Lago Lila

El lago Lila es un lago remoto de 5,81 km² (1436 ^acres ) ubicado en el Área Silvestre William C. Whitney , en la zona centro-occidental del Parque Adirondack . Se accede a él a través de un camino de tierra de 9,7 km (6 millas ) . El acceso al lago en bote solo es posible mediante botadura manual, tras un porteo de 0,48 km (0,3 millas ) desde el estacionamiento.   

Es el vigésimo segundo cuerpo de agua más grande del parque y el lago más grande del Parque Adirondack cuya costa es propiedad exclusiva del estado. De los 100 lagos más grandes del parque, es uno de los únicos cinco libres de lanchas motoras, motos acuáticas e hidroaviones, incluidos Lows , Little Tupper , Round y Saint Regis Pond . ^{[ 2 ]}

La parte sureste del lago Lila es un extenso humedal drenado por el arroyo Shingle Shanty, que alimenta el lago; el lago es drenado por el río Beaver . El lago limita con el monte Frederica, de 680 metros (2220 pies ) de altura. 

Hay 24 zonas de acampada rústicas, 18 de las cuales solo son accesibles en barco.

Entre los peces que se encuentran en el lago Lila se incluyen la perca americana , la trucha de lago , la perca amarilla y el bagre marrón . El salmón de agua dulce y la trucha de arroyo están presentes en cantidades muy pequeñas. ^{[ 3 ]}

El lago Lila se llamaba anteriormente lago Smith. William Seward Webb creó una reserva ^de 115 000 acres (470 km² ) , llamada Parque Nehasane, ^{[ 4 ]} en el proceso de creación del ferrocarril Mohawk y Malone en 1892. Webb construyó un gran campamento , Forest Lodge, en la orilla occidental del lago Smith, al que renombró en honor a su esposa Lila (Eliza Osgood Vanderbilt Webb). 

En 1979, el estado de Nueva York adquirió las 7200 acres (29 km² ⁾ del Parque Nehasane que rodeaban el lago Lila; el Forest Lodge fue demolido por el estado a petición de la familia Webb como parte del proceso de adquisición. La estación de ferrocarril que antiguamente daba servicio al lodge aún se conserva. La zona se conocía originalmente como Área Primitiva del Lago Lila, antes de que se incorporara al Área Silvestre William C. Whitney en 1997. El Estado de Nueva York, propietario de la zona, está renovando la vía férrea entre 2021 y 2022, tras una total falta de servicio desde 1981, y el Ferrocarril Adirondack comenzará a operar un servicio turístico de pasajeros desde Utica a través de las antiguas tierras de los Webb en 2022, con destino a una nueva terminal norte en el lago Tupper (108 millas). ^{[ 5 ]}