Guangzhouwan

Kwangchowan fue arrendada a los franceses por 99 años según el Tratado del 29 de mayo de 1898, ratificado por China el 5 de enero de 1900, durante la " lucha por las concesiones ". La colonia fue descrita como "comercialmente poco importante pero estratégicamente ubicada"; la mayor parte de las energías de Francia se centraron en su administración de la parte continental de la Indochina francesa, y su principal preocupación en China era la protección de los misioneros católicos romanos, en lugar de la promoción del comercio. ^{[ 1 ]} Kwangchow Wan, aunque no era una parte constituyente de Indochina, fue efectivamente puesta bajo la autoridad del Residente Superior francés en Tonkín (a su vez bajo el Gobernador General de la Indochina francesa, también en Hanói); el Residente francés estaba representado localmente por Administradores. ^{[ 5 ]} Además del territorio adquirido, a Francia se le otorgó el derecho de conectar la bahía por ferrocarril con la ciudad y el puerto situados en el lado oeste de la península; Sin embargo, cuando intentaron tomar posesión de las tierras para construir el ferrocarril, las fuerzas del gobierno provincial ofrecieron resistencia armada. Como resultado, Francia exigió y obtuvo derechos mineros exclusivos en las tres prefecturas contiguas. ^{[ 2 ]} Tras la Primera Guerra Mundial, Francia prometió devolver el territorio arrendado a China en la Conferencia Naval de Washington de 1921-1922, ^{[ 6 ]} pero esa promesa no se cumplió hasta 1945, momento en el que el territorio ya había dejado de estar bajo dominio francés.

Para 1931, la población de Kwangchowan había alcanzado los 206.000 habitantes, lo que le daba a la colonia una densidad de población de 245 personas por km² ⁽ 630 por milla cuadrada); prácticamente todos chinos, y solo 266 ciudadanos franceses y cuatro otros europeos estaban registrados como residentes allí. ^{[ 3 ]} Las industrias incluían el transporte marítimo y la minería del carbón. ^{[ 5 ]} El puerto también era popular entre los contrabandistas; antes de la cancelación en 1928 de la prohibición estadounidense de la exportación de aviones comerciales, Kwangchow Wan también se utilizaba como escala para contrabandistas cantoneses que transportaban aeronaves militares compradas en Manila a China, ^{[ 7 ]} y los registros estadounidenses mencionan al menos a un narcotraficante que recogía opio y " paper sons " ( emigrantes chino-estadounidenses que eludían la Ley de Exclusión China ) para introducirlos de contrabando en Estados Unidos. ^{[ 8 ]}

Como territorio anexo a la Indochina francesa, Kwangchow Wan sufrió en general el mismo destino que el resto de la colonia de Indochina durante la Segunda Guerra Mundial. Incluso antes de la firma del acuerdo del 30 de agosto de 1940 con Japón, en el que Francia reconoció el «estatus privilegiado de los intereses japoneses en el Lejano Oriente» y que constituyó el primer paso de la ocupación militar japonesa de Indochina, un pequeño destacamento de infantes de marina japoneses había desembarcado en Fort Bayard sin oposición a principios de julio y había establecido un puesto de control y observación en el puerto. ^{[ 9 ]} Sin embargo, al igual que en el resto de la Indochina francesa, la administración civil del territorio permaneció en manos de funcionarios de la Francia de Vichy tras la caída de Francia ; en noviembre de 1941, el gobernador general Jean Decoux , recién nombrado por el mariscal Philippe Pétain , realizó una visita oficial a Kwangchow Wan. ^{[ 10 ]}

A mediados de febrero de 1943, los japoneses, tras haber informado al gobierno de Vichy de la necesidad de reforzar las defensas de Kwangchow Wan, desembarcaron unilateralmente más tropas y ocuparon el aeropuerto y todos los demás lugares estratégicos del Territorio. A partir de entonces, Kwangchow Wan quedó de facto bajo plena ocupación militar japonesa y la administración civil francesa se redujo gradualmente a una mera fachada. El administrador dimitió indignado y Adrien Roques, un militante local pro-Vichy, fue nombrado para sustituirle. ^{[ 11 ]} En mayo del mismo año, Roques firmó un convenio con las autoridades militares japonesas locales en el que las autoridades francesas prometieron cooperar plenamente con los japoneses. El 10 de marzo de 1945, los japoneses, tras su repentino ataque a las guarniciones francesas en toda Indochina la noche anterior, desarmaron y encarcelaron a la pequeña guarnición colonial francesa en Fort Bayard. ^{[ 12 ]} Justo antes de la rendición japonesa, las fuerzas chinas estaban preparadas para lanzar un asalto a gran escala contra Kwangchow Wan; Sin embargo, debido al fin de la guerra, el asalto nunca se materializó. ^{[ 13 ]} Mientras los japoneses aún ocupaban Kwangchow Wan tras la rendición, un diplomático francés del Gobierno Provisional de la República Francesa y Kuo Chang Wu, Viceministro de Asuntos Exteriores de la República de China, firmaron el Convenio entre el Gobierno Provisional de la República Francesa y el Gobierno Nacional de China para la retrocesión del Territorio Arrendado de Kouang-Tchéou-Wan . Casi inmediatamente después de que las últimas tropas de ocupación japonesas abandonaran el territorio a finales de septiembre, representantes de los gobiernos francés y chino se dirigieron a Fort Bayard para proceder a la transferencia de autoridad; la bandera francesa fue arriada por última vez el 20 de noviembre de 1945. ^{[ 14 ]}

Durante la ocupación japonesa de Hong Kong , Kwangchowan se utilizaba con frecuencia como escala en una ruta de escape para civiles que huían de Hainan y Hong Kong hacia Tailandia, Norteamérica y la China Libre; Patrick Yu , un destacado abogado litigante, recordó en sus memorias cómo un oficial militar japonés lo ayudó a escapar de esta manera. ^{[ 15 ]} Sin embargo, la ruta de escape se cerró cuando los japoneses ocuparon la zona en febrero de 1943. ^{[ 16 ]}

El territorio fue cedido formalmente a la República de China el 18 de agosto de 1945, tras una reunión entre franceses y chinos. ^{[ 17 ]}