El Kompol Jazz es un ultraligero trike polaco , diseñado y producido por Kompol de Świercze, condado de Pułtusk . La aeronave se suministra como un avión completo listo para volar. [ 1 ]
Diseño y desarrollo
El Jazz fue diseñado para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale , incluyendo el peso bruto máximo de la categoría de 450 kg (992 lb) . Cuenta con un ala alta tipo ala delta arriostrada por cables , controles de desplazamiento de peso, una cabina abierta biplaza en tándem con carenado , tren de aterrizaje triciclo con carenados de ruedas y un solo motor en configuración propulsora . [ 1 ]
La aeronave está construida con tubos de aluminio atornillados , con su ala de doble superficie cubierta con tela de vela de Dacron . Su ala de 9,83 m (32,3 pies) de envergadura está soportada por un mástil central tubular único y utiliza una barra de control de desplazamiento de peso con estructura en "A". El motor estándar suministrado es un Rotax 582 de dos cilindros, refrigerado por líquido, de dos tiempos y doble encendido , con una potencia de 64 hp (48 kW). La aeronave tiene un peso en vacío de 186 kg (410 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb) , lo que da una carga útil de 264 kg (582 lb) . Con el depósito de combustible lleno de 40 litros (8,8 galones imperiales ; 11 galones estadounidenses ) , la carga útil es de 235 kg (518 lb) . [ 1 ]
Se pueden instalar varias alas diferentes en el aparejo básico, incluyendo la Kompol Stratus 15 y la Stratus 13, de mayor relación de aspecto y menor área. También se pueden utilizar alas de otros fabricantes. [ 1 ]
Historial operativo
El Jazz se ha utilizado ampliamente en vuelos de competición y ha ganado muchos eventos de ultraligeros. [ 1 ]
Especificaciones (Jazz 2000 con Stratus 15)
Datos de Bayerl [ 1 ]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Envergadura: 9,83 m (32 pies 3 pulgadas)
- Superficie del ala: 14,6 m² ( 157 pies cuadrados )
- Peso en vacío: 186 kg (410 lb)
- Peso bruto: 450 kg (992 lb)
- Capacidad de combustible: 40 litros (8,8 galones imperiales ; 11 galones estadounidenses )
- Motor: 1 × Rotax 582 bicilíndrico, refrigerado por líquido, motor aeronáutico de dos tiempos , 48 kW (64 hp)
- Hélices: compuestas de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 145 km/h (90 mph, 78 nudos)
- Velocidad de crucero: 85 km/h (53 mph, 46 nudos)
- Velocidad de pérdida: 65 km/h (40 mph, 35 nudos)
- Carga alar: 30,8 kg/m² ( 6,3 lb/ pie²)
Referencias
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Aviones deportivos polacos de la década de 2000
- Aviones ultraligeros polacos de la década de 2000
- Avión monomotor de hélice propulsora
- Triciclos ultraligeros