Knockhill

El circuito de carreras de Knockhill se encuentra en Fife , Escocia. Inaugurado en septiembre de 1974, es el centro nacional de automovilismo de Escocia . El circuito está situado en una zona rural, a unos 9,7 km al norte de Dunfermline . Es el único circuito homologado por la FIA en Escocia. 

El circuito se inauguró en septiembre de 1974. ^{[ 1 ]} Se creó uniendo caminos de servicio a un ferrocarril minero cercano en desuso, cerrado en 1951, que había dado servicio a la mina de carbón de Lethans. La primera carrera de coches se celebró el 18 de mayo de 1975. ^{[ 2 ]}

Entre 1974 y 1983, el circuito tuvo varios propietarios, quienes contribuyeron al desarrollo constante de sus instalaciones y atracciones. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Derek Butcher se convirtió en propietario en 1984 ^{[ 5 ]} y desde entonces Knockhill se ha desarrollado hasta el punto de poder albergar rondas de la mayoría de los principales campeonatos británicos de coches y motos. El circuito albergó una ronda del Campeonato Británico de Turismos durante doce años hasta que el acuerdo finalizó en 2002, cuando los promotores buscaron mejoras en la infraestructura. ^{[ 6 ]} Knockhill realizó mejoras y la serie de turismos regresó a Knockhill en 2004, con ITV transmitiendo el evento en directo. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} El Campeonato Británico de Fórmula Tres y el Campeonato Británico de GT regresaron a Knockhill en mayo de 2005. ^{[ 9 ]}

En 2008, Knockhill nombró una curva Leslie's Bend en honor al piloto de carreras David Leslie poco después de su muerte en un pequeño accidente de avión a reacción en Farnborough . ^{[ 10 ]}

En 2012, el circuito reinició las carreras y los días de pista en sentido antihorario. ^{[ 11 ]} Obtuvo una licencia para que motocicletas y automóviles compitieran en ambas direcciones, siendo el primer circuito de carreras en lograrlo en el Reino Unido en tiempos modernos. ^{[ 12 ]} A partir de 2025El circuito tiene una licencia de grado 3 de la FIA, siendo el único circuito en Escocia con licencia de la FIA en este momento. ^{[ 13 ]}

El circuito tiene tres trazados: el trazado internacional de 1,300 mi (2,092 km) con 9 curvas, el trazado nacional de 1,000 mi (1,609 km) con 10 curvas y el trióvalo de 0,300 mi (0,483 km) . En todos los trazados, el circuito tiene 10 m (33 pies) de ancho ^{[ 14 ]} y un cambio de elevación total de 37 m (121 pies) .          

Una vuelta a Knockhill, comenzando en la línea de salida (que, inusualmente para un circuito de carreras de motor, está en un punto diferente de la línea de meta. Mientras que la línea de salida está aproximadamente en el medio de la recta de boxes, la línea de meta está ligeramente al oeste, hacia la última curva), primero implica pasar por encima de la cresta, que marca el punto más alto del circuito. Luego, el circuito se nivela y pasa por debajo del puente peatonal antes de una corta zona de frenado que precede a la primera de las nueve curvas, Duffus Dip , una curva rápida, ciega y en bajada a la derecha, ampliamente considerada como una de las curvas más desafiantes del Reino Unido. Al pie de esta bajada hay una rápida curva a la izquierda llamada Leslie's , ^{[ 10 ]} seguida rápidamente por una zona de frenado complicada, debido a que los vehículos posiblemente aún estén desestabilizados por la nivelación de la pista en Leslie's, para la siguiente curva, una curva a la derecha de noventa grados llamada McIntyre's .

Tras la salida de McIntyre's hay una corta recta que lleva a la siguiente curva, una curva a la derecha poco profunda llamada Butcher's . Después de esta, la pista desciende (alcanzando el punto más bajo del circuito) antes de ascender con bastante pendiente hacia otra curva muy desafiante. La Chicane es un desafío porque la segunda parte, a la derecha, es completamente ciega y los pilotos no ven el vértice de la segunda parte hasta después de haber entrado en la curva. Esto, combinado con la presencia de un bordillo en forma de salchicha en el interior de la pista para disuadir los atajos, provoca que los vehículos a menudo atraviesen la chicane sobre dos ruedas (y ocasionalmente se eleven completamente del suelo). Tras un recorrido por la corta recta trasera, llega la siguiente curva, Clark's , una curva a la derecha en pendiente ascendente y ciega, donde frecuentemente los vehículos se levantan sobre dos ruedas o se salen de la pista hacia la grava en el exterior de la curva. Poco después de esta se encuentra una curva ahora llamada Hislop's , pero anteriormente llamada Railway , en referencia al hecho de que esta sección de la pista discurre a lo largo de la ubicación de la antigua línea de ferrocarril. Esta curva es una incurva a la izquierda que se toma a velocidades relativamente altas.

Luego viene la segunda recta más larga del circuito, también llamada Railway, donde los vehículos suelen aprovechar el rebufo de otros preparándose para la zona de frenado más fuerte, que corresponde a la novena y última curva. Taylor's es una curva de horquilla que es una de las más cerradas que se pueden encontrar en todo el Reino Unido. Tiene un vértice en pendiente ascendente, es posiblemente el mejor punto de adelantamiento del circuito y anteriormente se conocía como Real Radio Hairpin por motivos de patrocinio. Al salir de Taylor's, los vehículos aceleran con fuerza en la recta de boxes parcialmente en pendiente ascendente hacia la línea de meta.

El circuito alberga diferentes eventos a lo largo del año, siendo los principales las rondas anuales del Campeonato Británico de Turismos y el Campeonato Británico de Superbikes . También hay eventos menores como las reuniones mensuales del Scottish Motor Racing Club, el Knockhill Motor Sports Club y Super Lap Scotland, y días de pista regulares para coches y motos. ^{[ 15 ]} Algunos eventos son exclusivos del circuito, como las carreras de leyendas y las carreras del Campeonato Escocés de Fórmula Ford . Los momentos más destacados de estos eventos se televisan como parte de un programa en Motors TV . ^{[ 16 ]} El circuito cuenta con aparcamiento propio para 3000 coches ubicado en las zonas al sur de la horquilla de Taylor, Hislop, Clark y la Chicane. ^{[ 6 ]}

Knockhill ofrece una variedad de instalaciones para deportes de motor. Además del circuito principal, cuenta con una etapa de rally de hormigón al sur de la horquilla, un circuito de karting de 500 metros de longitud situado al este del área principal de boxes, una pista de derrapes al este del circuito de karting y un circuito todoterreno situado al norte del circuito principal. También hay otro circuito todoterreno en el interior del circuito principal, que ahora se utiliza para eventos de Rallycross tras su remodelación en 2019. ^{[ 17 ]}

El circuito principal ofrece experiencias de conducción en pista utilizando una selección de Ferrari F430 , Aston Martin Vantage , coche de carreras Legend , Honda Civic Type R y monoplazas de fórmula Van Diemen con motor Audi . ^{[ 15 ]} La etapa de rally se puede utilizar para una experiencia de conducción de rally en Ford Fiesta modificados , la pista de derrapes para una experiencia de conducción con control de derrapes en varios coches diferentes, y el circuito todoterreno con un Jeep Wrangler . El circuito ofrece jornadas de iniciación al automovilismo para personas con discapacidad, ^{[ 18 ]} así como una experiencia de conducción para aquellos que son demasiado jóvenes para conducir legalmente en las vías públicas utilizando Ford Fiesta . ^{[ 19 ]}

El circuito fue el escenario del videoclip de «Hole in My Soul» de Kaiser Chiefs , perteneciente a su álbum Stay Together , ^{[ 20 ]} y aparece en varios videojuegos, como Project CARS 2 , Colin McRae: Dirt y algunos juegos de la serie TOCA . Apareció en televisión en el episodio 7 de la octava temporada del programa británico de automovilismo Top Gear ^{[ 21 ]} y en el primer episodio de Idris Elba: No Limits . ^{[ 22 ]} La pista también apareció en The Grand Tour presents: Lochdown , donde se incluye en una serie de pruebas contrarreloj realizadas por los presentadores. ^{[ 23 ]}

A junio de 2026, los récords oficiales de vuelta rápida en el circuito de Knockhill son: ^{[ 24 ] [ 25 ]}

• Circuito de carreras de Ingliston
• Parque Central, Cowdenbeath
• Tierra de deriva

• Sitio web oficial
• Mapa del circuito e historial del mismo en RacingCircuits.info
• El Scottish Motor Racing Club – Organizadores de las carreras reguladas por la MSA en Knockhill
• Club de Motor de Kirkcaldy y Distrito – Organizadores del Campeonato Escocés de Carreras en Carretera