Articulo de referencia

Konstablerwache

Coordenadas : 50°06′52″N 8°41′13″E / 50.11444°N 8.68694°E / 50.11444; 8.68694 Konstablerwache Konstablerwache, 1893 La plaza Konstablerwache se encuentra en el centro de Fráncfo...

Coordenadas : 50°06′52″N 8°41′13″E / 50.11444°N 8.68694°E / 50.11444; 8.68694
Konstablerwache
Konstablerwache, 1893

La plaza Konstablerwache se encuentra en el centro de Fráncfort del Meno y forma parte de la zona peatonal de la ciudad . Está situada al este de la plaza Hauptwache , y ambas están conectadas por la Zeil , la principal calle comercial de la ciudad.

Historia

En la esquina de la actual plaza Konstablerwache , cerca de la calle Fahrgasse, se estableció en 1544 un arsenal para la defensa de Frankfurt; este representó durante mucho tiempo el extremo oriental de la Zeil. En 1822, el edificio, que había sido remodelado para convertirse en una casa de guardia militar, se transformó en una comisaría de policía. El nombre Konstablerwache (literalmente: «casa de guardia del alguacil») proviene del período en que el edificio se utilizaba como arsenal; el término «constable» se usaba entonces en Frankfurt para referirse a un rango militar en la artillería. En 1833, fue el centro de un intento de revolución cuando estudiantes revolucionarios lo atacaron e intentaron saquearlo, junto con la casa de guardia principal ( Hauptwache ).

Asalto a la barricada de Konstablerwache durante la Revolución de 1848.

Posteriormente, las dos comisarías resultaron demasiado pequeñas para una ciudad en crecimiento, y se construyó una nueva sede policial en Hohenzollernplatz (actualmente Platz der Republik). A diferencia de la Hauptwache, la Konstablerwache fue demolida en 1886 y reemplazada por edificios comerciales. El edificio de oficinas Bienenkorbhaus se construyó en ese mismo lugar entre 1953 y 1954; el arquitecto fue Johannes Krahn .

Hasta 1881, la plaza actual era un cruce de caminos importante pero estrecho al final de la amplia calle Zeil, con Allerheiligenstraße conectando hacia el sureste con Allerheiligentor, Fahrgasse continuando hacia el este y Große Friedberger Strasse como el principal enlace norte-sur en el casco antiguo , que conducía a Alte Brücke (puente viejo) al sur y Friedberger Tor al norte. En ese año, se construyó la Nueva Zeil como una amplia calle comercial que iba desde Konstablerwache hacia el este hacia Friedberger Anlage (la sección oriental de la antigua muralla de la ciudad). Entre la Nueva Zeil y Allerheiligenstraße había una pequeña plaza, que era mucho más pequeña que la plaza moderna. A principios del siglo XX, Konstablerwache se convirtió en un importante nudo de transporte, tanto para coches como para tranvías .

La situación cambió drásticamente después de la Segunda Guerra Mundial . Tras la destrucción de muchos edificios en la Zeil durante los bombardeos, se decidió no reconstruirlos todos para crear una plaza más grande. Al mismo tiempo, se construyó la Kurt-Schumacher-Strasse, que sustituyó a la Fahrgasse como principal vía norte-sur en la parte oriental de la ciudad y que dio a la Konstablerwache su límite oriental actual. Cuando la plaza se convirtió en zona peatonal, su nivel se elevó algo menos de 80 centímetros para dar cabida a la estación de metro (U-Bahn/S-Bahn) .

Transporte público

nodo de transporte público

El antiguo nudo de tranvías perdió su importancia cuando se cerraron las principales líneas de tranvía en el centro de la ciudad en los años 70. La Zeil inicialmente fue servida por tranvías incluso después de su conversión en zona peatonal; la vía se cerró durante la construcción del túnel del S-Bahn entre Hauptwache y Konstablerwache, se construyó una nueva línea en la paralela Stephanstraße, que asumió parte del tráfico. Esta línea había sido cerrada en la década de 1960, pero se volvió a poner en funcionamiento hasta 1986 como terminal de la línea 12 que conectaba con Nordend . En 1999, se abrieron vías de tranvía en Kurt-Schumacher-Straße, creando una ruta directa para la línea 12 desde Fechenheim hasta Schwanheim .

La estación de Konstablerwache , situada bajo la plaza, es un importante nudo de comunicaciones en las redes de metro (U-Bahn) y tren de cercanías (S-Bahn) de Frankfurt .

50°06′52″N 8°41′13″E / 50.11444°N 8.68694°E / 50.11444; 8.68694