Cronoskjuts

Kronoskjuts (en sueco; Kruununkyyti en finlandés;lit.'transporte de la Corona') era la obligación histórica de los campesinos suecos y finlandeses de transportar a los funcionarios estatales y la propiedad del Estado. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Los funcionarios podían exigir viajes (en sueco:friskjuts) a voluntad y sin pago. Sin embargo, estaba limitado por laOrdenanza de Alsnöy varias órdenes gubernamentales posteriores a casos específicos. A mediados del siglo XVII, la obligación se reintrodujo y se utilizaba cuando el rey, la reina y la corte viajaban (en sueco:kungsskjuts). También se utilizaba para transportar tropas y suministros militares u otra propiedad de la Corona. Un tercer caso era el transporte de prisioneros (en sueco:fångtransport). ^{[ 3 ]}

Entre los exentos del requisito se encontraban la nobleza, las propiedades reales, las ciudades y sus propiedades subordinadas, y los carteros. ^{[ 4 ]} En 1527, por ejemplo, Gustavo Vasa concedió una dispensa a quienes trabajaban en la ruta postal y eran responsables del transporte de correo a través del mar de Åland . ^{[ 5 ]}

No fue hasta 1689 que el transporte de prisioneros se cobró una tarifa. En 1734, se podían solicitar excepciones, entonces bajo el nombre sueco de fri kronoskjuts , que significa «transporte gratuito de la Corona». En 1878, la reforma del transporte estipuló que el personal de la Corona no debía utilizar el transporte de la Corona en tiempos de paz, a menos que fuera de suma urgencia.

En Finlandia, esta responsabilidad se le asignó al estado en 1920; la ley fue posteriormente derogada en 1950. ^{[ 4 ]}

• Corvée
• Deberes feudales