

El puerto Rey Abdulaziz , también conocido como puerto de Dammam , es un puerto en la ciudad de Dammam , Arabia Saudita . Es el puerto más grande del Golfo Pérsico y el tercero más grande y con mayor actividad en la región de Oriente Medio y Norte de África ( MENA ), después del puerto islámico de Yeda . El puerto Rey Abdulaziz es un importante centro de exportación para la industria petrolera y también un centro de distribución clave para las principales ciudades sin litoral del país, en particular las capitales de provincia, como Riad , que está conectada con Dammam por una línea ferroviaria. [ 3 ] [ 4 ]

El puerto forma parte de la Ruta Marítima de la Seda que va desde la costa china hacia el sur, pasando por el extremo sur de la India hasta Mombasa , desde allí a través del Mar Rojo por el Canal de Suez hasta el Mediterráneo, y de allí a la región del Alto Adriático hasta el centro neurálgico del norte de Italia, Trieste , con sus conexiones ferroviarias a Europa Central , Europa del Este y el Mar del Norte . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

Tras el descubrimiento de grandes reservas de petróleo en la Provincia Oriental en 1938, el pequeño pueblo costero de Dammam se convirtió rápidamente en una importante ciudad regional y un puerto marítimo clave. Se transformó en un centro de reservas de gas natural y petróleo, y en el núcleo comercial del este de Arabia Saudita. La mayor parte de la moderna ciudad de Dammam y sus suburbios se construyeron después de la década de 1940. La rápida expansión hizo que las ciudades de Dammam y Khobar estuvieran a pocos minutos en coche en la década de 1980. El posterior crecimiento demográfico y la expansión económica llevaron a la fusión de las ciudades de Dammam, Khobar y Dhahran en el Área Metropolitana de Dammam . [ 8 ] En 2013 se iniciaron varios proyectos importantes para el desarrollo del puerto. [ 9 ]

Las instalaciones del puerto de Dammam se ampliaron como parte del Segundo Plan Quinquenal de Arabia Saudita (1975-1980). Se construyeron dieciséis nuevos muelles en el puerto como parte del desarrollo. En 1975, el puerto importó 2,486 millones de toneladas de mercancías, lo que representa aproximadamente el 40% del total de las importaciones de Arabia Saudita ese año. Las importaciones a través del puerto de Dammam alcanzaron los 14,515 millones de toneladas en 1982. Un total de 3,228 buques visitaron el puerto en 1987, y se importaron 7,322 millones de toneladas de mercancías. [ 10 ]

terminales de contenedores

En el puerto Rey Abdul Aziz hay dos terminales de contenedores . Ambas operan las 24 horas del día, con descansos entre turnos y pausas para comidas y oración. [ 11 ]

La terminal más antigua es operada por International Port Services (IPS), una subsidiaria de Hutchison Port Holdings (HPH). [ 12 ] La terminal de contenedores es una empresa conjunta entre HPH y la compañía saudí Maritime Company for Navigation (MACNA). [ 4 ] La terminal IPS tiene tres vías férreas y un área de apilamiento de rieles paralela a las vías. Todos los contenedores con destino al puerto seco de Riad se trasladan directamente al área de apilamiento de rieles, donde se cargan en trenes de carga. [ 13 ]

La ceremonia de colocación de la primera piedra de la segunda terminal de contenedores se llevó a cabo el 6 de octubre de 2012. [ 14 ] La terminal abrió sus puertas en abril de 2015. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] El puerto descargó 19,36 millones de toneladas en 2008, registrando un crecimiento del 15,72% con respecto a los 16,73 millones de toneladas de tonelaje descargado el año anterior. En 2008, Dammam manejó entre 1,2 y 1,3 millones de TEU, lo que representa aproximadamente el 25% de todas las mercancías que entraron y salieron de Arabia Saudita. [ 18 ]

Línea de ferrocarril

La línea de carga de la Organización de Ferrocarriles Saudíes comienza en el puerto Rey Abdul Aziz y pasa por Al-Ahsa, Abqaiq, Al-Kharj, Haradh y Al-Tawdhihiyah, antes de terminar en el puerto seco de Riad. La línea de 556 kilómetros sirve como una importante ruta de transporte para las mercancías que llegan a Dammam con destino a la capital saudí, Riad. [ 19 ]

Los muelles 4 a 13 del puerto Rey Abdul Aziz están conectados al sistema ferroviario y se utilizan para carga general. [ 20 ] [ 21 ]

Referencias

  1. "UNLOCODE (SA) - ARABIA SAUDITA" . service.unece.org . Archivado del original el 8 de mayo de 2019. Consultado el 28 de abril de 2020 .
  2. "Puerto Rey Abdul Aziz en Dammam" . Archivado del original el 12 de agosto de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  3. "Ampliación de capacidad en el puerto Rey Abdulaziz" . 8 de enero de 2014. Archivado del original el 26 de octubre de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  4. 1 2 "WPS - Puerto Rey Abdul Aziz, comercio portuario" . World Port Source . Archivado del original el 28 de abril de 2016. Recuperado el 28 de abril de 2016 .
  5. "La guerra global de los puertos y su impacto en Irak" . 22 de enero de 2018. Archivado del original el 2 de abril de 2018. Consultado el 2 de julio de 2021 .
  6. "PSA invierte en contenedores saudíes" . Archivado del original el 22/01/2021 . Consultado el 02/07/2021 .
  7. "Posicionamiento de las provincias a lo largo de la Ruta Marítima de la Seda de China" . Archivado del original el 25 de enero de 2021. Consultado el 2 de julio de 2021 .
  8. "WPS - Reseña del puerto Rey Abdul Aziz" . World Port Source . Archivado del original el 24 de marzo de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  9. "Las autoridades portuarias planean invertir 3.430 millones de riales saudíes en desarrollo" . 17 de junio de 2013. Archivado del original el 28 de abril de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  10. Farsy, Fouad (1990). Modernidad y tradición: La ecuación saudí . Routledge. págs. 154, 222. ISBN  9780710303950Consultado el 12 de marzo de 2017 .
  11. "Información del puerto de Dammam" . Archivado del original el 6 de mayo de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  12. "Bienvenido a los Servicios Portuarios Internacionales" . Archivado del original el 27 de agosto de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  13. "Servicios Portuarios Internacionales, Dammam, Arabia Saudita (IPS)" (PDF) . saudiarabien.ahk.de . Revista de Negocios Germano-Saudita. Junio ​​de 2013. págs. 30–31 . Archivado del original (PDF) el 12 de marzo de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2017 . 
  14. "El ministro Lui en el puerto Rey Abdul Aziz en Dammam" . Archivado del original el 24 de junio de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  15. "Se inaugura una terminal de contenedores en el puerto Rey Abdul Aziz de Arabia Saudita" . Archivado del original el 28 de abril de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  16. "SGP inaugura segunda terminal de contenedores en Dammam" . Noticias Marítimas Mundiales . 28 de abril de 2015. Archivado del original el 1 de abril de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  17. Jamie Lee. "PSA inicia operaciones en un puerto de Arabia Saudita" . The Business Times . Archivado del original el 31 de mayo de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  18. El informe: Arabia Saudita 2009. Oxford Business Group. págs. 107, 115. ISBN  9781907065088Archivado del original el 2 de julio de 2021. Consultado el 12 de marzo de 2017 .
  19. "Red existente" . www.saudirailways.org . Archivado del original el 28 de abril de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
  20. "Envíos a Dammam, Arabia Saudita" . K International . Archivado del original el 12 de marzo de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2017 .
  21. "عام / سمو أمير الشرقية يستقبل مدير ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام" .