
Star Bus es una familia de autobuses satelitales de Orbital ATK . Fue desarrollada originalmente por Thomas van der Heyden, cofundador de CTAI, y posteriormente vendida y fabricada por Orbital Sciences Corporation .
La plataforma satelital Star Bus está diseñada para diversas aplicaciones, incluyendo comunicaciones, teledetección y misiones científicas. Su alta capacidad de configuración permite personalizarla para satisfacer los requisitos específicos de cada misión. Además, admite una amplia gama de cargas útiles, como sistemas de imágenes de alta resolución, sensores de microondas y sistemas de comunicación avanzados.
La plataforma Star Bus cuenta con una arquitectura modular que facilita la integración de diversos subsistemas y cargas útiles. El bus proporciona energía, comunicaciones y capacidad de procesamiento de datos, mientras que las cargas ofrecen funcionalidades específicas para cada misión. La plataforma está diseñada para ser altamente confiable y se ha utilizado en diversas misiones, incluyendo el Telescopio Espacial Hubble y la misión New Horizons de la NASA a Plutón.
Evolución de la plataforma Star Bus
Desde su desarrollo inicial, la plataforma Star Bus ha experimentado mejoras continuas, ampliando sus capacidades para misiones cada vez más complejas. Orbital ATK, ahora parte de Northrop Grumman tras su adquisición en 2018, ha perfeccionado aún más la plataforma para dar soporte a satélites de comunicaciones geoestacionarios, misiones en órbita terrestre baja (LEO) y exploración interplanetaria. Estos avances incluyen mejoras en la generación de energía, la gestión térmica y los sistemas de propulsión, lo que la convierte en una de las plataformas satelitales más versátiles de la industria. La familia Star Bus se ha empleado tanto en proyectos comerciales como gubernamentales, incluidas las constelaciones de comunicaciones SES e Intelsat. [ 1 ]
Historia
La plataforma Star Bus se originó a principios de la década de 1990 cuando Thomas van der Heyden, cofundador de CTA Incorporated (CTAI), la diseñó para el programa indonesio de satélite de transmisión directa Cakrawarta. [ 2 ] CTAI fue adquirida por Orbital Sciences Corporation en 1997, y la plataforma pasó a formar parte de la línea de productos de Orbital. Orbital Sciences se fusionó con Alliant Techsystems en 2015 para formar Orbital ATK , que fue adquirida por Northrop Grumman en 2018 e integrada en Northrop Grumman Space Systems. [ 3 ]
El primer programa satelital basado en la plataforma Star Bus, desarrollada por Thomas van der Heyden para el programa de transmisión directa indonesio IndoVision, fue IndoStar-1 , que se lanzó en noviembre de 1997.
Variantes
Véase también
Referencias
- ↑ "Satélites de telecomunicaciones comerciales construidos por Northrop Grumman se lanzan con éxito" . Sala de prensa de Northrop Grumman . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
- ↑ Krebs, Gunter D. "Star-2 / GeoStar-2" . Página espacial de Gunter . Consultado el 13 de mayo de 2026 .
- ↑ "Archivo de prensa de Northrop Grumman" . Northrop Grumman . Consultado el 13 de mayo de 2026 .
- ↑ Autobús LEOStar-3
- ↑ "Autobuses de naves espaciales" . OrbitalATK . Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 27 de marzo de 2016 .
Lecturas adicionales
- "Satélites geoestacionarios comerciales" . Ciencias orbitales.
- Hoja informativa del autobús STAR (PDF) . Orbital Sciences.
- Autobuses satélite
- Corporación de Ciencias Orbitales