Articulo de referencia

Clase LSWR C8

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La clase LSWR C8 fue la primera clase de locomotoras de vapor expresas 4-4-0 diseñadas por Dugald Drummond para el London and South Western Railway e introducidas en 1898. Según Dendy Marshall [ 1 ] , "eran de diseño ortodoxo, muy parecidas a las locomotoras que Drummond había instalado en el Caledonian ". Dendy Marshall ofrece pocos detalles adicionales, salvo que estaban numeradas del 290 al 299 y tenían cilindros de 18 in × 26 in (460 mm × 660 mm) . HC Casserley afirma que eran muy similares a la clase 66 del Caledonian Railway. [ 2 ]      

Utilizaban una caldera similar a la de las locomotoras Drummond M7 0-4-4T y 0-6-0 de la clase 700 construidas para la LSWR. Originalmente usaban un ténder similar al de la clase 700, pero estos fueron reemplazados posteriormente por los ténderes de ocho ruedas con bogies tipo "carro de agua" de Drummond. No eran particularmente buenas locomotoras de vapor, debido a que su hogar era demasiado pequeño. Ninguna llegó a tener sobrecalentador y fueron retiradas después de una vida útil de 35 a 40 años. En noviembre de 1898, la locomotora n.° 291 operó un tren que transportaba al Gran Duque y la Duquesa Serge de Rusia desde Windsor hasta Dover en la LCDR . [ 2 ]

Retiro

Referencias

  1. Dendy Marshall, CF ; Kidner, RW (1982) [1963]. Historia del Ferrocarril del Sur (  Edición revisada). Shepperton: Ian Allan . pág.  175. ISBN 0-7110-0059-X.
  2. 1 2 Casserley, HC (1971). London & South Western Locomotives . Londres: Allan. págs. 114–116 . ISBN  0-71100-151-0.
  3. Smith, Roger (junio de 2026). "Las locomotoras LSWR C8 4-4-0 de Drummond". Steam Days . N.° 442. págs. 52–64 .