Tarmac (empresa)

En febrero de 2011, Anglo American y Lafarge anunciaron su intención de fusionar sus negocios británicos de materiales de construcción, excluyendo las actividades de yeso de Lafarge. ^{[ 1 ] [ 2 ]} En septiembre de 2011, la Oficina de Comercio Justo remitió la transacción propuesta a la Comisión de Competencia, y en febrero de 2012, la Comisión informó que tenía "varias preocupaciones" sobre la combinación. ^{[ 3 ]}

El acuerdo tenía como objetivo combinar la unidad Tarmac UK de Anglo American , que empleaba a 4.500 personas, con las canteras, depósitos y terminales de cemento, hormigón y áridos de Lafarge. Debido a la magnitud de la operación, la Oficina de Comercio Justo la remitió a la Comisión de Competencia del Reino Unido , que concluyó en mayo de 2012 que, debido a la posible pérdida de competencia en los mercados de áridos, asfalto, cemento y hormigón premezclado, algunos de sus activos debían venderse. ^{[ 4 ]}

En noviembre de 2012, Lafarge y Anglo American acordaron la venta de activos británicos por valor de 285 millones de libras esterlinas a Mittal Investments. ^{[ 5 ]} En diciembre de 2012, la unidad Tarmac de Anglo American se convirtió en Hope Ready Mixed Concrete Limited, ^{[ 6 ]} mientras que los activos de Lafarge se convirtieron en Hope Cement Limited. ^{[ 7 ]} El acuerdo se completó en enero de 2013 con la creación de Hope Construction Materials . ^{[ 8 ]}

La fusión se completó en marzo de 2013, tras recibir las aprobaciones necesarias de la Comisión de Competencia. ^{[ 9 ]}

Lafarge Tarmac compró Tarmac Building Products a Anglo American en abril de 2014. ^{[ 10 ]}

También en abril de 2014, Lafarge anunció su fusión con el gigante cementero suizo Holcim Ltd., para formar el mayor productor de cemento del mundo, LafargeHolcim. Tres meses después, en julio de 2014, Anglo American informó que vendería su participación del 50% a Lafarge SA por 885 millones de libras esterlinas (1.500 millones de dólares), en parte para permitir que la fusión superara los obstáculos regulatorios. ^{[ 11 ]}

En febrero de 2015, Lafarge anunció que había llegado a un acuerdo para vender la empresa a CRH plc , con la excepción de su planta de cemento de Cauldon. ^{[ 12 ]} Anglo American vendió primero su participación del 50% a Lafarge, ^{[ 13 ]} por 992 millones de libras esterlinas (1.550 millones de dólares), ^{[ 14 ]} para permitir que CRH comprara la totalidad del negocio. CRH completó la compra en agosto de 2015. ^{[ 15 ]}

En enero de 2018, Tarmac compró la empresa galesa de ingeniería civil Alun Griffiths (Contractors), con una facturación de 160 millones de libras esterlinas. ^{[ 16 ]} La empresa, con sede en Abergavenny , no ha sido rentable desde la adquisición y, en 2025, Alun Griffiths inició una "reestructuración urgente" que incluyó despidos de personal tras registrar pérdidas de 95 millones de libras esterlinas sobre una facturación de 263 millones de libras esterlinas en sus últimas cuentas. ^{[ 17 ]}