Hispanopedia WikiEl uso compartido de carriles es el uso de un único carril por parte de varios tipos de transporte. Se utiliza habitualmente para describir el uso compartido de un carril por parte de ciclistas y automovilistas, cuando no existe un carril exclusivo para bicicletas. [1]
En las intersecciones, a veces los carriles se comparten entre bicicletas y vehículos motorizados; cuando un carril para bicicletas está al costado de una carretera, los vehículos que giran pueden utilizar el carril para bicicletas además de los ciclistas. [2]
Cuando el uso compartido de carriles se realiza utilizando el espacio entre las líneas de tráfico, se denomina división de carriles . [ cita requerida ] Esto es legal en algunas áreas en las intersecciones, donde los usuarios de motocicletas pueden usar los espacios entre los automóviles para hacer cola en una luz roja. [3]
Tipos
Tranvías y tráfico rodado
Los tranvías a veces comparten carriles con el tráfico rodado, incluidos automóviles, camiones, autobuses y ciclistas. Los tranvías pueden tener reglas especiales que les otorgan prioridad de paso en tales situaciones. [4] Los carriles compartidos que incluyen tanto tranvías como ciclistas pueden representar un peligro para estos últimos, debido a los rieles en la calzada. [5] [6] Cuando los tranvías comparten carriles con vehículos de motor, los semáforos a menudo se modifican para acomodarlos. [7]
Se pueden utilizar carriles exclusivos para autobuses y tranvías, excluyendo los automóviles. Al separar tanto los autobuses como los tranvías de los vehículos privados, ambas formas de transporte público pueden soportar una mayor frecuencia con mayor fiabilidad. [8]
Referencias
- ^ Bambrick, Yvonne (1 de marzo de 2015). Guía de supervivencia para ciclistas urbanos: habilidades y estrategias necesarias para andar en bicicleta en la ciudad. ECW Press. págs. 49-50. ISBN 978-1-77090-710-2.
- ^ Llorico, Abby (27 de septiembre de 2022). "Existe una forma correcta de compartir la carretera con los ciclistas. Aquí te contamos cómo". wusa9.com . Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
- ^ Raimondi, Michael (22 de septiembre de 2022). "Arizona se convertirá en el cuarto estado en permitir algunos filtros de carril para motociclistas". KOLD . Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
- ^ "Tranvías". VicRoads . Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
- ^ Alta (17 de octubre de 2008). "Interacciones entre bicicletas y tranvías: lecciones aprendidas y recomendaciones" (PDF) . Altago .
- ^ Mastre, Brian (19 de septiembre de 2022). "Preocupaciones sobre la intersección de la ruta del tranvía de Omaha con carriles para bicicletas". WOWT . Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
- ^ North, BH (1990). Sistemas de transporte ligero: Actas del simposio sobre el potencial de los sistemas de transporte ligero en ciudades británicas organizado por la Institución de Ingenieros Civiles y celebrado en Nottingham los días 14 y 15 de marzo de 1990. Thomas Telford. págs. 22-26. ISBN 978-0-7277-1590-6.
- ^ Gentile, Guido; Nökel, Klaus (3 de febrero de 2016). Modelado de los flujos de pasajeros del transporte público en la era de los sistemas de transporte inteligentes: COST Action TU1004 (TransITS). Springer. pp. 96–97. ISBN 978-3-319-25082-3.