El LOM M137 es un motor de avión checo , diseñado y producido por LOM Praha (Letecke Opravny Malesice, Praha) de Praga para su uso en aeronaves ligeras . [ 1 ]
Diseño y desarrollo
El motor es un motor de gasolina de seis cilindros , cuatro tiempos , en línea , con una cilindrada de 5970 cc (364,3 pulgadas cúbicas) , refrigerado por aire y de transmisión directa. Emplea encendido por magneto doble y produce 132,4 kW (178 hp) para el arranque a 2750 rpm, con una relación de compresión de 6,3. [ 1 ] [ 2 ]
Variantes
Aplicaciones
Especificaciones (M132A)
Datos de Tacke y del fabricante [ 1 ] [ 2 ]
Características generales
- Tipo: Motor de avión de seis cilindros y cuatro tiempos
- Diámetro interior : 105 mm (4,1 pulgadas)
- Carrera : 115 mm (4,5 pulgadas)
- Desplazamiento : 5.970 cc (364,3 pulgadas cúbicas )
- Longitud: 1344 mm (52,9 pulgadas)
- Ancho: 468 mm (18,4 pulgadas)
- Altura: 688 mm (27,1 pulgadas)
- Peso en seco : 146,5 kg (323,0 lb)
Componentes
- Tipo de combustible: gasolina
- Sistema de refrigeración: aire
- Engranaje reductor : ninguno
Actuación
- Potencia de salida: 132,9 kW (178 hp) para el despegue, 117,6 kW (158 hp) continua.
- Relación de compresión : 6,3:1
Véase también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Referencias
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Motores de aeronaves LOM Praha
- Motores de pistón en línea refrigerados por aire para aeronaves
- Motores de pistón para aviones de la década de 2000
- motores de seis cilindros en línea