Kynal

Kynal era una marca comercial de una serie de aleaciones de aluminio desarrolladas y producidas originalmente por el fabricante químico británico Imperial Chemical Industries (ICI). ^{[ 1 ]} El nombre derivaba de Kynoch , una marca registrada de ICI para municiones, y aluminio. Se utilizó principalmente como sustituto de Alclad , una aleación de aluminio popular y resistente a la corrosión.

ICI producía Kynal en grandes cantidades en una planta en Waunarlwydd , cerca de Swansea . Este material fue ampliamente utilizado por la industria aeronáutica británica durante la Segunda Guerra Mundial, al ser reconocido como un recurso estratégico. ICI desarrolló numerosas variantes del material por aquel entonces. Durante la década de 1950, British Railways se convirtió en un importante consumidor de Kynal, utilizándolo en numerosos trenes de su nueva flota de tracción diésel, incluyendo las primeras unidades múltiples diésel (DMU). A principios del siglo XXI, el material se consideraba prácticamente obsoleto, y la planta química de Waunarlwydd cerró definitivamente durante la década de 2000.

Una instalación clave involucrada en la producción de Kynal fue la fábrica del Ministerio de Producción Aeronáutica en Waunarlwydd , ^{[ 2 ]} cerca de Swansea . ICI construyó y operó la planta en nombre del gobierno. ^{[ 3 ]} Funcionalmente, Kynal era similar a Alclad y podía ser un sustituto de este . ^{[ 4 ]} Las aplicaciones incluían varios artículos forjados , como tuberías, recipientes e intercambiadores de calor , así como elementos del fuselaje de aeronaves. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Para 1938, el material se producía en un volumen muy alto como consecuencia de que las potencias europeas habían entrado en un período de rearme en torno a la época de la crisis de Múnich , que condujo a la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 7 ]}

Durante la posguerra, Kynal mantuvo su importancia estratégica. ^{[ 8 ]} El material se extendió por la ingeniería británica durante las décadas de 1950 y 1960; comenzó a utilizarse en los chasis de vehículos de carretera a mediados de la década de 1950. ^{[ 9 ]} Kynal se utilizó ampliamente para la modernización de British Railways en la década de 1950 , específicamente en la construcción de la nueva flota diésel de la organización pública . ^{[ 10 ]} La mayoría de las unidades múltiples diésel (DMU) «ligeras» incorporaban este material. ^{[ 11 ]} Por esa misma época, la empresa también participó en estudios sobre el uso de Kynal como material para techos. ^{[ 12 ]}

Para el siglo XXI, Kynal se consideraba en gran medida obsoleto como material. ^{[ 13 ]} Durante la década de 2000, la planta original de Waunarlwydd, que para entonces era propiedad de Alcoa , fue clausurada. ^{[ 14 ] [ 15 ]} A pesar de esto, los esfuerzos de investigación en campos como la tecnología de baterías han incluido el uso de Kynal. ^{[ 16 ]}

• Kycube , una serie de aleaciones de cobre-berilio con un nombre similar producidas por IMI .

• AYUDAS PARA EL INGENIERO DE CORROSIÓN vía emerald.com