Articulo de referencia

Señora de San Kilda

La Lady of St Kilda era una goleta que prestó servicio desde 1834 antes de naufragar frente a Tahití poco después de 1843. [ 1 ] Es notable por su importancia cultural para Melb...

La Lady of St Kilda era una goleta que prestó servicio desde 1834 antes de naufragar frente a Tahití poco después de 1843. [ 1 ]

Es notable por su importancia cultural para Melbourne , Australia , donde estuvo amarrado en la década de 1840. Varios lugares en la bahía de Melbourne, incluyendo el suburbio de St Kilda y el antiguo municipio de la Ciudad de St Kilda (ahora parte de la Ciudad de Port Phillip) toman su nombre del barco, su propietario y capitán. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

Historia

La goleta fue comprada por Sir Thomas Dyke Acland , miembro de una destacada familia política británica, en 1834. Construida en Dartmouth, Devon , Inglaterra, para transportar fruta del Mediterráneo a Londres, fue bautizada como Lady of St Kilda en honor a la isla de St Kilda, en las Hébridas Exteriores de Escocia, para conmemorar una visita a la isla realizada por su esposa, Lydia, en 1812. [ 6 ]

Thomas Acland vendió el barco en 1840 a Jonathan Cundy Pope de Plymouth. El barco volvió a utilizarse como buque mercante y zarpó hacia la bahía de Port Phillip en Melbourne en febrero de 1841. El barco solía estar amarrado frente a la costa, que pronto se conoció como "la costa de St. Kilda".

En julio de 1842, el Lady of St Kilda zarpó hacia Cantón (actualmente Guangzhou ). El barco fue vendido en Tahití por 1200 libras esterlinas en 1844. [ 7 ] En noviembre de 1844, naufragó en un arrecife de coral en Tahití . [ 8 ]

Legado

El legado del barco incluye el nombramiento del pueblo (y posteriormente ciudad) de St Kilda por el superintendente (más tarde teniente gobernador) Charles Joseph La Trobe. [ 9 ]

Una de las calles principales de la ciudad, Acland Street , recibió su nombre en honor a su antiguo propietario, Sir Thomas Dyke Acland.

Hay un mural de la Dama de St Kilda en el paso elevado de la línea ferroviaria de Sandringham en la estación de Balaclava encargado por la ciudad de Port Phillip . La escultura de la Dama de St Kilda en el puente de Carlisle Street fue encargada por el Consejo de St Kilda en 1993 como resultado de un concurso y el mural se completó el 29 de noviembre de 1993. [ 10 ] El artista que diseñó la escultura fue Alex Nemirovsky. [ 11 ] Su padre, Ruv Nemirovsky, escultor, lo ayudó a diseñar y moldear las esculturas de metal en una fábrica y luego fueron llevadas a St Kilda. Los arquitectos Kirsten y Eric Hoak hicieron los marcos para que las esculturas encajaran en el puente. El presupuesto era ajustado y Alex recibió con gratitud la ayuda de su cuñado, Constantine Kozelsky, quien ayudó a soldar y cortar el metal en el taller. También tuvo la suerte de contar con el patrocinio de Dulux Paints. Un gran número de voluntarios le ayudaron y la construcción final del puente ferroviario fue completada por diez obreros que tardaron dos noches por cada lado del puente, trabajo que, por cierto, tuvo que realizarse en plena noche, después de que los trenes dejaran de circular. La escultura fue restaurada por la ciudad de Port Phillip en 2014.

Una maqueta del barco Lady of St Kilda, obra del constructor naval jubilado John MacAulay, se exhibe actualmente en el Kilda Cruises Centre, en la isla de Harris, Escocia. El libro «Lady of St Kilda», de John M. MacAulay, que narra su historia completa, ya está disponible en Amazon y otras librerías.

A pesar de su enorme popularidad, una instalación artística de 2006 realizada por otro artista, que representaba un naufragio simulado en la playa principal de St Kilda, fue posteriormente desmantelada por la ciudad de Port Phillip debido a preocupaciones de seguridad pública, a pesar de las peticiones para que se mantuviera en su lugar.

La campana de la Virgen de St Kilda cuelga sobre la puerta de la capilla de San Leonardo, Tivington en Somerset , Inglaterra. [ 12 ]

Citas

  1. Dama de St Kilda Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine
  2. "LADY OF ST. KILDA" . The Argus (Melbourne) . N.°  20, 873. Victoria, Australia. 18 de junio de 1913. pág.  5. Consultado el 14 de agosto de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  3. "Nombres de lugares de Melbourne" . The Argus (Melbourne) . N.° 30, 862. Victoria, Australia. 28 de julio de 1945. pág. 24 (The Argus Week-End Magazine) . Consultado el 14 de agosto de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.  
  4. "HISTORIA DE ST. KILDA" . The Argus (Melbourne) . N.° 26, 319. Victoria, Australia. 20 de diciembre de 1930. pág. 22. Consultado el 14 de agosto de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.  
  5. "EL YATE ST. KILDA" . The Australasian . Vol. XCIII, n.º 2, 432. Victoria, Australia. 9 de noviembre de 1912. pág. 38 (EDICIÓN LOCAL) . Consultado el 14 de agosto de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.   
  6. MacDonald, Fraser (2001). "St Kilda y lo sublime" . Ecúmene . 8 (2): 151– 174. ISSN 0967-4608 . 
  7. "Launceston Examiner" . 24 de agosto de 1844. Consultado el 17 de mayo de 2022 .
  8. "Grupo de Pioneros de Port Philip |" . Consultado el 5 de diciembre de 2024 .
  9. Garryowen, Crónicas de los primeros años de Melbourne, 1888, vol. 1, pág. 22. http://arrow.latrobe.edu.au/store/3/4/4/7/9/public/B12604185V1.pdf#page=42 . Consultado el 30 de julio de 2022.
  10. Dama de St Kilda , por Irene Ritchie, 1 de julio de 2015, St Kilda News
  11. Página de Lady of St Kilda en el sitio web de Alex Nemirovsky
  12. Historic England . "Capilla de San Leonardo (1345394)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 28 de agosto de 2017 .

Referencias

  • Señora de St Kilda John M MacAulay. ISBN 978-0-9929180-0-2