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Articulo de referencia

Korres P4

El Korres P4 es un automóvil deportivo griego diseñado por Korres Engineering . Se trata de un auténtico vehículo todoterreno que utiliza un diseño de suspensión basado en el pr...

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El Korres P4 es un automóvil deportivo griego diseñado por Korres Engineering . Se trata de un auténtico vehículo todoterreno que utiliza un diseño de suspensión basado en el principio de interdependencia de las ruedas.

Especificaciones y rendimiento

Motor

El Korres P4 está propulsado por un motor Corvette V8 LS7 de 7.0 litros de aspiración natural y 505 CV (376 kW ) , [ 1 ] lo que permite al Korres P4 alcanzar los 100 km/h (68 mph ) en 3.8 segundos con una velocidad máxima de 299 km/h (186 mph ) . [ 2 ]  

Transmisión

La caja de cambios está diseñada específicamente para el coche y cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades (2,538, 1,611, 1,208, 0,933, 0,777, 0,560) con 3 relaciones de caja de transferencia : normal (relación 1:1), deportiva (relación 1,62:1) y trial (relación 5,95:1). El P4 tiene una velocidad máxima teórica de más de 300 km/h (190 mph) . [ 3 ]  

Manejo

La suspensión del coche está fabricada por Korres Engineering. El P4 cuenta con un sistema de suspensión de altura regulable que permite elevar la altura del vehículo hasta 400 mm para facilitar la superación de rocas y otros obstáculos. Generalmente, una altura reducida implica un control de la dirección más preciso. [ 4 ] [ 5 ]

Actuación

El Korres tiene una velocidad máxima de 300 km/h (186 mph) y puede acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,8 segundos. El P4 tiene un peso bruto vehicular (GVWR) de 1700 kg (3700 lb) .       

Características

  • La interconexión diagonal de las ruedas, de adelante hacia atrás, proporciona tanto estabilidad antivuelco como estabilidad anticabeceo.
  • Control de altura de conducción ajustable desde la cabina.
  • Rigidez general de la suspensión ajustable al modificar la altura del vehículo (baja = rígida, alta = blanda).
  • Capacidades todoterreno inigualables (para un vehículo con 4 ruedas de tamaño normal).
  • Interconexión mecánica fiable y robusta de las ruedas mediante varillas de empuje, palancas y barras de torsión, sin necesidad de utilizar sistemas electrónicos ni hidroneumáticos.
  • Excelente capacidad para absorber baches, ofrece una conducción muy suave y tiene un gran control sobre superficies extremadamente irregulares.
  • Seguimiento preciso de las ruedas en terrenos extremadamente accidentados e irregulares.
  • Mayor agarre en superficies resbaladizas o sueltas.
  • Nivel extremadamente alto de articulación del eje (flexión y deformación de la suspensión).
  • Poca inclinación en las curvas (alta rigidez antivuelco).
  • Manejo de auténtico coche deportivo cuando está completamente rebajado.
  • Dinámica robusta del vehículo .
  • Caja de cambios manual de 6 velocidades, ultracompacta y totalmente sincronizada.
  • Tres relaciones de transmisión diferentes: crucero (relación directa 1:1), deportivo (relación 1,62:1) y trial (relación 5,95:1).
  • Relación de avance lento de 56:1.
  • Diferencial central con tracción integral seleccionable (AWD) y tracción a las cuatro ruedas (4WD) (diferencial central bloqueado).
  • Tracción trasera seleccionable (RWD).

En un dinamómetro y con tracción integral, las pérdidas en la transmisión se midieron en un 11%.

Referencias

  1. ↑ Robb, Pritchard (2015). Revista 4x4 Invierno 2015 (PDF) . 4x4i.com. págs. 78–82 . Archivado del original (PDF) el 20 de julio de 2023. 
  2. ↑ "Korres Project 4: El supercoche griego" . Greek Reporter . Consultado el 27 de julio de 2024 .
  3. ↑ "Korres P4" . Archivado del original el 7 de marzo de 2014.
  4. ↑ 36creative. "¿Cuál es la mejor altura de suspensión coilover para mi coche?" . Suspensión ISC - NA . Consultado el 14/10/2022 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  5. ↑ "La importancia de la altura de la carrocería" . www.f1technical.net . 22 de febrero de 2002. Consultado el 14 de octubre de 2022 .
  • "Korres P4: Στο δρόμο το πρώτο ελληνικό υπεραυτοκίνητο" . www.news.gr (en griego). 2014-06-05 . Consultado el 29 de abril de 2024 .
  • youtube.com
  • novascientia.net
  • LS Skartsis, "Máquinas de la Grecia moderna: Guía completa de los fabricantes griegos de vehículos y maquinaria (1700 hasta la actualidad)" (2026) ISBN 978-618-00-6734-7(Libro electrónico)