Gatito Piercy

Catherine "Kitty" Piercy (nacida el 6 de julio de 1942) es una política estadounidense. Fue elegida alcaldesa de Eugene, Oregón, en 2004, ^[1] y reelegida en 2008 y nuevamente en 2012, cumpliendo tres mandatos completos hasta enero de 2017. ^[2] Durante la década de 1990 se desempeñó como líder de la minoría de la Cámara de Representantes de Oregón . ^[3]

Piercy fue elegida representante estatal en 1994, 1996 y 1998, y ocupó el cargo entre 1995 y 2000 por el Distrito 39 de la Cámara de Representantes, que abarcaba West Eugene, River Road y Santa Clara. Cumplió el mandato durante tres mandatos consecutivos de dos años, el máximo de los cuales fue el de líder asistente del grupo parlamentario y líder de la minoría en 1999. ^[4] Fue elegida líder asistente del Partido Demócrata en su segundo mandato y líder en su tercer mandato. ^{[5] [6]}

Piercy se ha preocupado por las cuestiones de sostenibilidad y cambio climático. A principios de su primer mandato reunió a un amplio grupo de interesados ​​en un foro llamado Iniciativa de Negocios Sostenibles, una de cuyas recomendaciones fue la creación de la Comisión de Sostenibilidad de la ciudad, que el Ayuntamiento creó oficialmente en 2007. ^[7]

En 2005, Piercy se convirtió en uno de los primeros firmantes del Acuerdo de Protección Climática de los Alcaldes de Estados Unidos. ^[8] En 2012, ^[actualizar]más de 900 alcaldes habían firmado el Acuerdo.

Piercy apoyó la extensión del sistema de tránsito rápido de autobuses del Distrito de Tránsito Lane hacia el oeste de Eugene , habiendo votado a favor en su calidad de representante de la ciudad ante la Comisión de Planificación Metropolitana regional. ^[9] Todas las jurisdicciones locales han sido defensoras del sistema EmX durante más de una década. Se completaron dos segmentos y tuvieron éxito. Este sistema de transporte público está integrado en todos los documentos de planificación local. Está diseñado para ser eficiente y reducir las emisiones de dióxido de carbono. ^{[ cita requerida ]}

Entre los opositores al proyecto se encuentran ciudadanos y dueños de negocios que dicen que el sistema de autobuses es demasiado caro, no es necesario y provocará que muchas empresas pierdan negocios o tengan que cerrar debido a la construcción. Entre los defensores se encuentran los organismos electos locales, Lane Transit District, miembros de la comunidad y la Cámara de Comercio de Eugene. ^{[ cita requerida ]}

Mientras Piercy era alcalde, se propuso un impuesto a la renta local para financiar las escuelas, pero fue rechazado. ^{[10] [11]}

Mientras Piercy era alcalde, se aprobó una propuesta para que los miembros del consejo de Eugene comenzaran a decir el Juramento a la Bandera antes de las reuniones del consejo en días de importancia patriótica nacional. Piercy dijo que la medida probablemente sería divisiva: "Si hay algo que la bandera representa, es que la gente no tiene que verse obligada a decir el Juramento a la Bandera ni ninguna otra cosa". ^[12] Los partidarios de la medida dijeron que oponerse a ella "nos reivindica a todos los que decimos que nuestra herencia judeocristiana está bajo ataque". ^[12]