Lamborghini Flying Star II

El Lamborghini Flying Star II (también llamado Lamborghini 400 GT Flying Star II ) fue un prototipo único construido por Carrozzeria Touring Superleggera en 1966 sobre un chasis de Lamborghini 400 GT . Debutó en el Salón del Automóvil de Turín de 1966. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

En 1966, Carrozzeria Touring Superleggera de Milán exploró un nuevo concepto de diseño. Su larga relación con Lamborghini se celebró con el Flying Star II, un prototipo completamente funcional con un diseño poco convencional para la época. Era un biplaza con una carrocería shooting brake de dos volúmenes muy baja y compacta, con una puerta trasera tipo hatchback . ^{[ 3 ]} El equipo de diseño del Flying Star II estuvo liderado por Carlo Anderloni . ^{[ 4 ]}

El nombre "Flying Star II" hacía referencia a los roadsters Touring "Flying Star" del período de preguerra, diseñados por Giuseppe Seregni ^{[ 3 ]} y construidos sobre chasis Isotta Fraschini y Alfa Romeo . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El Flying Star se construyó sobre el chasis y la transmisión del modelo de producción 400 GT, compartiendo su motor Lamborghini V12 de 3.9 L, transmisión manual de 5 velocidades , suspensión totalmente independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas . El chasis se acortó 100 milímetros (3.9 pulgadas) en comparación con el 400 GT de producción. ^{[ 2 ] [ 7 ]} 

Este sería el último diseño que saldría de Carrozzeria Touring Superleggera, antes de que la empresa se reactivara en 2006 y presentara el A8GCS Berlinetta Touring basado en un sistema de propulsión de Maserati en 2008.

Actualmente en exposición en el concesionario VW de Radom , Polonia . ^{[ 8 ]}