51.er Batallón de Ingenieros "Simeto"

El 22 de mayo de 1916, el depósito del 2.º Regimiento de Ingenieros (Zapadores) en Casale Monferrato formó el Batallón de Zapadores LI. El batallón estaba compuesto por un mando y las compañías de zapadores 104.ª, 134.ª y 156.ª. El batallón prestó servicio en la meseta de Asiago hasta su disolución el 1 de marzo de 1918. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El 15 de julio de 1935, el depósito del 4.º Regimiento de Ingenieros en Trento formó el Batallón Mixto de Ingenieros LI para la 32.ª División Motorizada "Trento" . De diciembre de 1935 a agosto de 1936, la división se desplegó en Libia para reemplazar a las unidades desplegadas en África Oriental para la Segunda Guerra Italo-Etíope . Tras el regreso de Libia, el batallón permaneció asignado a la división "Trento", que en 1939 pasó a llamarse 102.ª División Motorizada "Trento" . En marzo de 1941, la división "Trento" fue enviada a Libia para la campaña del Desierto Occidental . En noviembre de 1942, la división "Trento" fue destruida durante la Segunda Batalla de El Alamein . En la misma batalla, el Batallón Mixto de Ingenieros LI sufrió grandes pérdidas y se completó con supervivientes de otras unidades de ingenieros destruidas. El batallón combatió posteriormente en la campaña de Túnez , durante la cual estuvo adscrito inicialmente a la 27.ª División de Infantería «Brescia» y luego a la 16.ª División de Infantería «Pistoia» . El 13 de mayo de 1943, el batallón se rindió a los aliados y fue declarado desaparecido debido a los acontecimientos bélicos. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El 13 de noviembre de 1943, el Ejército Cobeligerante Italiano reconstituyó el LI Batallón Mixto de Ingenieros en Colli a Volturno . El batallón reconstituido constaba de un mando, la 51.ª Compañía de Teleradio y la 51.ª Compañía de Ingenieros, que se había formado el 27 de septiembre de 1943 en San Pietro Vernotico . Inicialmente, el batallón sirvió con el I Grupo Motorizado , que luchó del lado aliado en la campaña italiana . El 22 de marzo de 1944, el batallón se unió al recién formado Cuerpo de Liberación Italiano . El 30 de septiembre de 1944, el batallón fue asignado al recién formado Grupo de Combate «Legnano» . Tras unirse al grupo de combate, el batallón se reforzó con la 3.ª Compañía de Ingenieros. Por su servicio durante la campaña italiana, el batallón fue condecorado con la Medalla de Plata al Valor Militar . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Tras el fin de la guerra, el batallón se estableció en Bérgamo y permaneció asignado al Grupo de Combate «Legnano». El 15 de octubre de 1945, el grupo de combate se reorganizó como la División de Infantería «Legnano» . En ese momento, el Batallón Mixto de Ingenieros LI estaba compuesto por un mando, las compañías de ingenieros 3.ª y 51.ª, la Compañía de Teleradio 51.ª y la Compañía de Parques de Campo 3.ª. El 1 de diciembre de 1946, el batallón se dividió para formar el Batallón de Ingenieros «Legnano» en Pavía y el Batallón de Conexiones «Legnano» en Bérgamo. ^{[ 1 ]} Como parte de la división, el batallón formó un pelotón de mando y, posteriormente, estuvo compuesto por un mando, un pelotón de mando, la Compañía de Ingenieros 3.ª, la Compañía de Ingenieros 51.ª y la Compañía de Parques de Campo 3.ª. ^{[ 1 ]}

El 8 de abril de 1947, las compañías del batallón fueron renumeradas como 1.ª Compañía de Ingenieros, 2.ª Compañía de Ingenieros y 3.ª Compañía de Parque de Campo. El 1 de octubre de 1956, el batallón formó la 3.ª Compañía de Ingenieros, seguida en agosto de 1966 por la 4.ª Compañía de Ingenieros. En 1968, el batallón se trasladó de Pavía a Verona . El 1 de octubre de 1975, la División de Infantería «Legnano» se dividió para formar la Brigada Mecanizada «Legnano» y la Brigada Mecanizada «Brescia» . Ese mismo día, el Batallón de Ingenieros «Legnano» fue disuelto y su personal y material se utilizaron para formar la Compañía de Ingenieros «Legnano» y la Compañía de Ingenieros «Brescia», que fueron asignadas a las dos nuevas brigadas. ^{[ 1 ]}

El 1 de enero de 1983, se formó en Palermo el 51.er Batallón de Ingenieros "Simeto" . Desde la reforma del ejército de 1975, los batallones de ingenieros recibían el nombre de un lago si prestaban servicio a un mando de nivel de cuerpo, o de un río si prestaban servicio a una división o brigada. Dado que el 51.er Batallón de Ingenieros "Simeto" prestaba servicio a la Región Militar de Sicilia, de nivel de división, el batallón recibió el nombre del río Simeto en Sicilia , a lo largo del cual unidades del Ejército Real Italiano lucharon contra paracaidistas del Ejército Británico por el control del puente Primosole durante la Operación Fustian . El 5 de marzo de 1983, el Presidente de la República Italiana, Sandro Pertini, otorgó al batallón una bandera mediante el decreto 218 . ^{[ 3 ]} Con la bandera, el batallón también recibió las tradiciones de todas las unidades de ingenieros anteriores numeradas 51, así como las tradiciones del Batallón de Ingenieros "Legnano" y del 12.º Regimiento de Ingenieros, que había estado acuartelado en Palermo desde el 1 de octubre de 1922 hasta julio de 1943, y cuyo lema heredó el batallón "Simeto". El 51.er Batallón de Ingenieros "Simeto" estaba compuesto por una compañía de mando, una compañía de mando y servicios, la 1.ª Compañía de Ingenieros y la Compañía de Ingenieros del Parque. El 11 de diciembre de 1985, el batallón formó la 2.ª Compañía de Ingenieros. ^{[ 1 ]}

Tras la Guerra Fría, el Ejército italiano inició una reorganización de sus fuerzas: el 19 de septiembre de 1992, el 51.er Batallón de Ingenieros «Simeto» en Palermo perdió su autonomía y al día siguiente se integró en el reformado 4.º Regimiento de Ingenieros como Batallón de Ingenieros «Simeto». Dado que la bandera del 4.º Regimiento de Ingenieros seguía asignada al 4.º Batallón de Ingenieros «Orta» en Trento , el regimiento reformado continuó utilizando temporalmente la bandera del batallón «Simeto». El 3 de octubre de 1993, el 4.º Batallón de Ingenieros «Orta» perdió su autonomía y al día siguiente se integró en el reformado 1.er Regimiento de Ingenieros como Batallón de Ingenieros «Orta». Dado que la bandera del 1.er Regimiento de Ingenieros seguía almacenada en el Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma , el 1.er Regimiento de Ingenieros continuó utilizando temporalmente la bandera del 4.º Regimiento de Ingenieros. ^{[ 1 ]}

El 13 de octubre de 1995, el 2.º Batallón de Ingenieros «Iseo» de Bolzano fue disuelto. Ese mismo día, la bandera del 2.º Regimiento de Ingenieros, que había sido asignada en 1975 al 2.º Batallón de Mineros «Iseo» , fue trasladada de Bolzano a Trento, donde, tras su llegada, el 1.er Regimiento de Ingenieros pasó a llamarse 2.º Regimiento de Ingenieros, mientras que el Batallón de Ingenieros «Orta» del regimiento pasó a llamarse Batallón de Zapadores «Iseo». Posteriormente, la bandera del 4.º Regimiento de Ingenieros fue trasladada de Trento a Palermo, donde llegó y fue asignada al 4.º Regimiento de Ingenieros el 24 de octubre de 1995. A continuación, la bandera del 51.er Batallón de Ingenieros «Simeto» fue trasladada al Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma para su custodia. ^{[ 1 ]}