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Kirill Formanchuk (nacido el 25 de agosto de 1983 [ 1 ] ) es un activista por los derechos de los automovilistas en Ekaterimburgo , Rusia . El 12 de octubre de 2007, sufrió graves lesiones a causa de una paliza mientras estaba bajo custodia policial, lo que ha provocado un mayor escrutinio público y mediático de la policía de tránsito en varias ciudades rusas.
Fue miembro del Comité para la Protección de los Derechos de los Automovilistas, un grupo activista. Anteriormente trabajó para el gobierno municipal de Ekaterimburgo.
Activismo temprano
Antes del ataque, Formanchuk había alcanzado notoriedad local al cuestionar la legalidad de los controles de tráfico, ampliamente percibidos en Rusia como corruptos y motivados por el afán de soborno . Formanchuk se negó repetidamente a sobornar a los agentes de tráfico, cuestionando en cambio su conocimiento de las normas de circulación y otras leyes que rigen los controles de tráfico. En 2006, Formanchuk se convirtió en uno de los primeros conductores rusos en utilizar una instalación similar a un " cubo azul " sobre un coche para desafiar a la policía de tráfico. [ 2 ]
Paliza
Según Formanchuk, el 12 de octubre de 2007 acudió a una comisaría para matricular su coche. Intentó grabar en vídeo su interacción con los agentes, lo que, según él, los enfureció. Posteriormente fue agredido. Formanchuk no identificó positivamente a sus agresores como policías, pero alega que los agentes de servicio no hicieron nada para detenerlos.
La policía alega que Formanchuk se puso agresivo en la comisaría, fue arrestado y sufrió las lesiones cuando provocó una pelea con los demás reclusos de su celda.
Formanchuk fue hospitalizado tras el ataque, que le causó lesiones en el cráneo y el cerebro.
Respuesta
Tras hacerse pública la paliza que recibió Formanchuk, grupos de automovilistas de Ekaterimburgo, San Petersburgo y Moscú organizaron manifestaciones contra la policía. Una publicación en internet en apoyo a Formanchuk ha recibido más de 200.000 visitas. Los medios estatales, generalmente reacios a difundir críticas a las autoridades gubernamentales, han comenzado a centrarse en la historia de Formanchuk, y un canal calificó su trato de "indignante".
La edición de Ekaterimburgo de Rossiyskaya Gazeta , el periódico oficial del gobierno, citó la situación de Formanchuk al tiempo que exhortaba a las fuerzas del orden a cooperar más con los automovilistas.
Las autoridades policiales negaron cualquier implicación en la paliza que recibió Formanchuk y acusaron a su grupo activista de incitar al público contra la policía. Además, alegaron que Formanchuk evadió el servicio militar y tiene un historial de infracciones de tráfico graves.
Desarrollos posteriores en el activismo
Formanchuk fundó el Comité para la Protección de los Derechos de los Automovilistas [ 3 ] ( en ruso : КЗПА [ 4 ] ) y abrió sus oficinas en Ekaterimburgo, San Petersburgo y Moscú .
Senado de Ekaterimburgo
Formanchuk se desempeñó como senador en el Senado civil de Ekaterimburgo, cuyo objetivo era proporcionar control público a las autoridades oficiales. [ 5 ] Se centró en asuntos relacionados con el automóvil.
Campo de golf
- Sitio web en inglés de Formanchuk
Referencias
- Levy, Clifford J. "Hartos de los sobornos en las carreteras, los rusos se enfrentan a la policía" , The New York Times , 28 de octubre de 2007. Consultado el 28 de octubre de 2007.
- ↑ "Medved01 - Perfil" .
- ↑ (en ruso) http://www.vremya.ru/2007/193/51/189685.html
- ↑ "Kirill Viktorovich Formanchuk - Sobre mí" .
- ↑ (en ruso) http://kzpa66.ru/ Archivado el 9 de junio de 2019 en Wayback Machine
- ↑ (en ruso) http://esenat.ru/senators.htm Archivado el 23/12/2014 en Wayback Machine
- activistas rusos
- activistas de los derechos civiles
- Personas vivas
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