Camino del lago Cook

Lake Cook Road (también conocida como County Line Road o Main Street en algunas áreas) es una importante autopista de este a oeste en los condados de Cook , Lake , McHenry y Kane en Illinois . Durante gran parte de su longitud, marca la frontera entre los condados de Cook y Lake, de ahí el nombre de la carretera. En su tramo occidental, marca la frontera entre los condados de McHenry y Cook, y más al oeste, los condados de McHenry y Kane. La carretera tiene aproximadamente 25,5 millas (41,0 km) de longitud, desde su terminal occidental en la Ruta 62 de Illinois en Algonquin hasta su terminal oriental en Sheridan Road en Highland Park y Glencoe , cerca del lago Míchigan . La carretera es notable por su sección transversal de los suburbios del norte de Chicago , equilibrando usos de suelo comerciales, industriales y residenciales densamente desarrollados, con áreas de espacio abierto como reservas forestales, parques, campos de golf, arroyos, ríos, jardines y el lago Míchigan.

Lake Cook Road atraviesa o corre adyacente a secciones de los siguientes municipios de oeste a este: Algonquin , Barrington Hills , Barrington , Deer Park , Palatine , Long Grove , Arlington Heights , Buffalo Grove , Wheeling , Riverwoods , Northbrook , Deerfield , Highland Park y Glencoe .

La mayor parte de la carretera, desde Rand Road en Palatine hasta la US 41 (Skokie Highway) en Northbrook, está a cargo del Departamento de Carreteras del Condado de Cook ^[2], designado como la Autopista Principal del Condado de Cook A50. El tramo mantenido por el Condado de Cook tiene cuatro carriles de ancho, con la excepción del tramo entre Lexington Drive y Wilmot Road, donde tiene seis carriles de ancho. El segmento más occidental de la carretera (que se llama Lake Cook Road en Algonquin y County Line Road en Barrington Hills) desde la Ruta 62 de Illinois hasta Ridge Road en Algonquin y Barrington Hills está a cargo de la División de Transporte del Condado de McHenry ^[3], designada como la Autopista del Condado de McHenry A50. Otros segmentos, como el segmento entre Ridge Road y Quentin Road en Barrington y el segmento oriental desde Skokie Highway hasta Sheridan Road en Highland Park y Glencoe, están a cargo del Departamento de Transporte de Illinois ^[4] sin ningún número de ruta.

En su extremo occidental, en la Ruta 62 de Illinois (Algonquin Road), la carretera comienza como una carretera de dos carriles llamada Lake Cook Road, cerca de un barrio residencial y una zona comercial en Algonquin. Más al este, el nombre de la carretera cambia a County Line Road en Haegers Bend Road y la carretera atraviesa secciones principalmente rurales y escasamente desarrolladas en Barrington Hills, con una cantidad significativa de áreas boscosas densas y desarrollos de estilo residencial, lo que la convierte en un recorrido muy pintoresco. Sin embargo, la vida silvestre también predomina en esta área, debido a la presencia de Spring Creek (una ruta migratoria popular para los animales de la zona), lo que puede generar condiciones peligrosas para conducir de noche. A medida que la carretera ingresa a la ciudad de Barrington, el nombre de la carretera cambia a Main Street y tiene un cruce a nivel en el [[Canadian Pacific Railway], anteriormente Elgin, Joliet, and Eastern Railway , y el tráfico aumenta notablemente, particularmente en el centro de Barrington en las intersecciones de la Ruta 59 de Illinois (Hough Street), la Ruta 14 de EE. UU. (Northwest Highway) y la línea Union Pacific/Northwest a nivel , especialmente durante los períodos pico de los días de semana, cuando los trenes de Metra paran con frecuencia en la estación cercana. A medida que la carretera continúa hacia el este a través del resto de Barrington y Deer Park, corre adyacente a más desarrollos de estilo urbanístico y vecindarios residenciales, así como a otra área boscosa cerca de Deer Grove Forest Preserve en Palatine.

El nombre de la carretera cambia a Lake Cook Road y cuando la carretera se cruza con Quentin Road, se convierte en una autopista de cuatro carriles (que permanece así durante gran parte del resto de la ruta) cerca del centro comercial Deer Park Town Center y poco después se cruza con la US Route 12 cerca de una franja comercial deteriorada que formalmente albergaba un club de striptease, ^[5] que hasta que se realizaron modificaciones recientes en las señales y las intersecciones, era una de las intersecciones más peligrosas de Illinois. Luego, la carretera cruza Deerpath Lake sobre un puente, se cruza con Hicks Road y luego se cruza con el término de la autopista Illinois Route 53 , cerca de una masa de complejos de apartamentos en Palatine. Después de esta intersección, la carretera se destaca por los densos vecindarios unifamiliares en el lado sur de la carretera en Arlington Heights y la reserva forestal Buffalo Creek en el lado norte de la carretera en Long Grove. A medida que la carretera se cruza con Arlington Heights Road cerca de las plazas comerciales del vecindario, ingresa a Buffalo Grove y se convierte en un bulevar de cuatro carriles, pasando por más vecindarios residenciales, un pequeño centro de oficinas, el complejo municipal de Buffalo Grove y Buffalo Creek, y luego cruza Buffalo Grove Road, Illinois Route 83 (McHenry Road) y Weiland Road, en rápida sucesión cerca de una iglesia histórica y plazas comerciales regionales. Un proyecto en 2016-2018 ampliará Lake Cook Road de cuatro carriles a seis carriles en estas intersecciones congestionadas. ^[6] Después de cruzar Weiland Road, la carretera queda delimitada por Buffalo Grove al norte y Wheeling al sur. Después de Lexington Drive, la carretera se ensancha a seis carriles. En esta área, pasa por un complejo de apartamentos en Wheeling, cruza el ferrocarril Soo Line ( la línea ferroviaria de cercanías del servicio North Central de Metra ) sobre un puente, pasa por el campo de golf Chevy Chase en Buffalo Grove y forma un intercambio con la Ruta 21 de Illinois / Ruta 45 de EE. UU. (Milwaukee Avenue) cerca del Westin North Shore Hotel y Centro de Convenciones.

Luego, la carretera cruza el río Des Plaines y pasa por la reserva forestal Potawatomi Woods antes de ingresar a Riverwoods, Northbrook y Deerfield. Aquí, la carretera se cruza con Portwine Road, Sanders Road y Wilmot Road y forma un intercambio con la Interestatal 94 / Interestatal 294 (la autopista de peaje Tri-State ) en Edens Spur . Esta área está rodeada de numerosas oficinas, edificios industriales y sedes corporativas, incluidas las de Baxter International , Walgreens y Underwriters Laboratories . Después de Wilmot Road, la carretera continúa con seis carriles después de un proyecto de ampliación completado en 2013. ^{[7] Cerca de Underwriters, la carretera se cruza con Pfingsten Road y} Milwaukee District/North Line de Metra , donde se puede encontrar la estación de Metra Lake Cook Road . Poco después, la carretera se cruza con la Ruta 43 de Illinois (Waukegan Road) cerca de una zona comercial y pasa por el centro comercial regional Northbrook Court poco después. La carretera vuelve a ser una carretera de cuatro carriles después de Waukegan Road. Luego, la carretera se cruza con Ridge Road, una vía de ferrocarril de carga, Skokie Boulevard y forma un intercambio con Skokie Highway (Ruta 41 de EE. UU.). Luego, la carretera se estrecha a una carretera de dos carriles y pasa por el Jardín Botánico de Chicago , se cruza con Green Bay Road, se cruza con la línea Union Pacific/North de Metra en la estación Braeside Metra de Highland Park cerca del centro de música Ravinia Festival y corre simultáneamente con Sheridan Road y termina en ella cerca del Lake Shore Country Club en Glencoe, a solo unos cientos de pies del lago Michigan .

Lake Cook Road cruza las rutas de las cuatro líneas ferroviarias de Metra que dan servicio a los suburbios del norte y noroeste de Chicago.

• Línea Union Pacific/Northwest (intersección a nivel en la estación Barrington )
• Servicio Central Norte (en un puente, ubicado equidistante entre la estación Buffalo Grove y la estación Wheeling )
• Línea Milwaukee District/North (en un puente en la estación Lake Cook Road )
• Línea Union Pacific/North (intersección a nivel en la estación Braeside )

Lake Cook Road atraviesa algunas de las áreas más importantes y ecológicamente diversas del área metropolitana de Chicago . En su parte occidental, atraviesa áreas densamente arboladas, atraviesa Spring Creek Forest Preserve y cruza Spring Creek. En sus secciones centrales, corre adyacente a Deer Grove Forest Preserve y Buffalo Creek Forest Preserve y cruza Buffalo Creek. Más al este, cruza el río Des Plaines cerca de Potawatomi Forest Preserve. Aún más al este, cruza los brazos del norte del río Chicago y el río Skokie , pasa por el Jardín Botánico de Chicago y termina cerca del lago Michigan . Si bien esto genera vistas muy pintorescas, también presenta un desafío para la región, ya que trabaja para equilibrar la preservación ambiental con las necesidades de seguridad, transporte, recreación y desarrollo económico.

Además de atravesar áreas naturales, Lake Cook Road también es conocida por atravesar algunas de las áreas económicamente más avanzadas del área metropolitana de Chicago . A lo largo de la carretera se pueden encontrar dos centros comerciales regionales, Deer Park Town Center y Northbrook Court , que contienen inmensos grupos de desarrollo minorista en sus proximidades, incluidas grandes tiendas, tiendas de moda, restaurantes de lujo y servicios. Se puede encontrar un grupo adicional más pequeño de desarrollo minorista en Buffalo Grove. Además, cerca de la intersección de Lake Cook Road y Tri-State Tollway (cerca de Northbrook, Riverwoods y Deerfield) hay un importante grupo de desarrollo industrial y de oficinas que emplea a miles de personas (conocido como una ciudad periférica ), que contiene las sedes corporativas de Walgreens , Baxter International y Underwriters Laboratories , que se encuentran a lo largo de la carretera. Se pueden encontrar empleadores adicionales a pocas millas de la carretera, que se extienden de norte a sur a lo largo de Milwaukee Avenue, Tri-State Tollway y Skokie Highway.

Debido a la estructura de impuestos a la propiedad del condado de Cook, donde las propiedades comerciales están gravadas a una tasa más alta que las propiedades residenciales, la mayoría de las propiedades comerciales a lo largo de la carretera Lake-Cook están en el lado norte de la carretera Lake-Cook (que está en el condado de Lake) y la mayoría de las propiedades residenciales están ubicadas en el lado sur de la carretera Lake-Cook (que está en el condado de Cook).