Hispanopedia WikiEl sistema de tránsito rápido de autobuses de Lagos , también conocido como Lagos BRT , es un sistema de tránsito rápido de autobuses en el estado de Lagos . Está regulado por LAMATA y actualmente lo opera Primero Transport Services Limited. [1] [2]
Primera fase
La primera fase del BRT de Lagos se inauguró el 17 de marzo de 2008, aunque inicialmente estaba previsto que se inaugurara en noviembre de 2007. La iniciativa de construir el sistema fue iniciada por el gobierno del gobernador anterior, Bola Tinubu . [2] Va desde la milla 12 a través de Ikorodu Road y Funsho Williams Avenue hasta CMS. En este momento, el corredor BRT de Lagos se ha extendido desde la milla 12 hasta Ikorodu , que es la segunda fase de la implementación del BRT. Con la aprobación del gobernador Akinwunmi Ambode , la construcción de un nuevo corredor BRT a lo largo de Oshodi a Abule-Egba ha comenzado bajo la supervisión de LAMATA .
Se ofrecen 26 paradas de autobús a lo largo de la carretera Mile 12-CMS; también se ubican tres terminales de autobús a lo largo del corredor (en Mile 12, Moshalashi y CMS), y la terminal de autobús en CMS está diseñada para integrarse con los modos de transporte ferroviario y ferry que LAMATA tiene previsto construir en el futuro .
Según The Nation del 14 de agosto de 2018, Mercedes Benz (MB do Brazil) tiene previsto entregar 200 autobuses a Lagos a finales de mes. En octubre de 2018 se han entregado un total de 800 autobuses del primer lote. [3]
El gobernador de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, aprobó la creación de un equipo de seguridad especializado para supervisar y hacer cumplir el sistema de tránsito rápido de autobuses (BRT) del estado, así como la seguridad de otras instalaciones de transporte.
Rutas de autobús
Primero Transport Services Ltd., el sistema de tránsito rápido de autobuses (BRT) de Lagos, opera en veintiséis rutas y recientemente redujo las tarifas a lo largo del corredor de Ikorodu a TBS debido a las realidades actuales [4] . El BRT también activó recientemente un sistema de pago electrónico digital que utiliza un sistema de control de acceso que fue lanzado por el exgobernador del estado de Lagos [5] [6]
Referencias
- ^ "Transporte público en Lagos - PNUMA" (PDF) . PNUMA . Archivado desde el original (PDF) el 5 de enero de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
- ^ ab Jen Ehidiamen. "Transporte público en el estado de Lagos... #BRT". CP Africa . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
- ^ "Esperando nuevos autobuses en Lagos". The Nation Nigeria . 13 de agosto de 2018 . Consultado el 23 de marzo de 2019 .
- ^ Oladele, David (31 de enero de 2021). "El operador de BRT de Lagos reduce las tarifas en veintiséis rutas". TechEconomy.ng . Consultado el 16 de noviembre de 2021 .
- ^ Brand Spur (6 de abril de 2018). "Sterling Bank se asocia con Lagos para ofrecer pagos digitales a los usuarios del BRT" . Consultado el 16 de noviembre de 2021 .
- ^ Tetteh Teye, Emmanuel (febrero de 2019). "Uso de pagos electrónicos en autobuses de tránsito rápido (BRT); una prueba empírica, aceptación pública e implicaciones políticas en Lagos, Nigeria. [PDF]". Universidad de Ciencia y Tecnología de China – vía Researchgate.net.