Mina de carbón Lady Windsor

51°38′20″N 3°21′32″W / 51.639°N 3.359°W / 51.639; -3.359 Lady Windsor Collieryera unamina de carbónubicada en el pueblo deYnysybwlenel sur de Gales. Inaugurada en 1884, cerró en 1988, 104 años después.

David Davies comenzó a realizar perforaciones de prueba a principios de la década de 1880 en Graigddu (en inglés: Black Rock), las cuales resultaron positivas. ^{[ 1 ]} El desarrollo de la mina comenzó en 1884 por Plymouth Estates, ^{[ 2 ]} que más tarde se convertiría en Ocean Coal Company , ^{[ 3 ]} con muchos de los primeros trabajadores del pueblo natal de Davies , Llandinam , Montgomeryshire . ^{[ 1 ]} Recibió su nombre en honor a Harriet Windsor-Clive, 13.ª baronesa Windsor , quien había sido coheredera de Plymouth Estates. ^{[ 4 ]} Los pozos n.° 1 y 2 tenían cada uno 689 yardas de profundidad, ^{[ 2 ]} y el primer carbón se produjo en 1886.

Como en la mayoría de las zonas mineras de carbón en la cuenca carbonífera del sur de Gales , una comunidad local surgió inmediatamente alrededor de la mina de carbón de Ynysybwl. Los propietarios de la mina construyeron 300 casas al estilo típico de los valles del sur de Gales, en forma de terrazas, para alojar a los trabajadores y sus familias, ^{[ 1 ]} y la mayoría se construyeron en el lado opuesto (occidental) del valle.

El carbón de alta calidad producido era ideal para usos marítimos, y por lo tanto fue comprado por varias compañías navieras, incluyendo el Almirantazgo y Cunard Line . ^{[ 3 ]} Esto impulsó a Davies a comprar la mina Deep Navigation Colliery, propiedad de la rival Harris, en 1893, que desde 1914 durante un período proporcionó suministro eléctrico a Lady Windsor.

Durante su período de mayor actividad, la mina empleaba directamente a unas 1500 personas, aunque la mayor parte de la comunidad del pueblo, de entre 6000 y 7000 habitantes, dependía de la mina de una u otra forma. En 1935, la mina empleaba a 142 hombres en la superficie y a 949 en el subsuelo. ^{[ 3 ]} En 1931, Lady Windsor fue una de las primeras minas de carbón de Gales en proporcionar baños en la entrada de la mina y una sala de primeros auxilios/tratamiento médico, y los residentes del pueblo también podían usar los baños por una pequeña tarifa (de 3 a 6 peniques). ^{[ 1 ]} En 1935, la mina empleaba a 142 hombres en la superficie y a 949 en el subsuelo. ^{[ 3 ]}

Tras la Segunda Guerra Mundial , la nacionalización tuvo lugar el 1 de enero de 1947, pero los mineros que regresaban exigían mejores condiciones, y muchos optaron por desplazarse diariamente al recién desarrollado polígono industrial de Treforest . Aunque en parte estaba ocupado por europeos desplazados y apátridas , ni siquiera las prestaciones especiales lograron cubrir las necesidades laborales de las minas. ^{[ 1 ]}

En 1956, el yacimiento Lady Windsor necesitaba una explotación más profunda, ya que casi todas las reservas de las vetas superiores estaban agotadas. Con la llegada de mano de obra procedente de las minas cerradas del condado de Durham , ^{[ 1 ]} durante 1964 una reorganización de 4 millones de libras esterlinas permitió la construcción de una nueva zona de fondo de pozo, cintas transportadoras principales y un sistema de tracción con locomotoras diésel. ^{[ 2 ]}

En marzo de 1975 se conectó subterráneamente mediante dos túneles paralelos con la mina de carbón de Abercynon , ^{[ 1 ]} situada al otro lado de la montaña, para formar una única unidad de producción con un coste de 450.000 libras esterlinas. El carbón se extraía en el extremo Lady Windsor de la unidad desde una profundidad de 687 yardas, y 1.150 hombres producían 318.000 toneladas anuales de las vetas de seis pies, nueve pies inferiores y siete pies. ^{[ 2 ]}

Para 1981, el despliegue de mano de obra se distribuyó de la siguiente manera: 216 en desarrollo, 292 en el frente de carbón, 342 bajo tierra y 305 en la superficie. ^{[ 3 ]}

La Logia Lady Windsor desempeñó un papel destacado en la huelga de mineros del Reino Unido de 1984/85 , pero al regresar al trabajo la unidad logró una recuperación impresionante, obteniendo el 98% de la producción esperada en un mes. ^{[ 3 ]}

La unidad Lady Windsor/Abercynon fue cerrada por British Coal en febrero de 1988, ^{[ 3 ]} con un estimado de 25 años de carbón explotable restante. ^{[ 1 ]}

El ferrocarril Taff Vale Railway financió y operó el ferrocarril de Ynysybwl, una línea secundaria de su ramal de Llancaiach , ^{[ 5 ]} que se unía a la línea principal a Cardiff en Stormstown Junction, justo al sur de Abercynon . ^{[ 6 ]} Inaugurado un año después que la mina Lady Windsor Colliery, el último tren de pasajeros desde Ynysybwl Halt hasta Pontypridd fue en 1953. ^{[ 7 ]} Al cerrarse la mina, las vías se levantaron hasta Stormstown Junction, que a su vez no se retiró hasta 2006, cuando las señales luminosas de colores reemplazaron a los semáforos en la línea principal. ^{[ 6 ]}