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Articulo de referencia

Condado de Kings (barca)

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El Kings County era un bergantín de cuatro mástilesconstruido en 1890 en Kingsport, Nueva Escocia, en la cuenca de Minas . Recibió su nombre en conmemoración del condado de Kings, Nueva Escocia , y representó el apogeo de la era de la construcción naval del condado. (Un bergantín mucho más pequeño, también llamado Kings County, se había construido en 1871). El Kings County fue uno de los veleros de madera más grandes jamás construidos en Canadá y uno de los dos únicos bergantines de cuatro mástiles canadienses. (El otro era el John M. Blaikie, ligeramente más pequeño, de Great Village, Nueva Escocia ). Inicialmente registrado como un barco de cuatro mástiles con aparejo completo , fue rápidamente cambiado a bergantín después de su botadura el 2 de junio. [ 2 ] Más de tres mil personas de los condados de Kings y Hants asistieron a la botadura. Sobrevivió a una colisión con un iceberg en un viaje a Swansea, Gales , en 1893. Al igual que muchos de los grandes buques mercantes de madera construidos en el Canadá atlántico , pasó la mayor parte de su carrera lejos de casa en viajes comerciales alrededor del mundo. En 1909, regresó a la Cuenca de Minas para una reparación en Hantsport y cargó un gran cargamento de madera. En 1911 se convirtió en el mayor barco de madera en entrar al puerto de La Habana cuando entregó un cargamento de madera y quedó varado brevemente. Se perdió unos meses después en un viaje a Montevideo , Uruguay, cuando encalló en el Río de la Plata . [ 3 ] Demasiado dañada para ser reparada, fue desguazada en Montevideo, donde sus enormes maderas fueron visibles durante muchos años.

Referencias

  1. ↑ Registro de Lloyd's 1910
  2. ↑ St. Clair Patterson, Hantsport Shipbuilding: 1849-1893 , Hantsport: Tug Boat Publishing, 2008, pág. 108.
  3. ↑ "Cora Atkinson, Una historia de Kingsport (1980)" . Archivado del original el 17 de febrero de 2009. Consultado el 2 de agosto de 2008 .
  • Tom Sheppard, Wolfville histórico: Grand Pré y alrededores , Halifax: Nimbus, 2003, págs.  150-151.
  • Charles Armour y Thomas Lackey, Barcos de vela del mar , Toronto: McGraw-Hill Ryerson, 1975, pág.  180
  • Frederick William Wallace , Tras la estela de los barcos de viento , (Londres, 1927), págs.  223-224.
  • Información de registro de la base de datos de información de buques de Parks Canada
  • Historia de Kingsport , Cora Atkinson, Asociación Comunitaria de Kingsport, 1980.