Konstantín Bulgakov

Konstantin Yakovlevich Bulgakov ( <Ver Tfd> ruso : Константин Яковлевич Булгаков ; 31 de diciembre de 1782 - 29 de octubre de 1835) fue un diplomático , consejero privado y administrador postal del Imperio ruso. ^[1]

Konstantin Bulgakov fue director de la Oficina de Correos de Moscú y desde 1819 fue director de la Oficina de Correos de San Petersburgo . Bulgakov se convirtió más tarde en director del Departamento Postal del Imperio ruso . Él y su hermano Alexander Bulgakov , director de la Oficina de Correos de Moscú , podían comunicarse libremente porque ambos eran los principales funcionarios del Servicio Postal Ruso . ^[2]

Konstantin Bulgakov era hijo del diplomático Yakov Bulgakov (1743-1809). Nació en Constantinopla en 1782. Bulgakov comenzó a trabajar en el Ministerio de Asuntos Exteriores en 1797. Gracias a sus habilidades lingüísticas , sirvió en calidad de diplomático durante las guerras de Rusia con Turquía y Francia . En el Congreso de Viena de 1815, Bulgakov ayudó al zar ruso Alejandro I y al ministro de Asuntos Exteriores . El zar le ofreció un puesto de embajador en Copenhague . Sin embargo, Bulgakov pidió al zar su nombramiento como director de Correos en Moscú en febrero de 1816. Pronto logró este puesto y fue trasladado a San Petersburgo el 23 de diciembre de 1819. Como director de Correos de San Petersburgo, Bulgakov trabajó allí con el príncipe Golitsyn, que estaba a cargo del Departamento Postal de Rusia. ^[3]

En 1831, Bulgákov fue ascendido a director del Departamento de Correos y recibió una condecoración. Sin embargo, en 1835 sufrió dos infartos cerebrales , consecuencia del exceso de trabajo. Bulgákov murió ese mismo año. ^[3]

Entre las innovaciones de Bulgakov se encuentra la creación de coches de correo para el transporte de pasajeros entre las principales ciudades de Rusia y las provincias bálticas . Estos servicios comenzaron a funcionar en 1821 y funcionaron hasta que fueron reemplazados por el ferrocarril en 1868. ^{[ cita requerida ]}

En 1825 se publicó el primer estudio sobre las rutas de correos en Rusia. La construcción de rutas pavimentadas, iniciada en 1817, continuó y alcanzó más de 2.400 kilómetros en la década de 1850. Este progreso permitió a Bulgakov introducir un sistema de correos exprés (correos "adicionales") entre las principales ciudades. ^{[ cita requerida ]}

Bulgakov también firmó un tratado postal con Prusia . En 1832, estableció un servicio de barcos de vapor entre San Petersburgo y Lübeck . ^{[ cita requerida ]}

Todas estas mejoras redujeron los tiempos de entrega del correo. Por ejemplo, el correo de Berlín a San Petersburgo llegaba en cinco días en lugar de nueve. La emperatriz viuda María Feodorovna , viuda de Pablo I y ex princesa alemana , elogió el mejor servicio postal. ^{[ cita requerida ]}

Bulgakov prestó mucha atención a mejorar las condiciones laborales de los trabajadores postales. ^[3]

• Alexander Yakovlevich Bulgákov
• Feodor Pryanishnikov
• Los sellos postales y la historia postal de Rusia
• Yakov Bulgakov

• Medios relacionados con Konstantin Bulgakov en Wikimedia Commons