Sendero de La Playa

El sendero La Playa era un sendero histórico junto a la bahía de San Diego , que conectaba las zonas interiores pobladas con el fondeadero comercial de Old La Playa en la bahía de San Diego . (La Playa significa "la playa" en español). El sendero La Playa ha sido reconocido como el sendero comercial más antiguo del oeste de Estados Unidos . ^{[ 1 ] [ 2 ]} El sendero se utilizó durante los períodos prehispánico (nativo americano), español , mexicano y estadounidense de la historia de San Diego. Gran parte de la longitud del sendero original corresponde a la actual calle Rosecrans en el barrio de Point Loma de San Diego (originalmente llamado La Punta de la Loma de San Diego, que significa Punta de la Colina de San Diego, posteriormente anglicizado parcialmente a Point Loma). ^{[ 3 ]} Hay ocho Distritos Históricos Nacionales registrados y 70 sitios históricos identificados a lo largo del sendero, ^{[ 4 ]} según la Asociación del Sendero La Playa, que se formó en 2005 para reconocer el carácter histórico del sendero y honrar a los muchos pueblos que lo recorrieron. ^{[ 5 ]}

El sendero ya estaba establecido cuando llegaron los colonos españoles en 1769; los primeros habitantes de la zona, incluida la tribu Kumeyaay , lo usaban para acceder a las playas de la bahía de San Diego. ^{[ 6 ]} Fue mejorado y extendido durante la colonización española de la región, llegando al casco antiguo de San Diego y a la Misión San Diego de Alcalá en Mission Valley en la década de 1770. ^{[ 7 ]} La carga que había sido descargada por barco en Ballast Point en Old La Playa era transportada a lo largo del sendero varios kilómetros tierra adentro hasta el casco antiguo. El sendero de La Playa siguió siendo la principal ruta de transporte para importaciones y exportaciones desde el establecimiento de San Diego en 1769 hasta el desarrollo de un mejor puerto en la década de 1860 en lo que ahora es el centro de San Diego . ^{[ 8 ] [ 9 ]} Después de que la mayoría de las actividades portuarias se trasladaran al centro, la parte sur del sendero conservó su carácter comercial y se conoció como Rosecrans Boulevard (ahora Rosecrans Street). ^{[ 3 ]}

En 1934, seis placas conmemorativas de terracota fueron colocadas a lo largo del sendero por la sección local de las Hijas de la Revolución Americana ^{[ 10 ]} y otros grupos, ^{[ 11 ]} basadas en un relieve diseñado por la escultora Rose M. Hanks. ^{[ 12 ]} Las seis originales estaban ubicadas en la Misión San Diego de Alcalá; al pie de Presidio Hill en Old Town; cerca de la intersección de Rosecrans St. y Midway Blvd. en el área de Midway ; en la esquina de las calles Rosecrans y Lytton en Loma Portal , frente al campo de golf del Centro de Entrenamiento Naval de San Diego ; en la esquina de las calles Rosecrans y Byron en Roseville ; y en el sitio del depósito de combustible en la Base Naval Point Loma . ^{[ 13 ]} A principios de la década de 2000, solo cuatro placas sobrevivieron. ^{[ 7 ]} El marcador en el área de Roseville, que fue dedicado en 1934 pero luego se perdió cuando se ensanchó la calle, fue recreado y reinaugurado en 2010. ^{[ 2 ]} El marcador en el área de Midway, anteriormente en la mediana central de Rosecrans Street cerca de Midway Drive, fue restaurado en 2005 ^{[ 14 ]} y reubicado a una ubicación más accesible en la acera en 2010. ^{[ 1 ]}

Una parte del sendero (como Rosecrans Boulevard) se amplió a una carretera dividida de cuatro carriles en 1940. ^{[ 15 ]} Rosecrans fue identificada como parte de la Ruta Estatal 209 de California desde 1964 hasta 2003. El extremo sur del sendero ahora se encuentra dentro de la Base Naval Point Loma. ^{[ 3 ]}

• Sitio web de la Asociación de Senderos de La Playa