LTU Internacional

LTU International Airways , ^[1] generalmente abreviada como LTU e incorporada legalmente como LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH , fue una aerolínea de ocio alemana con sede en Düsseldorf . Operaba rutas de media y larga distancia y mantenía centros de operaciones en Düsseldorf , Múnich y en el aeropuerto de Tegel en Berlín . LTU fue adquirida por Air Berlin en 2007. ^{[1] [2]} El uso de la marca LTU cesó en 2009, y LTU se disolvió en abril de 2011. ^[3]

LTU se fundó en mayo de 1955 como Lufttransport Union y comenzó a operar en Frankfurt . En 1956 comenzó a operar vuelos chárter. Las iniciales LTU provienen de la frase alemana Luft Transport - U nternehmen , que se traduce como "empresa de transporte aéreo". LTU tenía su sede en Düsseldorf desde 1961. ^[4] Con el paso de los años, LTU se convirtió en una de las aerolíneas de ocio alemanas más grandes y reconocidas y operó vuelos chárter en todo el mundo desde muchos aeropuertos alemanes, pero principalmente desde su centro principal tradicional en Düsseldorf.

En 1983, se fundó una nueva filial con sede en Múnich llamada LTS , que tenía una librea similar, utilizando azul en lugar de rojo. Se rebautizó como LTU Süd en 1987 y obtuvo una nueva librea más cercana a la librea roja de LTU. En 1998, LTU Süd se disolvió y se incorporó completamente a LTU. ^[5] LTU también operaba empresas hermanas en España ( LTE , 1987 - 2001) y Austria ( LTU Austria , 2004 - 2008). Su librea tradicional roja y blanca apenas cambió a lo largo de los años, convirtiéndose en una marca registrada reconocible en el negocio de vuelos chárter alemán.

LTU apareció en el video musical de 1983 de la canción Club Tropicana de Wham!, en el que George Michael y Andrew Ridgeley aparecen como miembros de la tripulación aérea de vacaciones en Ibiza . ^{[ cita requerida ]}

En 1991, LTU adquirió cuatro nuevos McDonnell Douglas MD-11 , convirtiéndose en el primer y único operador alemán de aviones de pasajeros. Los entregó a Swissair en 1998. ^[6]

En marzo de 2007, los propietarios de la aerolínea eran Intro Verwaltungsgesellschaft (55%) y Marbach Beteiligung und Consulting (45%) y tenía 2.892 empleados. ^[7]

En marzo de 2007, Air Berlin compró LTU por 140 millones de euros en efectivo, creando el cuarto grupo de aerolíneas más grande de Europa en términos de tráfico. En conjunto, las aerolíneas transportaron 22,1 millones de pasajeros en 2006. La compra tenía como objetivo agregar operaciones de larga distancia y aumentar la participación de mercado en el aeropuerto de Düsseldorf . LTU inicialmente mantuvo su nombre en sus rutas de ocio, mientras que las rutas a Estados Unidos y China cambiaron inmediatamente a la marca Air Berlin. ^[8]

En mayo de 2007, LTU presentó su nueva imagen corporativa. Mantuvo los colores corporativos tradicionales rojo y blanco, pero renovó la apariencia general con líneas más suaves y más blanco en general. El nuevo diseño se aplicó por primera vez al entonces duodécimo avión de largo recorrido de LTU, un Airbus A330-200 . ^[9] Esta imagen corporativa se adaptó más tarde para convertirse en el nuevo diseño de Air Berlin.

El 1 de mayo de 2007, LTU operó el primer vuelo turístico al Ártico y al Polo Norte desde Europa continental en la historia de la aviación, un vuelo chárter para Deutsche Polarflug . El vuelo duró 12 h 55 min y el avión, un A330-200, llevó a 283 pasajeros desde Düsseldorf vía Noruega , Svalbard , hasta el Polo Norte , el este de Groenlandia e Islandia de regreso a Düsseldorf. El vuelo fue filmado para un episodio de PilotsEYE.tv . ^[10]

LTU abrió una tercera base de larga distancia en el Aeropuerto de Berlín Tegel en octubre de 2007, ^[7] basando allí un solo Airbus A330-200 para operar vuelos a Bangkok , Punta Cana y Varadero . ^[11]

En 2008, Air Berlin anunció que ya no utilizaría la marca registrada LTU . Todos los vuelos pasaron a llamarse Air Berlin. ^[12] El último vuelo conocido con el indicativo LTU, pero ya con los colores de Air Berlin, fue el 13 de octubre de 2009, de Montreal a Düsseldorf. En abril de 2011, el certificado de operador aéreo de LTU había expirado y la propia compañía se disolvió. ^[3] El 27 de octubre de 2017, Air Berlin cesó sus operaciones.

Durante su existencia, LTU operó las siguientes aeronaves, incluida la flota incorporada a Air Berlin en marzo de 2007: ^{[13] [14]}

Medios relacionados con LTU International en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial (Archivo)
• LTU (en alemán) (Archivo)