Base aérea Rey Hussein

Base aérea Rey Hussein ( IATA : OMF , OACI : OJMF; Árabe : قاعدة الملك الحسين الجوية ), también conocida como Base Aérea de Mafraq y King Hussein Air College , es una base aérea a 3 kilómetros (1,9 millas) al noreste de la ciudad de Mafraq , en la Gobernación de Mafraq en Jordania . 

En la década de 1920, Mafraq se utilizó como base para vehículos blindados de la RAF. En 1951 se construyeron nuevos edificios y una pista de aterrizaje de hormigón en una ampliación. Funcionó como base de la Real Fuerza Aérea (RAF) conocida como RAF Mafraq. El aeródromo contaba con campos de tiro aéreo y era operativo con 16 aeronaves UE. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El 31 de mayo de 1957, cuando la RAF Mafraq fue evacuada, pasó a ser propiedad del gobierno jordano y permaneció inactiva durante un año. ^{[ 4 ]} En junio de 1959, pasó a llamarse Base Aérea Rey Hussein, y el Escuadrón de Caza n.º 1 ( Hawker Hunters ) y, posteriormente, el Escuadrón n.º 2 ( de Havilland Vampires ) de la Real Fuerza Aérea Jordana se trasladaron desde Amán. ^{[ 4 ]}

En la década de 1920, Mafraq se utilizó como base para aviones y vehículos blindados de la RAF. En 1931, Mafraq, situada en una gran extensión desértica llana a 8 km (5,0 millas) de la frontera con Siria, se utilizaba como principal punto de escala y reabastecimiento de combustible para vuelos internacionales y para el traslado de suministros aéreos, personal, carga y correo.  

La base fue utilizada por los siguientes escuadrones de la RAF: ^{[ 5 ]}

• Destacamento del Escuadrón Nº 6 de la RAF entre octubre de 1954 y septiembre de 1955 con el de Havilland Venom FB.1/4
• Destacamento del Escuadrón Nº 14 de la RAF entre febrero de 1920 y junio de 1924 con el Bristol F.2 Fighter ^{[ 6 ]}
• Escuadrón nº 32 de la RAF entre el 29 de octubre de 1956 y el 11 de enero de 1957 con el Venom FB.1 ^{[ 7 ]}
• Escuadrón nº 249 de la RAF entre el 16 y abril de 1951 con el Vampire FB.5 ^{[ 8 ]}

En 1951, la base se estaba desarrollando rápidamente con nuevos edificios y una pista de aterrizaje de hormigón. La base aérea de Mafraq fue evacuada y entregada al gobierno jordano el 31 de mayo de 1957. La base permaneció inactiva hasta 1958, cuando la Real Fuerza Aérea Jordana (RJAF) se hizo cargo de ella y fue rebautizada como Base Aérea Rey Hussein en junio de 1959. El 1.er Escuadrón de Caza (Cazadores) y, posteriormente, el 2.º Escuadrón (Vampires) se trasladaron allí desde Amán.

Uno de los hangares, algunos aviones y una pista de aterrizaje fueron destruidos en la Guerra de los Seis Días (1967). ^{[ 4 ]}

Desde 1978 se llama Colegio Aéreo Rey Hussein. ^{[ 4 ]} Es sede de la Escuela de Vuelo, la Escuela de Estado Mayor, el Comando Subalterno y los Escuadrones Número 2, 4, 5 y 11. ^{[ 4 ]} El KHAC, con sede en Mafraq, es la base aérea más antigua de Jordania, que data de 1920, y, más adelante en el siglo, la única instalación de entrenamiento de vuelo. Todos los aviadores de la RJAF han pasado por este colegio, que graduó a la primera promoción de aviadores en 1975. El colegio ahora alberga una facultad universitaria que ofrece una licenciatura en Ciencias de la Aviación, todo bajo el paraguas de la Escuela Firas Al-Ajlouni, nombrada en honor a un héroe que cayó mártir en la misma base en 1967. La base alberga tres escuadrones de entrenamiento: el 4.º para entrenamiento básico en aeronaves de ala fija, el 11.º para entrenamiento avanzado en aeronaves de ala fija y el 5.º para entrenamiento en helicópteros. Entre los componentes de la base también se encuentra la Escuela de Instructores de Vuelo, que forma instructores, y una escuela técnica para suboficiales donde reciben formación en gestión técnica e inglés. Esta última gradúa a seis promociones al año. En la base también se ubican, entre otras instalaciones, un batallón de defensa terrestre, que incluye un pelotón de respuesta rápida, y viviendas para 80 familias del personal. La estructura organizativa de la base incluye un comandante, un comandante de ala de vuelo, comandantes de escuadrón y un jefe de mantenimiento, mientras que un equipo de otros oficiales superiores reporta al comandante y se encarga de la seguridad, las finanzas, el apoyo técnico, los asuntos administrativos, la logística y el alojamiento.

Antes de ser dedicada como un centro de entrenamiento y educación en toda regla, KHAC era una base de combate que participó en todas las guerras que el Reino había librado.

El entrenamiento de vuelo comenzó en 1960 con el 4.º Escuadrón equipado con aviones Chipmunk, pero posteriormente fue disuelto.

La base fue atacada durante la guerra de 1967, resultando destruidos aviones, la pista de aterrizaje y uno de los hangares. Posteriormente fue reparada temporalmente, pero no se utilizó de forma regular, ya que los pilotos estuvieron destinados en Irak hasta 1968. En 1969, se decidió completar la renovación, por lo que el escuadrón Hunter fue redesplegado a Amán y luego a Siria.

La formación completa de pilotos locales comenzó en la base en 1974 y la primera graduación tuvo lugar en 1975.

En 1978, pasó a llamarse King Hussein Air College, albergando la Escuela de Vuelo con los escuadrones 2.º, 4.º, 5.º y 11.º, la Escuela de Mando y Estado Mayor Junior, que se formó en 1979, y el Colegio de Mando y Estado Mayor Aéreo, formado en 1990 y posteriormente disuelto. ^{[ 9 ]}

La primera promoción de cadetes femeninas se graduó en 2020.

• Jefford, C.  G. (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro exhaustivo del movimiento y el equipamiento de todos los escuadrones de la RAF y sus antecesores desde 1912. Shrewsbury , Reino Unido: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6.