Centro de Desarrollo de Electrónica y Radar

Los proyectos iniciales de la DRDO incluían sistemas 2D de corto alcance (Indra-1), y actualmente el LRDE desarrolla radares 3D de alta potencia, radares de vigilancia aerotransportados y sistemas de control de tiro. Entre los proyectos conocidos públicamente se incluyen:

• La serie INDRA de radares 2D está diseñada para el Ejército y la Fuerza Aérea . Este fue el primer radar de alta potencia desarrollado por la DRDO, con el radar Indra-I para el Ejército Indio, seguido de la versión Indra Pulse Compression (PC) para la Fuerza Aérea India, también conocida como Indra-II, que es un radar de bajo nivel para buscar y rastrear misiles de crucero, helicópteros y aeronaves de vuelo bajo. Estos son básicamente radares 2D que proporcionan información de alcance y azimut, y están diseñados para usarse como sistemas de cobertura de datos. El Indra 2 PC tiene compresión de pulsos que proporciona una resolución de alcance mejorada. La serie es utilizada tanto por la Fuerza Aérea India como por el Ejército Indio ^{[ 3 ].}
• Radar de control de tiro Rajendra para el misil Akash SAM : El Rajendra es un radar de matriz de exploración electrónica pasiva (PESA) de alta potencia, capaz de guiar hasta 12 misiles Akash SAM contra aeronaves que vuelan a altitudes bajas y medias. El Rajendra tiene un alcance de detección de 80 km con una cobertura de altura de 18 km contra objetivos pequeños del tamaño de cazas y puede rastrear 64 objetivos, atacando 4 simultáneamente, con hasta 3 misiles por objetivo. El Rajendra cuenta con un sistema digital de procesamiento de señales de alta velocidad con indicador adaptativo de objetivos móviles, procesamiento coherente de señales, FFT y frecuencia de repetición de pulsos variable. Toda la matriz de antenas PESA puede girar 360 grados sobre una plataforma giratoria. Esto permite reposicionar rápidamente la antena del radar e incluso realizar vigilancia en todas las direcciones. ^{[ 4 ]}
• El radar de adquisición central (CAR , por sus siglas en inglés), un radar de banda S de matriz planar de última generación, opera según el principio de haces apilados. Con un alcance de 180 km contra objetivos del tamaño de un caza, puede rastrear y escanear hasta 200 de ellos. Sus sistemas están integrados en camiones TATRA de alta movilidad, de fabricación local, para el Ejército y la Fuerza Aérea; sin embargo, está diseñado para ser utilizado por los tres servicios. Desarrollado inicialmente para el sistema de misiles antiaéreos Akash, la Fuerza Aérea India encargó siete unidades para su programa de modernización de radares, y la Armada India encargó dos de otra variante para sus corbetas P-28 . El CAR ha sido un éxito significativo para el desarrollo de radares en la India, gracias a su hardware de procesamiento de señales de última generación. ^{[ 5 ] [ 6 ]}
• BFSR-SR : Radar de vigilancia de campo de batalla de corto alcance 2D, diseñado para ser portátil. Diseñado y desarrollado por el LRDE, el proyecto fue un ejemplo sistemático de ingeniería concurrente, con la agencia de producción involucrada durante la etapa de diseño y desarrollo. Esto permitió que el diseño entrara en producción rápidamente. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

  

• Radar de seguimiento de largo alcance : El LRTR, un radar AESA 3D , fue desarrollado con la asistencia de Elta de Israel y es similar al radar de matriz activa de largo alcance GreenPine de Elta. La DRDO desarrolló el procesamiento de señales y el software para el seguimiento de misiles balísticos de alta velocidad , además de incorporar mayor robustez. El radar utiliza principalmente componentes diseñados y fabricados en la India, como sus módulos críticos de transmisión-recepción de alta potencia en banda L, además de otras tecnologías necesarias para radares de matriz de fase activa. El LRTR puede rastrear 200 objetivos, tiene un alcance superior a 600 kilómetros (370 millas) y puede detectar misiles balísticos de alcance intermedio . El LRTR sería uno de los elementos clave del sistema ABM indio. ^{[ 9 ]} 
• Radar ligero de bajo nivel 2D (LLLR) " Bharani " para el Ejército. El LLLR es un radar 2D con un alcance de 40  km contra un radar de 2${\displaystyle m^{2}}$Objetivo, diseñado para cubrir las deficiencias de detección frente a aeronaves de bajo nivel en una red terrestre de defensa aérea integrada. El LLLR utiliza la tecnología Indra-2, concretamente una matriz de antenas similar, pero tiene aproximadamente la mitad de alcance y es mucho más pequeño y portátil. El LLLR puede rastrear mientras escanea 100 objetivos y proporcionar al operador detalles sobre su velocidad, azimut y alcance. El LLLR aprovecha la experiencia del BFSR-SR y muchos de los proveedores de subsistemas son los mismos. Se pueden conectar en red varios LLLR. El LLLR está diseñado para detectar intrusos de bajo nivel y alertará a las unidades de control de fuego de la Defensa Aérea del Ejército para que activen sus sistemas de armas. ^{[ 10 ]}

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  Swathi WLR : Un radar 3D desarrollado a partir del radar de control de tiro Rajendra para el sistema Akash, este radar utiliza una matriz de escaneo electrónico pasivo para detectar múltiples objetivos para la corrección de tiro y la localización de armas. El sistema ha sido desarrollado y demostrado al Ejército y se han realizado pedidos ^{[ 11 ].}
• Netra AEW&C : La aeronave AEWACS cuenta con un radar primario de barrido electrónico activo (AESA) con identificación amigo-enemigo (IFF). El sistema también dispondrá de capacidades ESM (Medidas de Apoyo Electrónico) y CSM (Medidas de Apoyo a las Comunicaciones). Se proporcionarán enlaces de datos para conectar la AEW&CS con cazas y sistemas de control terrestres, así como el sistema de comunicación por satélite (SATCOM). La aeronave también contará con un completo sistema de autodefensa. El conjunto de aviónica estará conectado mediante un sistema de procesamiento de datos, controlado por ordenadores de misión.
• Radar de Control Táctico de Defensa Aérea (ADTCR): Radar AESA 3D. Desarrollado por el Centro de Desarrollo de Electrónica y Radar (LRDE), un laboratorio de la DRDO , para el Ejército Indio. El ADTCR se utiliza para la vigilancia volumétrica, detección, seguimiento e identificación amigo/enemigo de objetivos aéreos de diferentes tipos, así como para la transmisión de datos prioritarios a múltiples puestos de mando y sistemas de armas. El radar es capaz de detectar objetivos muy pequeños y de baja altitud. Puede rastrear hasta 100 objetivos aéreos simultáneamente y tiene un alcance  máximo de 500 km.
• Ojo Divino/Divyachakshu : Un radar de imágenes que atraviesa barreras y que es capaz de detectar movimiento a través de paredes. ^{[ 12 ]}

Además de lo anterior, la DRDO también cuenta con otros sistemas de radar actualmente en desarrollo o en fase de pruebas. Los sistemas sobre los que se dispone de información pública incluyen:

• Uttam AESA es un radar de control de tiro de matriz de exploración electrónica activa (AESA) desarrollado en el país. Se está desarrollando para el Tejas Mk2 y Mk1 y también para otras actualizaciones de aeronaves como el Sukhoi Su-30MKI , MiG-29 y MiG-29Ks de la IAF . El hardware ya se ha realizado para este radar que tiene un alcance de 100 km contra objetivos pequeños del tamaño de un caza y se están realizando pruebas en azoteas. Aunque el Uttam AESA actualmente pesa 120 kg que son unos 40 kg más que el MMR actual, no habrá problema en integrarlo con el LCA Mk-II que puede transportar fácilmente un radar de este peso. ^{[ 13 ]} Es un radar 3D para cazas, un sucesor del MMR, el proyecto APAR tiene como objetivo desplegar un radar de control de tiro AESA completamente operativo para la esperada versión Mark-2 del Avión de Combate Ligero . Este será el segundo programa AESA aerotransportado tras el proyecto AEW&C y pretende transferir el éxito que la DRDO ha logrado en el segmento de radares terrestres a los sistemas aerotransportados. El programa general APAR aerotransportado busca evitar que se desarrolle esta brecha tecnológica, mediante un programa integral que equipare a la DRDO con los desarrolladores internacionales en sistemas aerotransportados, tanto para control de tiro como para vigilancia.
• Según un informe de WION con fecha del 30 de junio de 2025, LRDE ha desarrollado con éxito el primer radar fotónico de la India y se está preparando para las pruebas. ^{[ 14 ]}