El LAPAN LSU-03 (LAPAN Surveillance UAV-03) es un vehículo aéreo no tripulado (UAV ) desarrollado por el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio (LAPAN) de Indonesia. Es una evolución del LAPAN LSU-02 , y ambos se clasifican como UAV tácticos. Si bien es básicamente una evolución del LSU-02, el LSU-03 puede alcanzar un alcance máximo de aproximadamente el 133 % de su predecesor ( 600 km (370 millas) en comparación con los 450 km (280 millas) del LSU-02) y una carga útil significativamente mayor.
Diseño y desarrollo
El desarrollo del LSU-03 comenzó tras el éxito del LSU-02. El primer vuelo tuvo lugar el 25 de enero de 2014 para probar la estabilidad del modelo de preproducción. Este modelo de preproducción tiene un alcance teórico de 350 km (220 mi) y una carga útil de 10 kg (22 lb) . Técnicamente, el LSU-03 tiene una velocidad de crucero de 100 km/h (62 mph) y una velocidad máxima de 150 km/h (93 mph) . Utiliza un motor de pistón de 2 cilindros y 100 cc, una hélice propulsora de 24x12, un depósito de combustible Pertamax Plus de 7 litros y una batería de litio. [ 1 ]
Entre 2015 y 2016, LAPAN desarrolló una versión mejorada del LSU-03, denominada LSU-03 NG (Next Generation). Mientras que la versión anterior tenía un alcance de 350 km y una carga útil de 10 kg, esta nueva versión ofrece un alcance de 600 km y una carga útil de 24 kg . Se cree que esta mejora se debe a la reducción de peso. La nueva versión utiliza material GFRP ( polímero reforzado con fibra de vidrio ) con soporte de madera contrachapada en un diseño semimonocasco . Se ha utilizado una tecnología de materiales similar en el dron LSU-05.
La carga útil del LSU-03 consta de una cámara FLIR , una batería Lippo y otros componentes electrónicos. Puede controlarse por radio o de forma autónoma mediante el planificador de misiones desde la estación de control terrestre (GCS). Incorpora tecnología antiinterferencias; incluso si sufre interferencias, regresa automáticamente a su área de despegue original. [ 2 ]
Historial operativo
En noviembre de 2015, el LSU-03 realizó una misión fotográfica desde Pameungpeuk hasta Pelabuhan Ratu y de regreso a Pameungpeuk. La misión batió el récord de MURI de mayor alcance para un UAV, alcanzando los 340 km (210 millas) en 3 horas y 39 minutos. El récord anterior lo ostentaba el LSU-02, que voló 200 km (120 millas) en 2 horas y 37 minutos. [ 3 ]
Presupuesto
Datos del fabricante [ 4 ]
Características generales
- Tripulación: ninguna
- Capacidad: 24 kg (53 lb)
- Longitud: 2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
- Envergadura: 3,5 m (11 pies 6 pulgadas)
- Peso en vacío: 24 kg (53 lb)
- Peso máximo al despegue: 48 kg (106 lb)
- Capacidad de combustible: 7 L (1,8 galones estadounidenses ; 1,5 galones imperiales )
- Planta motriz: 1 motor de pistón de 100 cc
Actuación
- Velocidad máxima: 150 km/h (93 mph, 81 nudos)
- Velocidad de crucero: 100 km/h (62 mph, 54 nudos)
- Alcance: 600 km (370 mi, 320 nmi)
- Resistencia: 6 horas
Véase también
Referencias
- ↑ "Lapan Uji Terbang LSU-03" . Archivado del original el 7 de marzo de 2021. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ↑ «LAPAN LSU-03 NG: Siap Perkuat Kemampuan Intai Kodam di Perbatasan» . 12 de julio de 2016.
- ↑ «Portal Bisnis dan Teknologi» . 10 de febrero de 2023.
- ↑ "LSU-03 rancangan LAPAN" . Archivado del original el 28-12-2017 . Recuperado el 24-09-2016 .
Enlaces externos
- LSU-03 en el sitio web de LAPAN. Archivado el 1 de septiembre de 2018 en Wayback Machine.
- Aviones LAPAN
- Vehículos aéreos no tripulados de Indonesia
- Avión monomotor de hélice propulsora