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Lakeside Miniature Railway

Coordinates : 53°39′08″N 3°00′44″W / 53.6522°N 3.0123°W / 53.6522; -3.0123 "Wild West" loco added to the railway's fleet in 2020 Lakeside Miniature Railway, Southport, England. ...

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Coordinates: 53°39′08″N3°00′44″W / 53.6522°N 3.0123°W / 53.6522; -3.0123

"Wild West" loco added to the railway's fleet in 2020
Lakeside Miniature Railway, Southport, England. Locomotive "Jenny"

The 15 in (381 mm)gauge, single trackLakeside Miniature Railway runs along the seaward side of the Marine Lake in Southport, England.

Route

The railway originally consisted of a straight running line on the seaward shore of the Southport Marine Lake with a run-round loop at each end. In 1948 the line was extended northwards under Southport Pier, followed by a sharp 90-degree curve seawards[2] into a new terminus next to and named after Marine Parade. This layout remains today[3] with the round trip covering 1,500 yards (1.4 km).

Early photographs variously name the southern terminus White City,[4]Marine Drive[5] and Lakeside,[6][7][8] but it has been referred to as the Pleasureland terminus for many years.[9] In 2020 there were two workshops and an engine shed here, with a single island platform serving two running lines with run-round loops which converge to form the running line alongside the lake. There is also a third siding for stock storage. In 2020 Pleasureland made significant investment in this terminus, adding a short platform on the eastern runround loop, a refreshment kiosk, a traditional roundabout and a helter-skelter, all aimed at the families with young children market.

En el extremo norte de la línea, Marine Parade, hay dos andenes, aunque uno ha sido puesto fuera de servicio y su vía levantada. Las locomotoras cambian de extremo usando un bucle de inversión. El edificio original de la estación [ 10 ] en Marine Parade fue reconstruido por completo alrededor de 2010 pero fue demolido en 2019, dejando las baldosas del suelo en su lugar para mostrar su contorno. [ 11 ] En el verano de 2020 se instaló un establecimiento temporal de refrigerios para probar el mercado.

La línea está completamente vallada y no tiene pasos a nivel, no está señalizada y funciona con una sola locomotora en funcionamiento .

La terminal norte original se llamaba Princes Park , [ 12 ] cerró cuando se extendió la línea. En 2020 el edificio de la estación todavía estaba en buenas condiciones externas.

Historia

El ferrocarril se construyó en 1911, con el primer tren el 25 de mayo. Fue construido por Miniature Railways of Great Britain Ltd utilizando materiales proporcionados por la empresa de ingeniería de modelos Bassett-Lowke . Henry Greenly proporcionó asesoramiento experto en ingeniería. [ 13 ] La línea se llamaba originalmente Southport Miniature Railway, operada por el Dr. Ladmore, un dentista local. El Sr. Griffiths Vaughan Llewelyn se hizo cargo del ferrocarril después de algunos años, cambiándole el nombre a Llewelyn's Miniature Railway. [ 5 ] [ 14 ] [ 15 ] Pasó de las manos de Llewelyn antes de 1930, convirtiéndose en Lakeside Miniature Railway, [ 16 ] nombre que conserva hasta hoy. En 1945 el ferrocarril fue vendido a Harry Barlow, propietario de una empresa de ingeniería local famosa por construir locomotoras en miniatura. [ 17 ] En 1968 John Spencer, un vendedor ambulante de Pleasureland, compró el ferrocarril e hizo mucho para mejorarlo y limpiarlo. [ 18 ] En 2001 la línea fue vendida de nuevo, esta vez a Don Clark, siendo comprada más recientemente por Pleasureland Southport en 2016. Se vio obligada a cerrar durante la temporada de 2016 porque la vía muy desgastada provocó descarrilamientos en la curva pronunciada. Un extenso trabajo en la vía y la ruta llevó a la reapertura de la línea en 2017, con una flota operativa de una locomotora: "Jenny". [ 19 ] Para 2020 Jenny mostraba signos de uso intensivo; el ferrocarril cambió sus tres locomotoras fuera de servicio, almacenadas por una Severn Lamb "Wild West" Diesel-hidráulica 2-8-0 completamente operativa . Esta locomotora fue suministrada nueva a West Midland Safari Park en 1979. Su motor fue reemplazado por un modelo Perkins 404D22 en 2011. Fue trasladada a Windmill Farm en 2015.

El ferrocarril apareció en escenas de la producción de Goldcrest Films de 1985 , Mr. Love, protagonizada por Barry Jackson y Maurice Denham. [ 20 ]

El ferrocarril es uno de los más antiguos de su tipo que aún opera en su ruta original. El Ferrocarril en Miniatura de Rhyl se inauguró el 1 de mayo de 1911 y todavía funciona, pero cerró durante la Segunda Guerra Mundial , mientras que el Ferrocarril en Miniatura de Lakeside permaneció abierto. Por lo tanto, la línea afirma ser el ferrocarril de vía estrecha de 15  pulgadas ( 381  mm ) en funcionamiento continuo más antiguo del mundo. [ 21 ]

locomotoras

La línea originalmente tenía dos locomotoras de vapor del diseño Bassett-Lowke Clase 10 'Atlantic' 4-4-2 , llamadas King George y Princess Elizabeth , que luego fueron complementadas por Katie , una 0-4-0 de tanque lateral construida por ese pionero del ancho de vía mínimo Sir Arthur Heywood . Donde las dos locomotoras Bassett-Lowke habían sido suministradas nuevas, Katie era de tercera mano, habiendo trabajado ya en el ferrocarril de Eaton Hall (donde remolcó un tren real en 1897) [ 22 ] y en el ferrocarril de Ravenglass y Eskdale en Cumbria. [ 23 ] No pasó mucho tiempo en Southport, llegando en 1919 y siendo vendida nuevamente en 1923 al ferrocarril en miniatura de Fairbourne .

Las locomotoras Bassett-Lowke eran suficientes para los trenes originales, pero a medida que Southport ganaba popularidad como destino vacacional, los trenes se volvieron más concurridos y las locomotoras fueron reconstruidas según el estándar de la clase 30, de mayor tamaño.

En 1948, la fuerza motriz del ferrocarril dio un paso hacia el futuro con la construcción de una locomotora diésel-eléctrica de configuración 4-6-2 con ténder, diseñada para parecerse a las famosas locomotoras LNER Clase A4 de Gresley . La locomotora fue construida en Southport por el Sr. Harry Barlow, quien se había hecho cargo del ferrocarril en 1945. Estas fueron las primeras de ocho locomotoras diésel-eléctricas de vía de 15 pulgadas construidas por Barlow para diversos ferrocarriles. Utilizaban motores Fordson excedentes de guerra con generadores y motores Tilling-Stevens . [ 24 ]

La locomotora original de este tipo se llamó Duke of Edinburgh [ 25 ] , seguida por Prince Charles en 1954 y Golden Jubilee en 1963. Golden Jubilee , aunque con el mismo diseño básico que las otras dos, perdió el estilo A4, siendo reemplazado por una carrocería en forma de caja y la pérdida de las ruedas con contorno de vapor, modificándose la disposición de las ruedas a una configuración 4-6-0 .

Las tres locomotoras Barlow siguen en funcionamiento en la vía férrea, aunque sus motores de gasolina Fordson, procedentes de tractores, han sido sustituidos por motores diésel más modernos y económicos .

En 1971 se unió a la flota otra locomotora, un producto de Severn Lamb construido para parecerse a una Western Diesel, con configuración de ruedas Co-Co y transmisión diésel-hidráulica .

Una locomotora poco conocida que circulaba por la línea era la número 14, una pequeña locomotora de maniobras 0-4-0 PM con transmisión mecánica . Fue construida para la línea por Gordon Walker en 1985, utilizando un motor Austin de 1000 cc y un bogie de coche Hudson . La número 14 fue diseñada para trabajos de mantenimiento de vía, aunque de hecho podía arrastrar seis de los coches articulados de la línea. No tuvo éxito, principalmente debido a su rudimentaria transmisión por correa. Fue trasladada en 1990, siendo adquirida por Austin Moss del ferrocarril Windmill Farm .

En 2005 se encargó una nueva locomotora para el ferrocarril. Fue entregada en 2006. Jenny es una locomotora de vapor 2-6-2 DH construida en Windmill Farm . Es una locomotora con cabina para el conductor y tiene la apariencia de una locomotora tanque .

En 2011, el ferrocarril celebró su centenario como el ferrocarril en funcionamiento continuo más antiguo. (Justo detrás del más antiguo, que es el de Rhyl, aunque este último cerró durante las guerras).

En 2015, el ferrocarril cambió de propietario y pasó a formar parte de Pleasureland Southport. En 2018, el ferrocarril fue rebautizado como "Pleasureland Miniature Railway". Este fue el tercer cambio de nombre en su historia.

Locomotoras actualmente propiedad del ferrocarril

Locomotoras que pertenecieron anteriormente al ferrocarril.

Servicios

El ferrocarril opera los fines de semana y durante las vacaciones escolares, desde Semana Santa hasta octubre. Los trenes no tienen un horario fijo, sino que circulan de ida y vuelta, generalmente de 11:00 a 17:00/18:00, aunque el mal tiempo puede provocar cancelaciones o cierres anticipados. El servicio se reanudó tras la temporada de invierno, el 26 de marzo de 2022.

Véase también

Referencias

  1. ↑ Scott 2017 , pág. 20.
  2. ↑ Copnall 2005 , pág. 45.
  3. ↑ Scott 2015 , Listado alfabéticamente.
  4. ↑ Horne y Ellis 2012 , pág. 41.
  5. 1 2 Postal antigua del Liverpool Echo
  6. ↑ La estación en 1927 vía Gran Bretaña desde arriba (se necesita iniciar sesión gratuitamente para ampliar)
  7. ↑ La estación en 1951 vía Gran Bretaña desde arriba (se necesita iniciar sesión gratuitamente para ampliar)
  8. ↑ Smith 1995 , pág. 88.
  9. ↑ Foster 1995 , Foto 34b.
  10. ↑ Mitchell, Ainsworth y Lax 2011 , pág. 41.
  11. ↑ Davies 2018 , pág. 43.
  12. ↑ Estación de Princes Park en 1927, Gran Bretaña, vista desde arriba (Se requiere iniciar sesión gratuitamente para ampliar)
  13. ↑ Clowes 2018 , pág. 31.
  14. ↑ Smith 2012 , pág. 72.
  15. ↑ Atterbury 2009 , pág. 197.
  16. ↑ Mayer y Openshaw 1989 , pág. 19.
  17. ↑ "Nostalgia: El rey de los ferrocarriles en miniatura del complejo turístico, segunda parte" . Southport Visiter . 3 de abril de 2016.
  18. ↑ "Nostalgia: El ferrocarril en miniatura vuelve a estar en marcha" . Southport Visiter . 10 de abril de 2016.
  19. ↑ El ferrocarril en 2017 Ferrocarriles de vía estrecha del Reino Unido
  20. ↑ Horton 2009 , pág. 124.
  21. ↑ Afirmación repetida aquí. Archivado el 12 de octubre de 2008 en Wayback Machine en un sitio web de turismo local.
  22. ↑ Linsley 2000 , pág. 167.
  23. ↑ Davies 1981 , págs. 63 y 123.
  24. ↑ Mosley y van Zeller 1986 , págs. 40–42 y 69.
  25. ↑ Copnall 2005 , pág. 98.
  26. ↑ Roberts 2017 , págs. 14, 15 y 51.
  27. 1 2 Holroyde y Little 2010 , pág. 29.
  28. 1 2 Locomotora arquetípica del Salvaje Oeste NSRM
  29. ↑ Loco Katie en Fairbourne Ferry de regreso 2
  30. ↑ Réplica moderna de Katie en Eaton Railway Narrow Gauge Railways UK
  31. ↑ Boyd 1970 , pág. 180 e imágenes entre las págs. 190 y 191.
  32. ↑ Norman 1994 , pág. 54.
  33. ↑ El 'otro' paraíso de Katie Narrow Gauge
  34. ↑ Boyd 1970 , pág. 179 e imagen frente a la pág. 190.
  35. ↑ Martin 2018 , pág. 41.
  36. ↑ Billington 2016 , págs. 15–16.
  37. ↑ Locomotora King George V en Southport Simplon PC
  38. ↑ Locomotora King George V en la estación de Southport Edge Hill
  39. ↑ Locomotora Princess Elizabeth en Southport c. 1945 487thbg
  40. ↑ Sitio web de Loco Prince Charles LMR
  41. ↑ Roberts 2017 , pág. 15.
  42. ↑ Locomotora 362 Rio Grande en la terminal de Marine Parade. Visita Southport.
  43. ↑ Varias locomotoras en los días de Lakeside Google
  44. ↑ El lanzamiento de la locomotora Liverpool Echo
  45. ↑ Holroyde y Little 2010 , pág. 20.
  46. ↑ Little y Holroyde 2008 , págs. 103–5.

Fuentes

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Lecturas adicionales

  • Butterell, Robin; Milner, W. John (2003). La historia del pequeño gigante: La historia de las locomotoras Bassett-Lowke 'Little Giant' de vía de 15 pulgadas y los ferrocarriles en los que circulaban . Chester : Rail Romances. ISBN 978-1-900622-07-3.
  • Clayton, Howard (1968). Los ferrocarriles de Duffield Bank y Eaton . Catrine : Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-034-2OCLC 655179677​​ 
  • Jenkins, Stanley C.; Loader, Martin (2015). El Gran Ferrocarril del Oeste. Volumen 5, Shrewsbury a Pwllheli . Stroud : Amberley Publishing. ISBN 978-1-4456-4286-4.
  • Lambert, Anthony J. (1982). Ferrocarriles en miniatura: pasado y presente . Newton Abbot : David & Charles . ISBN 978-0-7153-8109-0.
  • El ferrocarril en múltiples mapas superpuestos Rail Maps Online
  • Ferrocarril en miniatura junto al lago, zona de recreo
  • Ferrocarril en miniatura de Lakeside. El sitio web del propio ferrocarril.
  • Ferrocarril en miniatura junto al lago Mundo del ferrocarril en miniatura
  • Historia de la vía de 15 pulgadas, incluyendo la cronología de los ferrocarriles de vía mínima del Lakeside Miniature Railway.
  • Ferrocarril en miniatura junto al lago, ferrocarriles de vía estrecha del Reino Unido
  • Ferrocarril en miniatura junto al lago (Weebly)
  • Vídeos del ferrocarril en YouTube
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  • Conjunto superpuesto de imágenes del ferrocarril Google
  • Imágenes del ferrocarril Southport Visiter
  • El ferrocarril mencionado en un artículo de 1935 sobre la vía estrecha en Mike's Railway History
  • Imágenes históricas de varias de las locomotoras de la línea RCTS.

53°39′08″N 3°00′44″W / 53.6522°N 3.0123°W / 53.6522; -3.0123