Koppang

Koppang^{ⓘ [ 3 ]} es elcentro administrativodelmunicipio de Stor-ElvdalenInnlandet,Noruega. El pueblo está situado a orillas del ríoGlommaen elØsterdalen. ElRørosbaneny lacarretera nacional noruega 3atraviesan el pueblo. El ferrocarril tiene parada en laestación de Koppang. El pueblo cuenta con varias escuelas, tiendas y un centro cultural, así como un cine, una biblioteca, una librería, un banco yla iglesia de Koppang. El periódico Østerdølen se publica en Koppang desde 1999. ^{[ 4 ]}

El asentamiento cuenta con un gran aserradero moderno que da empleo a muchos residentes. Hay muchas oportunidades para realizar excursiones deportivas en la zona, ya sea esquiando, montando a caballo o a pie. ^{[ 5 ]} El pueblo, de 2,02 kilómetros cuadrados (500 acres), tiene una población (2024) de 1006 habitantes y una densidad de población de 498 habitantes por kilómetro cuadrado (1290/ milla cuadrada) . ^{[ 1 ]} 

Desde tiempos ancestrales, la gente habitó el valle, pero las repetidas inundaciones los obligaron a desplazarse a zonas más elevadas en sus laderas. En Koppanjordet aún se conservan graneros que han sobrevivido a numerosas inundaciones. El antiguo Camino Real ( en noruego : Gamle Kongevei ), que unía Oslo con Trondheim , atraviesa Koppang. Era utilizado no solo por el rey y su séquito, sino también por los peregrinos que se dirigían a la catedral de Nidaros en Trondheim. ^{[ 5 ]}

El nombre proviene de la palabra medieval kaupang, que se refiere al lugar donde se celebraba un mercado desde la Edad Media . Desde sus inicios, el asentamiento contaba con una antigua iglesia de madera ( Iglesia de Stor-Elvdal ) en Koppanjordet, de la cual aún se conservan vestigios. ^{[ 5 ]} Según la leyenda, la iglesia fue destruida por una inundación y los troncos llegaron a la orilla formando una cruz en Kirkemoen. En el mismo lugar se construyó una nueva iglesia de madera, dedicada a San Miguel .

La línea Røros llegó a Koppang en 1875, y el pueblo contaba con la estación de Koppang . ^{[ 6 ]} De 1877 a 1885, los trenes de la línea tenían una parada nocturna en Koppang, lo que propició un aumento del comercio y la expansión del asentamiento. ^{[ 7 ]}