El Koppin fue un cicloauto construido en Fenton, Michigan , por la Koppin Motor Company en 1914. [ 1 ] [ 2 ]
Historia
El Koppin era un ciclomotor biplaza equipado con un motor Spacke DeLuxe bicilíndrico refrigerado por aire de 1,2 litros. Contaba con transmisión por fricción . Su precio era de 385 dólares, equivalentes a 12.375 dólares en 2025. La Koppin Motor Company fue la sucesora de la Fenton Cyclecar Company , cuyo automóvil también se conocía como Signet en sus primeros anuncios. [ 1 ]
Oscar J. Howick, quien anteriormente había trabajado para Lozier y Packard , fue el diseñador del Fenton . La compañía fue organizada por el vendedor de automóviles George Jenks. Cuando Jenks murió el 23 de marzo de 1914, la compañía fue reorganizada por HS Koppin, quien también era dueño de la fábrica vacía de AJ Phillips a la que se trasladó la producción. El vehículo fue renombrado como Koppin Model A roadster . [ 3 ] La fábrica de Koppin fue destruida por un incendio en septiembre de 1914. [ 4 ] Koppin continuó hasta finales de 1914, cuando la compañía se disolvió y él se mudó a Detroit. [ 1 ]
Referencias
- 1 2 3 Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1805-1942 (3.ª ed.). Krause Publications. ISBN 978-0-87341-428-9.
- ↑ Georgano, Nick , ed. (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . Vol. 1–3 . Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1.
- ↑ Carette: El primer Carette y Cyclecar de Estados Unidos . 1913.
- ↑ El Indicador: Publicado quincenalmente . 1915.
- Fabricantes de vehículos de motor desaparecidos de los Estados Unidos
- Fabricantes de vehículos de motor con sede en Michigan
- Empresas desaparecidas con sede en Michigan
- Empresas con sede en el condado de Genesee, Michigan.
- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1914.
- Las empresas fabricantes de vehículos se disolvieron en 1914.
- Automóviles introducidos en 1914
- Ciclomotores
- Vehículos de la era del latón
- coches de la década de 1910