El LVG C.VIII fue un prototipo de avión de reconocimiento construido en Alemania durante la Primera Guerra Mundial . [ 1 ]
Diseño y desarrollo
El C.VIII era un biplano convencional de dos alas , con alas no escalonadas de igual envergadura y cabinas abiertas en tándem para el piloto y el observador.
Presupuesto
Datos de aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial, [ 2 ]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 7 m (23 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 13 m (42 pies 8 pulgadas)
- Altura: 2,8 m (9 pies 2 pulgadas)
- Superficie del ala: 35,7 m² ( 384 pies cuadrados )
- Peso en vacío: 975 kg (2150 lb)
- Peso bruto: 1.380 kg (3.042 lb)
- Planta motriz: 1 × Benz Bz.IVü, motor de pistones en línea de alta compresión de 6 cilindros refrigerado por agua, 150 kW (200 hp) a nivel del mar; (180 kW (240 hp) a altitud nominal
- Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 165 km/h (103 mph, 89 nudos)
- Resistencia: 4 horas
- Techo de servicio: 4.000 m (13.000 pies)
Armamento
- Armamento: 1 ametralladora LMG 08/15 fija de disparo frontal sincronizada de 7,92 mm (0,312 pulg.) y 1 ametralladora Parabellum MG 14 de montaje flexible de 7,92 mm (0,312 pulg.)
Referencias
Lecturas adicionales
- Herris, Jack (2019). LVG Aircraft of WWI: Volume 3: C.VI–C.XI & Fighters: A Centennial Perspective on Great War Airplanes . Great War Aviation Centennial Series. Vol. 36. Charleston, Carolina del Sur: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-74-2.
Categorías :
- Avión de reconocimiento militar alemán de la década de 1910
- aeronaves LVG
- Avión tractor monomotor
- biplanos
- Avión que realizó su primer vuelo en 1918.
- Aeronaves con tren de aterrizaje convencional fijo