Konrad Mizzi

Konrad Mizzi (nacido el 4 de noviembre de 1977) es un político maltés y fue miembro del Parlamento hasta 2022. Se desempeñó como Ministro de Energía y Conservación del Agua entre 2013 y 2014, Ministro de Energía y Salud desde 2014 hasta 2016, y como Ministro dentro de la Oficina del Primer Ministro en abril de 2016. ^{[3] [4]}

Mizzi fue reelegido el 3 de junio de 2017 por cuatro veces más votos que en las elecciones de 2013. ^[5] Luego fue designado por el Primer Ministro Joseph Muscat para servir como Ministro de Turismo desde el 9 de junio de 2017 hasta su renuncia en 2019. ^{[6] [7]}

Mizzi se educó en el De La Salle College y completó su sexto grado en el Liceo Superior Paolino Vassallo. Se graduó en la Universidad de Malta , donde obtuvo su título de grado, y luego amplió su educación con estudios de posgrado en la Universidad de Nottingham , donde obtuvo su maestría en Gestión Estratégica. Amplió su educación con un doctorado en la Universidad de Nottingham. Mizzi recibió una beca Chevening del Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth en el Reino Unido y tiene un diploma en Finanzas. ^[8]

Mizzi ha liderado importantes proyectos e iniciativas en diferentes sectores, incluidos el público, la infraestructura, las telecomunicaciones y la promoción empresarial. ^[8]

Mizzi fue socio y director de la Práctica de Energía e Infraestructura para la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África) en Pcubed, un líder mundial en gestión de programas. Anteriormente ocupó puestos de responsabilidad en Deloitte and Touche y British Telecom (director de programas) en el Reino Unido . En el Reino Unido, Mizzi dirigió varios proyectos de cambio que incluyeron la creación de una alianza entre siete empresas energéticas que mejoró los servicios y generó grandes ahorros. Trabajó con líderes de gobiernos regionales cuyo objetivo era mejorar las áreas desfavorecidas. ^[8]

Fue miembro de un equipo que creó la Malta Enterprise . Fue consultor de la Oficina del Primer Ministro, donde dirigió una serie de proyectos, entre ellos la primera asociación público-privada para mejorar el paisajismo de las carreteras principales de Malta. Mizzi ocupó el puesto de Director de Información en Enemalta a la edad de 26 años. ^[8]

Mizzi fue elegido en el Parlamento maltés por el Cuarto Distrito (Paola, Gudja, Ghaxaq, Tarxien, Santa Lucija y partes de Marsa y Fgura) en marzo de 2013. ^[9] Fue reelegido en las elecciones de 2017 por el mismo distrito. ^[5]

El 13 de marzo de 2013, tras las elecciones generales de 2013, el Presidente designó a Mizzi, por recomendación del Primer Ministro Joseph Muscat , Ministro de Energía y Conservación del Agua. El 1 de abril de 2014, Mizzi recibió la responsabilidad de la cartera de Salud y Energía. El 28 de abril de 2016, su puesto pasó a ser Ministro en la Oficina del Primer Ministro, lo que le dio la responsabilidad de llevar a cabo proyectos de alto perfil. ^[10]

Tras las elecciones de 2017, Mizzi fue nombrado Ministro de Turismo. ^[6] Inmediatamente después de asumir su nuevo cargo, ha establecido una ambiciosa estrategia comercial y de crecimiento para Air Malta, que se basa en sus puntos fuertes actuales, como la puntualidad y el buen servicio. En vista de ello, Air Malta opera vuelos regulares y seguirá aumentando su frecuencia a los aeropuertos clave de la región. Uno de los claros ejemplos de las decisiones adoptadas por la nueva junta directiva de Air Malta designada por el Ministro Konrad Mizzi fue la reintroducción inmediata de la ruta de Frankfurt. El Ministro también dejó claro que Air Malta introducirá nuevas rutas y anunció un aumento de su flota como parte de la nueva estrategia comercial que se está adoptando. El Ministro, junto con Air Malta, negociará en los próximos meses convenios colectivos que proporcionarán a la aerolínea la mayor flexibilidad necesaria para el crecimiento y que también serán justos para sus empleados. ^[11] Mizzi dimitió del gabinete el 26 de noviembre de 2019 y fue expulsado del grupo parlamentario laborista el 23 de junio de 2020. ^{[7] [12]}

Al asumir el cargo de Ministro de Energía, Mizzi comenzó a aplicar el plan energético del Gobierno con el objetivo principal de reducir las tarifas de los servicios públicos. Se calcula que, tras esta implementación, el Gobierno ha inyectado unos 80 millones de euros en la economía nacional. Anteriormente, las tarifas de los servicios públicos en Malta se consideraban entre las más altas de Europa y, tras las reducciones, se han convertido en las cuartas más baratas de la Unión Europea. ^[13] Esta medida permitió que la industria local se volviera más competitiva. ^[14]

Esto supuso la transformación de la energía en Malta , en contraste con la situación en la que se le dio la responsabilidad a Mizzi cuando Enemalta estaba a punto de declararse en quiebra, con una deuda de 840 millones de euros y fue degradada consecutivamente por Standard & Poor's . Esto afectó a las calificaciones crediticias del país en ese momento. ^{[15] [16] [17]}

En diciembre de 2014, Shanghai Electric firmó un acuerdo con el Gobierno de Malta ^[18] por el que adquirió una participación minoritaria en el productor de energía local Enemalta . ^{[16] [19] [20]} La adquisición se valoró en 250 millones de euros. La reestructuración preveía nuevas inversiones en el sistema de distribución local, así como la transición de la generación de energía a partir de petróleo a tecnologías más limpias, como el interconector Malta-Sicilia , plantas a gas y fuentes de energía renovables. Se espera que esto aumente la redundancia y la flexibilidad de la red. El Gobierno de Malta conservó la mayoría de las acciones de la empresa energética. ^[21]

Se espera que Shanghai Electric invierta en la conversión a gas de una planta eléctrica existente que actualmente funciona con fueloil pesado, valorada en unos 70 millones de euros. ^[18] En 2016, y tras la inversión de Shanghai Electric y el proceso de reestructuración que le siguió, Standard and Poor's mejoró la calificación de Enemalta a BB− con una perspectiva estable. ^[22] Enemalta y Shanghai Electric establecieron una empresa conjunta para aprovechar los mercados de energía renovable en Europa. Son responsables conjuntamente del desarrollo del proyecto del parque eólico Mozura en Montenegro. ^{[23] [24]}

El tercer pilar del plan energético también supondrá el cierre de la central eléctrica de Marsa, que funciona desde 1969. La central eléctrica de Marsa ha quedado cerrada y en estado de espera en frío, a la espera de que se complete la nueva central eléctrica a gas. ^[26] El partido de la oposición local criticó al Gobierno de Malta , que afirmó que el cierre de esta central se debió a las medidas aplicadas por el Gobierno anterior y no a los planes del Gobierno actual. Sin embargo, el plan del Gobierno actual prevé la demolición de la central eléctrica de fueloil pesado de fase 1 de Delimara, construida en 1992. ^[27]

La demolición de la central eléctrica de 1992 habría sido imposible sin una nueva central eléctrica debido a los requisitos de la norma N-1. ^[28] Se redujeron más de 700.000 toneladas de CO2 _al cerrar la central eléctrica de Marsa. ^[29] Las estadísticas de Eurostat confirmaron que Malta experimentó la mayor reducción de emisiones de toda la Unión Europea . ^{[30] [31]}

El segundo pilar que permitiría mantener tarifas de servicios públicos más baratas a largo plazo era el desarrollo de una planta de energía a gas. El desarrollo de este proyecto se basa en un modelo de asociación público-privada. El proyecto Delimara Power and Gas está siendo desarrollado por Electrogas Malta Limited, un consorcio que incluye a SOCAR, Siemens y Gem Holdings. El consorcio ha sido reestructurado tras la salida de Gasol. ^[32] Enemalta compraría electricidad. El partido de la oposición local ha criticado este proyecto desde que se anunciaron sus detalles, incluido el proceso de adquisición. Sin embargo, tras las preguntas parlamentarias en el Parlamento Europeo por parte del Partido Popular Europeo de Malta , la Comisión Europea declaró que no había violaciones de la contratación. ^[33]

Electrogas Malta Limited ha ganado recientemente el premio al Mejor Proyecto Energético Europeo, organizado por IJ Global. Se espera que el proyecto contribuya en gran medida a la reducción de las partículas en suspensión en un 90%. ^[34] A través del proyecto Delimara Power and Gas, Malta se ajustará por primera vez al principio N-1 estipulado por las directivas de la Unión Europea . ^[28] Este concepto permitió a Malta trasladar sus recursos financieros a otros sectores, al tiempo que disfrutaba de los beneficios de una infraestructura moderna y eficiente. El desarrollo de la planta de energía a gas y la conversión a gas de otra planta de energía está en línea con la política energética de la Unión Europea , que fomenta el cambio al gas en el sector energético. Mizzi también es responsable de Projects Malta, la empresa encargada de supervisar la iniciativa de asociación público-privada en todo un espectro de sectores económicos, incluidos el turismo y otros proyectos de infraestructura. ^[35]

La central eléctrica de gas se inauguró oficialmente en abril de 2017. La nueva central eléctrica se inauguró minutos después de que se apagara la central eléctrica Delimara I, de 25 años de antigüedad. La antigua chimenea de la central eléctrica, una estructura de 150 m en Malta, será demolida en los próximos meses. ^[36]

Al asumir la cartera de salud en 2014, Mizzi emprendió una transformación del sector de la salud al atraer una inversión privada por valor de 200 millones de euros a una iniciativa de asociación público-privada. Esta inversión se presentó como un desarrollo de un nuevo hospital de clase mundial en la isla de Gozo , con la conversión del antiguo Hospital St. Luke en un nuevo hospital de rehabilitación.

Barts y la Escuela de Medicina y Odontología de Londres gestionarán una nueva facultad de medicina como parte de este proyecto. ^[37]

Vitals Global Healthcare (VGH) ^[38] fue seleccionado como el postor preferente para la inversión de 200 millones de euros en el Hospital St Luke, el Hospital de Rehabilitación Karin Grech y el Hospital General de Gozo. Vitals Global también se ha asociado con Mass General Brigham como parte de este proyecto. ^[39]

Mizzi también trabajó en otras iniciativas, entre ellas, medicamentos agotados, el servicio de urgencias y las listas de espera. En 2015, no se registró ningún medicamento agotado en Malta en el marco del programa Farmacia de su elección ^[40].

Mizzi fue nombrado Ministro de Turismo el 8 de junio de 2017 tras las elecciones generales de 2017. ^[41] Además de las entidades de turismo y Air Malta, las asociaciones público-privadas y el transporte externo se incluyeron en su cartera. ^[42]

Poco después de asumir el cargo, Mizzi afirmó que su prioridad durante los próximos 12 meses es reestructurar la aerolínea nacional y garantizar que se vuelva financieramente viable antes de contratar a un socio estratégico. ^[43]

El 12 de julio de 2017, Mizzi nombró una nueva junta directiva, cuyo nuevo presidente fue el Dr. Charles Mangion. Mizzi afirmó que trabajaría codo a codo con la nueva junta directiva en la siguiente fase de la transformación de Air Malta. ^[44]

Desde que Mizzi asumió la responsabilidad de Air Malta, la aerolínea reabrió sus rutas a Túnez y Frankfurt. Posteriormente, la aerolínea hizo anuncios sobre varias otras rutas nuevas, a saber, Manchester, Casablanca, Lisboa, San Petersburgo, Kiev y Venecia. Air Malta anunció dos incorporaciones a su flota, aumentando a un total de 10 aviones. ^{[45] [46] [47]} El 19 de junio de 2018, Air Malta recibió su primer Airbus A320 Neo, con la marca de librea especial de Nickelodeon. ^{[48] [49] [50] [51] [52]}

Mizzi ha afirmado que Air Malta puede ser una aerolínea de nicho con sede en Malta para ayudar a los pasajeros a conectarse entre Europa y el norte de África. ^[53] El 10 de septiembre de 2017, Ryanair anunció sus intenciones de colaborar con Air Malta para comenzar a vender vuelos de Air Malta en su plataforma en línea y colaborar en las conexiones de vuelos. ^[54]

En 2019, el ex ministro de Turismo anunció que Air Malta había obtenido un beneficio de 1,2 millones de euros en 2018, tras una pérdida de 10,8 millones de euros en 2017.

En enero, Mizzi anunció que se había creado una nueva empresa estatal con el nombre de Malta Air Travel Ltd, con un capital de 70 millones de euros, que se hará cargo de los derechos de aterrizaje que Air Malta utiliza en algunos de los aeropuertos más grandes de Europa. La nueva empresa arrendará a la aerolínea nacional las franjas horarias de aterrizaje que Air Malta utiliza en aeropuertos como Heathrow para su uso exclusivo. ^{[55] [56]}

Para gestionar la aplicación de la ley, Mizzi ha afirmado que se creará un "equipo interinstitucional" para garantizar una mejor coordinación y regulación de las playas antes de que se otorguen nuevas concesiones. Este equipo incluirá a las principales partes interesadas, como la Autoridad de Turismo de Malta, Transport Malta y el Departamento de Tierras. ^[57]

Una de las primeras iniciativas adoptadas por Mizzi fue un plan para nombrar administradores municipales dentro de la Fundación de Malta para las Zonas Turísticas. Paceville, que es una importante zona turística de Malta, será la primera en tener un administrador municipal designado. Estos administradores municipales tendrán como responsabilidad principal mantener las zonas turísticas y señalar cualquier posible irregularidad. ^[58]

Mizzi ha trabajado en varias rutas nuevas hacia y desde Malta con diferentes aerolíneas. Además del aumento de los vuelos de Air Malta, Mizzi anunció nuevos vuelos con Easyjet ^[59] y un paquete de 12 vuelos nuevos con Ryanair, tras una inversión de más de 100.000 euros en un nuevo avión con base en Malta ^[54] . Estos son adicionales a los nuevos vuelos y rutas anunciados por Air Malta, que ha aumentado 21 nuevas rutas a septiembre de 2018.

Mizzi encabezó las negociaciones relacionadas con Malta Air con el gigante de las aerolíneas de bajo coste Ryanair . A través de un acuerdo con el Gobierno, Ryanair invertiría alrededor de 1.000 millones de euros, que incluyen 6 aviones Boeing 737 y sus operaciones en Malta. Un grupo de alrededor de 60 tripulantes de cabina y pilotos que trabajan para la filial de Ryanair, Malta Air, iban a ser despedidos en junio de 2020. ^[60]

Mizzi fue nombrado en los Papeles de Panamá en abril de 2016. ^[61] Se reveló que Mizzi había adquirido una empresa panameña llamada Hearnville Incorporated. Su accionista, Orion Trust Limited, se estableció en Nueva Zelanda a través de una empresa de servicios financieros maltesa. ^[62] El fideicomiso fue comprado para Mizzi a través del bufete de abogados Mossack Fonseca . ^[63]

El partido de oposición maltés y la población en general expresaron sus críticas y ^[64] se presentó una moción de censura. La moción fue rechazada y todos los miembros del Parlamento del Gobierno votaron en contra de ella. ^[65] No obstante, Mizzi fue criticado por varias figuras de alto nivel del Partido Laborista.

Mizzi reveló públicamente su estructura en su declaración de activos. ^[65] Mizzi dijo que el fondo estaba destinado únicamente a proteger los activos de su familia, que incluyen propiedades en Malta y en Londres, una declaración que fue desmentida por los medios de comunicación. ^{[62] [66]} Mizzi expuso los detalles del fideicomiso y la empresa al Parlamento maltés en febrero de 2016. ^[67] Mizzi había declarado en marzo de 2016 que Hearnville Inc era una empresa fantasma que no tenía activos. ^[68] Mizzi solicitó que el Comisionado de Ingresos y una empresa de auditoría fiscal internacional ^[69] realizaran una auditoría fiscal de sus activos. Dado que la auditoría está completa, cerró Hearnville Incorporated. ^[70] Mizzi insistió en que la estructura financiera que creó no era ilegal y no intentó ocultársela al público. ^[71] La protesta pública relacionada con la empresa offshore oculta de Mizzi condujo posteriormente a su renuncia y, posteriormente, fue expulsado del Partido Laborista el 23 de junio de 2020. ^{[7] [72]}

El 22 de diciembre de 2021, Mizzi y Keith Schembri y su familia inmediata fueron sancionados por el Departamento de Estado de los Estados Unidos citando su participación en "corrupción significativa". ^[73]

En mayo de 2024, Konrad Mizzi junto con Joseph Muscat , Keith Schembri y otros fueron acusados ​​penalmente ^{[74] [75]} , entre otras cosas, de soborno, asociación delictiva y lavado de dinero en relación con Vitals Global Healthcare y la controversia relacionada con el contrato del hospital.

• Sitio web de la Oficina del Primer Ministro
• Sitio web del Ministerio de Turismo