Puerta de entrada terrestre, Famagusta

Los genoveses capturaron Famagusta en 1373 y un tratado de febrero de 1383 otorgó a la República de Génova la ciudad de Famagusta y un territorio de dos leguas a su alrededor. La conservaron durante 91 años hasta que la ciudad fue reconquistada por Jaime II de Chipre en 1464. Sin embargo, a su muerte 10 años después, pasó a estar bajo dominio veneciano. ^{[ 7 ] [ 8 ]} En este período, la puerta principal, justo al oeste de la actual puerta terrestre, era conocida como “Porta di Limisso” - Puerta de Limassol. ^{[ 9 ]} Estaba en un saliente en la esquina suroeste de las murallas de la ciudad. Ha sido documentada desde el período genovés, pero probablemente data de la época de las murallas originales de Lusignan. ^{[ 6 ]} El comercio en el lado terrestre pasaba por la Puerta de Limassol, y las autoridades genovesas vigilaban la entrada y la salida. ^{[ 10 ]}

La puerta de Limassol conserva vestigios del período genovés. ^{[ 11 ]} La investigación de Nicolas Faucherre indica que la torre de la puerta de Limassol era octogonal con lados estrechos de 27 m (89 pies) protegidos por un foso excavado en la roca sólida. ^{[ 6 ]}  

Hubo muchos daños causados ​​por la artillería cuando la ciudad fue reconquistada por Jacobo II. ^{[ 6 ]}

La Puerta de Tierra fue reconstruida por completo por los venecianos. Se construyó una nueva estructura defensiva en el exterior, separada de la muralla exterior, con forma de herradura simétrica, de 159 m (522 pies) de largo y 48 m (157 pies) de ancho. Este tipo de estructura se conoce como revellín y fue diseñada por Marco Paulo. ^{[ 6 ] [ 5 ]}    

Las obras comenzaron en 1508 con la demolición de los muros de piedra labrada y la torre anterior, y con planes para reubicar la puerta. El proyecto se prolongó durante varias décadas, aunque el Ravellín se consideraba defendible ya en 1511 y se declaró oficialmente terminado en 1529. El coste superó los 12.000 ducados .

El Ravelin protegía una puerta y un puente levadizo situados en el lado izquierdo (mirando hacia afuera). Es posible que un segundo puente levadizo proyectado a la derecha no se haya construido. En 1519, continuaron las obras de tierra en el lado izquierdo de la muralla hacia la siguiente torre, Santa Nappa. Sobre la torre de la puerta se construyó una plataforma elevada con rampas de acceso. Una inscripción indica que las obras se completaron en 1544. El Ravelin es un raro ejemplo de un sistema de artillería anterior que aún se conserva, ya que este sistema fue completamente abandonado a finales del siglo XVI. ^{[ 6 ] [ 5 ]}

Fuera de las murallas había una profunda zanja excavada en la roca sólida que estaba llena de agua de mar. ^{[ 4 ]}

Aproximadamente 20 años después se realizaron trabajos adicionales, especialmente con el estallido de la guerra en 1570. Se hicieron mejoras en la protección de la torre de la puerta. ^{[ 6 ] [ 5 ]}

Durante el asedio, el ingeniero de defensa militar Girolamo Maggi inventó máquinas para defender Famagusta y reparar los daños. ^{[ 12 ]}

En el asedio de 1571, el revellín fue la parte de las fortificaciones más disputada y fue completamente destruido por la artillería y las minas. Cuando los turcos repararon las fortificaciones después del asedio, el revellín se fusionó con la torre, a la que llamaron Ak Kule (torre blanca). Se abrió una nueva puerta en la muralla unos metros al este para reemplazar la anterior que pasaba por la torre ^{[ 6 ] [ 5 ]} y un decreto fechado el 6 de agosto de 1572 ordenó la apertura de esta nueva puerta y la construcción de un puente frente a ella. ^{[ 9 ]} Este era un estrecho puente de piedra sobre arcos, provisto de un doble puente levadizo que conducía hasta la puerta misma, que tenía una rastrilla en su enorme arco. ^{[ 4 ]} "

Durante el dominio turco, las únicas entradas a la ciudad eran la Puerta de Tierra y la Puerta del Mar. En 1745, el cónsul británico en Alepo observó que los turcos no permitían que ningún cristiano entrara a caballo en la ciudad y que se vio obligado a desmontar y caminar por el puente. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Las puertas se cerraban con llave todas las noches, como observó el comisionado británico de Famagusta en 1878. ^{[ 15 ]}

Junto a la Puerta de Tierra se encontraba la prisión de la ciudad. Estaba ubicada en la estructura de la torre. Tenía un patio abierto y los usuarios de la puerta podían pasar al patio de la prisión sin impedimentos. ^{[ 16 ]}

En 1878, Chipre quedó bajo dominio británico, aunque bajo la soberanía otomana casi nominal. La práctica otomana de controlar la entrada a la ciudad y cerrar las puertas por la noche se interrumpió a finales del año siguiente. ^{[ 15 ]} Inicialmente, la Puerta de Tierra seguía siendo la única puerta de acceso terrestre a la ciudad. La zanja, que se había llenado de agua de mar, se había colmatado y, por consiguiente, representaba un riesgo de malaria. Por ello, se plantaron árboles en la zanja para absorber el agua y también se drenó. ^{[ 4 ]}

Desde 1935, Theophilus Mogabgab organizó la limpieza del área de Ravelin y luego la restauración de las puertas y arcadas en 1937. ^{[ 6 ]}