El Landgraf H-2 fue un helicóptero monoplaza de dos rotores estadounidense diseñado por Fred Landgraf y construido por la Landgraf Helicopter Company de Los Ángeles, California. Aunque recibió un contrato de desarrollo por parte del Ejército de los Estados Unidos, no se desarrolló y fue reemplazado por diseños más avanzados.
Diseño y desarrollo
Fred Landgraf formó la Landgraf Helicopter Company en septiembre de 1943 para desarrollar y fabricar el H-2. Tenía una estructura cerrada para un piloto y un motor radial de 85 hp (63 kW) que impulsaba dos rotores, cada uno de ellos acoplado a un brazo corto a cada lado del fuselaje. Tenía un tren de aterrizaje triciclo fijo. El H-2 voló por primera vez el 2 de noviembre de 1944 y la empresa recibió un contrato de desarrollo por parte del Ejército de los Estados Unidos. No se desarrolló ni se compró y la empresa cesó sus operaciones a finales de la década de 1940.
A diferencia de los helicópteros convencionales, el H-2 utilizaba un sistema de accionamiento por barra de tensión para impulsar los rotores uno al lado del otro. [1] El control del paso de las palas también era poco convencional, ya que las carcasas de las palas giraban libremente alrededor de los largueros, controladas por alerones cerca de las puntas. [2]
Presupuesto
Datos de [3]
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: 186 lb (84 kg)
- Longitud: 15 pies (4,6 m) solo fuselaje
- Envergadura: 12 pies 2 pulgadas (3,7 m) alas estabilizadoras
- Ancho: 29 pies 10 pulgadas (9,1 m) incluidos los rotores
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Pobjoy R de 7 cilindros refrigerado por aire, 85 hp (63 kW)
- Diámetro del rotor principal: 2 × 18 pies 1 pulgada (5,5 m)
Actuación
- Velocidad máxima: 100 mph (160 km/h, 87 nudos)
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
- ^ ALLWARD, MAURICE F. (14 de octubre de 1948). "Tie-Rod Transmission". Vuelo : 458 . Consultado el 25 de noviembre de 2014 .
- ^ "Landgraf Model H-2". Lista de helicópteros de Stingray . Consultado el 25 de noviembre de 2014 .
- ^ Eckland, KO (15 de agosto de 2008). "Aviones americanos: La - Li". Aerofiles.com . Consultado el 14 de febrero de 2011 .
Bibliografía
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing. pág. 2280.
Enlaces externos
- PCAM (junio de 2013), De flotas, Luscombes y un helicóptero de madera contrachapada (PDF) , vol. XVIII, Pacific Coast Air Museum , págs. 2-3