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Tormentas europeas a finales de diciembre de 1999

Las tormentas europeas de finales de diciembre de 1999 fueron dos sistemas de baja presión de latitudes medias, intensos y de rápido desarrollo , denominados Lothar y Martin , q...

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Las tormentas europeas de finales de diciembre de 1999 fueron dos sistemas de baja presión de latitudes medias, intensos y de rápido desarrollo , denominados Lothar y Martin , que afectaron a Europa Occidental entre el 26 y el 28 de diciembre de 1999. Clasificados como ciclones extratropicales explosivos , causaron daños generalizados por el viento , [ 1 ] resultando en 140 muertes y pérdidas materiales estimadas en 19.200 millones de dólares estadounidenses (valor de 2006). [ 2 ]

Confusión de términos

Aunque en ocasiones se las denomina huracanes en la cobertura mediática , estas tormentas no presentaban las características estructurales de los ciclones tropicales . Los ciclones tropicales no pueden formarse sobre aguas con temperaturas inferiores a 26 °C, y el último huracán de la temporada atlántica de 1999 se produjo en noviembre en las Antillas , según el Centro Nacional de Huracanes , el centro regional designado por la Organización Meteorológica Mundial para el Atlántico Norte . [ 3 ] Por lo tanto, el uso del término «huracán» era metafórico y se basaba únicamente en la intensidad del viento según la escala de Beaufort . [ 4 ]

Situación meteorológica

En diciembre de 1999, Europa se vio afectada por tres importantes sistemas de baja presión. El 3 de diciembre, la tormenta Anatol causó graves daños en Dinamarca y el norte de Alemania. Más tarde ese mes, se produjeron dos tormentas más con menos de dos días de diferencia y fueron ampliamente descritas por los medios como la “tormenta del siglo” en Europa. La primera, Lothar, fue una depresión compacta y de rápido movimiento que no alteró la circulación atmosférica zonal predominante , lo que permitió que una segunda tormenta, Martin, la siguiera de cerca. Martin, que tuvo una extensión espacial mayor, estuvo asociada con un cambio en la circulación atmosférica que impidió que se desarrollaran depresiones posteriores a su paso. [ 5 ] Estas tormentas compartieron dos características comunes: [ 5 ]

Tormenta Lothar

Mapa que muestra la trayectoria de la tormenta Lothar el 26 de diciembre de 1999, con lecturas de la presión atmosférica tomadas a intervalos de una hora.

Lothar fue el nombre que recibió la tormenta que cruzó rápidamente el norte de Francia en la mañana del 26 de diciembre de 1999. Moviéndose de oeste a este a lo largo de una trayectoria cercana al paralelo 49, la depresión llegó a Finistère alrededor de las 2 de la madrugada y a Estrasburgo a última hora de la mañana, con una velocidad media de unos 100 km/h. [ 6 ] Los vientos más fuertes afectaron un corredor de aproximadamente 150 km de ancho, que se extendía desde el oeste de Bretaña a través de Normandía , Île-de-France , Champaña-Ardenas , Lorena y Alsacia . [ 7 ]

Tras atravesar Francia, Lothar continuó su trayectoria hacia Alemania , donde causó graves daños a la infraestructura y a las zonas boscosas, incluida la Selva Negra . La tormenta provocó daños forestales severos y sin precedentes en Francia , Suiza , Alemania y Dinamarca , con ráfagas de viento que alcanzaron hasta 259 km/h en las zonas montañosas. [ 8 ]

La depresión se formó frente a la costa de Terranova y cruzó el océano Atlántico en menos de veinticuatro horas. Inusualmente para Europa, este ciclón " bomba " se intensificó sobre tierra, alcanzando una presión atmosférica mínima de aproximadamente 960 hPa , probablemente debido a fuertes interacciones con la corriente en chorro , donde las velocidades del viento se aproximaron a 400 km/h a una altitud de alrededor de 9000 m. [ 9 ] Según un estudio posterior del Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG), el servicio meteorológico austriaco, Lothar fue seguido por una vaguada ciclogenética secundaria que se desplazó a través de Bélgica y el suroeste de Alemania, produciendo vientos que superaron los 90 km/h. [ 10 ]

Tormenta Martín

Trabajos de limpieza en una calle de Angoulême el 28 de diciembre de 1999.

La segunda depresión profunda, que alcanzó una presión mínima de 965 hPa en Bretaña , cruzó Francia a una velocidad media de unos 100 km/h desde la tarde del 27 de diciembre de 1999 hasta la noche siguiente. Se formó frente a la costa de Bretaña, llegando a la región alrededor de las 16:00 [ 6 ] , y luego avanzó hacia Nantes , Romorantin , Dijon y Alsacia . Los vientos más fuertes afectaron a Bretaña, la costa atlántica —incluidas Charente-Maritime y Charente , donde se registraron ráfagas de 198 km/h en la Île d'Oléron [ 6 ] — y las zonas al sur de la línea La Rochelle - Mâcon , con ráfagas de hasta 160 km/h registradas en Cannes . [ 11 ] La tormenta continuó afectando a Córcega en la mañana del 28 de diciembre, generando fuertes olas costeras, y también impactó a España , el oeste de Suiza y el norte de Italia . [ 7 ]

Al norte de la depresión, una irrupción de aire frío desde la tarde del 27 de diciembre de 1999 produjo nevadas en el norte de Bretaña y Normandía. [ 6 ] Durante la noche, la nieve se extendió al noreste de Francia, llegando a la región de Ginebra y dejando algunos copos al sur de París. [ 6 ] Simultáneamente, las fuertes lluvias causaron inundaciones localizadas a lo largo de la trayectoria de la tormenta. En algunas partes de los Alpes, las nevadas continuaron durante dos días, acumulándose hasta aproximadamente dos metros. [ 7 ]

Ráfagas medidas

Pronóstico del tiempo y alertas para la población

Francia

Tormenta Lothar

Tras la tormenta de 1987 , los servicios meteorológicos europeos mejoraron sus modelos numéricos de predicción meteorológica. En 1999, Météo-France predijo con éxito ambas tormentas. [ 1 ] Utilizando estos modelos y datos sobre variaciones excepcionales de temperatura y presión, la agencia emitió un boletín advirtiendo de fuertes vientos 24 horas antes de la tormenta Lothar. [ 7 ]

Los meteorólogos de Météo-France coordinan estrechamente con los servicios de Protección Civil . El 26 de diciembre a las 5:25 a. m., el Centro Interministerial de Gestión Operativa de Crisis (COGIC) de la Dirección de Defensa Civil y Seguridad (DDSC) fue informado por Météo-France de la aproximación de fuertes vientos que afectaban a Île-de-France y a las regiones este, norte y centro de Francia. Esta alerta se confirmó a las 6:45 a. m. con la emisión de un Boletín de Alarma Meteorológica (BAM), que indicaba vientos promedio de 80 km/h y ráfagas de 120 km/h, alcanzando localmente los 140 km/h. [ 7 ]

Aunque se había advertido a la población de un fenómeno meteorológico excepcional, la intensidad de las ráfagas superó las previsiones. A las 7:30 a. m., Météo-France emitió un suplemento al BAM, indicando que el episodio de viento podría durar de una a dos horas en la región de Île-de-France y el centro de Francia, con vientos que podrían alcanzar los 140 km/h e incluso los 160 km/h en algunos lugares. A las 8:15 a. m., a petición de Météo-France, Protección Civil preparó un comunicado de prensa para informar a los residentes de las zonas afectadas sobre los riesgos significativos asociados a los vientos pronosticados. [ 15 ] La alerta, difundida inicialmente por los boletines informativos nacionales del grupo Radio France , coincidió con la llegada de la tormenta Lothar a Normandía. El breve intervalo entre la alerta emitida por Météo-France y el inicio de la tormenta limitó la capacidad de la población para ser informada con antelación sobre su gravedad. Además, la alerta se produjo a altas horas de la noche, inmediatamente después de las vacaciones de Navidad, un periodo en el que la atención de los medios de comunicación es menor y la movilización pública es más difícil. [ 16 ]

Tormenta Martín

Météo-France monitoreó los sistemas de baja presión y emitió alertas por la tormenta Martin la mañana del 27 de diciembre, pronosticando ráfagas de viento de hasta 130 km/h en el interior y 150 km/h en las costas y zonas montañosas. También se emitió un boletín de alerta por nevadas en Bretaña. Al igual que con la tormenta Lothar, la población no estaba suficientemente preparada debido a las limitaciones en la cadena de alerta y a una subestimación de la intensidad del viento. La conciencia pública y oficial sobre la gravedad de la tormenta aumentó a partir de las 19:50, cuando se difundieron en los boletines informativos habituales de France Info informes de daños importantes, incluido el derrumbe del techo de cristal de la estación de tren de La Rochelle . [ 17 ]

Suiza y Alemania

MeteoSwiss tuvo dificultades con su sistema de pronóstico, ya que sus modelos numéricos de predicción meteorológica indicaban inicialmente débiles depresiones atlánticas. Las alertas se emitieron recién la mañana del 26 de diciembre tras un ajuste de estos modelos. Algunos servicios locales de emergencia no estaban completamente al tanto de la gravedad de las tormentas y no implementaron medidas de precaución, en parte debido al período de vacaciones navideñas. [ 18 ]

El Servicio Meteorológico Alemán ( Deutscher Wetterdienst ) fue criticado por no emitir una alerta por la tormenta Lothar. Un análisis posterior al evento señaló que un problema informático en su sistema de comunicación contribuyó a la demora. [ 19 ]

Víctimas y daños materiales

Plantaciones en un bosque devastado en los Monts de Blond en Haute-Vienne (2011).

En Francia

En Francia, las dos tormentas causaron 92 muertos y aproximadamente 2000 heridos. [ 20 ] Las infraestructuras de transporte y distribución sufrieron daños significativos, y las tormentas tuvieron impactos sustanciales en la silvicultura, la agricultura y algunos sectores comerciales. [ 21 ]

Infraestructura

Cerca de 540 líneas eléctricas de alta y muy alta tensión y más de mil torres resultaron dañadas, lo que representa aproximadamente el 8% de la red de transmisión eléctrica de Francia. [ 22 ] Los cortes de energía afectaron a alrededor de 3,6 millones de hogares, o unos 10 millones de personas, [ 23 ] con algunos departamentos experimentando interrupciones extensas (Orne, Creuse, Corrèze, Haute-Vienne, Cantal, Lot-et-Garonne) y otros apagones casi totales (Vosges, Charente-Maritime). La distribución de agua también se vio interrumpida, lo que obligó a 2,5 millones de personas a obtener agua potable de fuentes comerciales. [ 21 ] Los esfuerzos de restauración contaron con el apoyo de la asistencia de aproximadamente veinte países, [ N 1 ] que proporcionaron 1.500 técnicos y equipos especializados.

El 27 de diciembre, una gran parte de la red vial quedó intransitable, incluyendo rutas principales como la autopista A10 y la Carretera Nacional 10. Aproximadamente 20.000 km de carreteras y caminos forestales que dan acceso a zonas boscosas resultaron dañados. De los 32.000 km de vías férreas, 20.000 km se vieron afectados. La movilización de 18.000 trabajadores ferroviarios permitió la restauración del 95% de la red para el 31 de diciembre, y el tráfico ferroviario volvió a la normalidad después de una semana. Los costos de restauración y operación para la SNCF ascendieron a 510 millones de francos. Se cancelaron varios vuelos y algunos aeropuertos, incluidos Burdeos-Mérignac y Clermont-Ferrand, fueron cerrados temporalmente. [ 24 ]

Casi un millón de abonados perdieron el servicio de telefonía fija debido a la caída de árboles sobre las líneas aéreas y al rápido agotamiento de las baterías de respaldo en las centrales y antenas repetidoras . Aproximadamente 3500 antenas repetidoras de telefonía móvil operadas por Itinéris, SFR y Bouygues Télécom también quedaron fuera de servicio. La restauración de las redes telefónicas costó alrededor de 1000 millones de francos para France Télécom, 100 millones de francos para SFR y casi 20 millones de francos para Bouygues Télécom . [ 20 ] La reconstrucción de la red de France Télécom se completó en abril de 2001. [ 23 ]

Agricultura

Los daños forestales y agrícolas fueron extensos, especialmente en el sector maderero. Cientos de miles de árboles fueron talados, y los suelos anegados contribuyeron a su inestabilidad. Una evaluación inicial realizada por los Servicios Forestales y Madereros Regionales estimó el volumen de madera arrancada y rota en 140 millones de metros cúbicos, con un margen de error del 30 por ciento. Las regiones más afectadas fueron Lorena (29,5 millones de metros cúbicos), Aquitania (27,7 millones) y Limousin (16,3 millones). [ 25 ] La resistencia de los árboles varió según la especie y la ubicación, mostrando los álamos a lo largo del Garona y los robles del Adour mayor resiliencia que los pinos del Médoc y los abetos de Douglas del Limousin, mientras que las zonas montañosas se vieron menos afectadas que las llanuras. Una evaluación posterior, más detallada, elevó el volumen estimado de árboles talados a 176 millones de metros cúbicos. [ 26 ] La magnitud de los daños, atribuidos en parte a las prácticas forestales, impulsó una reevaluación de los enfoques de gestión. [ 27 ]

Si bien la viticultura no se vio afectada en gran medida, la horticultura comercial y la horticultura sufrieron daños extensos, con miles de hectáreas de invernaderos destruidas. Cientos de miles de árboles frutales fueron talados o dañados en el suroeste de Francia, incluidos ciruelos en Lot-et-Garonne y nogales en Périgord, y la restauración de los huertos tardó alrededor de quince años. El sector ganadero sufrió pérdidas significativas, incluyendo animales ahogados, edificios dañados o destruidos, y forraje y ensilaje inundados . Los cortes de energía interrumpieron el ordeño, la refrigeración y la incubación artificial, lo que resultó en la pérdida de leche y productos alimenticios perecederos. Las empresas alimentarias que dependen del almacenamiento en frío, como supermercados, restaurantes, panaderías y servicios de catering, perdieron inventario sustancial. [ 17 ] El transporte y las cadenas de suministro se vieron interrumpidos, y algunas operaciones implementaron medidas de reducción de jornada laboral. [ 21 ] A lo largo de la costa atlántica, las marejadas ciclónicas alcanzaron los 40–60 cm, y hasta 1,5–2 m en Charente-Maritime, con aproximadamente una cuarta parte de las instalaciones de cultivo de ostras en la cuenca de Marennes–Oléron destruidas. [ 28 ]

Algunos sectores experimentaron un aumento de la actividad como resultado de los esfuerzos de reconstrucción, incluyendo la construcción, las obras públicas, los fabricantes de materiales de construcción y los proveedores de equipos para bricolaje. [ 7 ]

Cobertura financiera

El impacto financiero de las tormentas de 1999 en las aseguradoras francesas fue sustancialmente mayor que el de las tormentas de 1990, que causaron daños por valor de 8.600 millones de francos. El grupo francés de reaseguros Scor estimó las pérdidas totales en casi 33.000 millones de francos, mientras que en 2000, la Federación Francesa de Compañías de Seguros (FFSA) estimó los daños en 44.300 millones de francos (aproximadamente 6.750 millones de euros), excluyendo las franquicias, las pérdidas no declaradas, las interrupciones operativas y la destrucción parcial de los recursos forestales. Las indemnizaciones en Francia ascendieron a 7.500 millones de euros en concepto de cobertura por tormentas y a 275 millones de euros por inundaciones. [ 29 ] Aproximadamente la mitad de estos pagos fueron financiados por las reaseguradoras, y el resto fue cubierto por las reservas de las compañías de seguros y el Fondo Central de Reaseguros (CCR). Las tormentas impulsaron a las aseguradoras a definir criterios de siniestro más estrictos, mientras que las compañías de reaseguros, incluidas Munich Re y Swiss Re, aumentaron las primas entre un 5 y un 30 %. En respuesta a una disminución de las reservas de CCR, las autoridades públicas revisaron el recargo por desastre natural, los deducibles y las condiciones de reaseguro. [ 30 ]

El coste financiero para el Estado francés de la restauración de los recursos forestales tras las tormentas de 1999 incluyó 2.000 millones de francos en ayuda de emergencia en 2000, 12.000 millones de francos en préstamos subvencionados al 1,5%, 6.000 millones de francos en subvenciones para la reforestación durante diez años y 2.000 millones de francos mediante modificaciones por "tormentas" en los contratos de planificación Estado-región. [ 31 ]

En Europa

Chablis después de la tormenta Lothar en un bosque en Arenbachtal ( Baden-Württemberg ).

Según las aseguradoras y las autoridades de los distintos países: [ 2 ] [ 32 ]

  • 140 muertes, entre ellas:
    • 110 debido a Lothar y 30 debido a Martin;
    • 17 fallecidos en Alemania, 12 en Suiza (incluidos 2 cuando una cabina de teleférico se derrumbó debido a un árbol derribado por los vientos de la tormenta Lothar), 8 en Gran Bretaña, 3 en Italia y 2 en España.

Las regiones costeras, como la isla de Oléron, quedaron particularmente devastadas. [ 33 ] Numerosos monumentos históricos también se vieron afectados, como el molino de Valmy .

  • En Suiza se talaron 13 millones de metros cúbicos de madera. [ 34 ]
  • Las pérdidas económicas ascendieron a 19.200 millones de dólares estadounidenses (valores de 2006): [ 35 ]
    • 12.8 mil millones para Lothar; [ 35 ]
    • 6.4 mil millones para Martin. [ 35 ]
  • De estas pérdidas, 14.200 millones de euros (valores de 2006) fueron compensados ​​por las aseguradoras. [ 36 ]

Respuesta de los servicios de emergencia e intervención.

En Francia

Las respuestas iniciales de emergencia fueron llevadas a cabo por CODIS , así como por unidades operativas de la Gendarmería Nacional y la seguridad pública , que se encontraban en estado de alerta permanente. La coordinación de las operaciones de rescate se gestionó a nivel departamental por los prefectos a través de puestos de mando de crisis, con distintos grados de eficacia. A nivel regional, se preveía que los servicios de emergencia se coordinaran mediante centros interregionales de protección civil; sin embargo, varias zonas afectadas, incluidas las zonas centro-oeste y centro-este, no contaban con dichos centros. [ 20 ]

A nivel nacional, el gobierno francés activó el Centro de Operaciones de Apoyo a la Decisión del Ministerio del Interior y el Centro Conjunto de Operaciones de las Fuerzas Armadas bajo la autoridad del Jefe del Estado Mayor de la Defensa . El Centro de Operaciones de Apoyo a la Decisión coordinó el despliegue de columnas de refuerzo de bomberos procedentes de zonas no afectadas y la concentración de unidades militares de Protección Civil que participaban en otras operaciones. Las intervenciones iniciales del ejército se llevaron a cabo rápidamente mediante el despliegue espontáneo de unidades por parte de los comandantes de regimiento o de base, principalmente para proteger a la población y despejar las carreteras principales. En un plazo de 48 horas, el Centro Conjunto de Operaciones de las Fuerzas Armadas asumió la coordinación general de las operaciones militares en consulta con los distritos de defensa militar. [ 20 ]

También se implementaron iniciativas locales para abordar las demoras en los servicios de emergencia en algunas zonas aisladas. Estas incluyeron el establecimiento de centros de artículos de primera necesidad a nivel cantonal (Doubs, Charente-Maritime), visitas de trabajadores postales a residentes sin otros medios de contacto (Creuse) y un sistema de intercambio de generadores portátiles (Cantal). [ 37 ]

Consecuencias

En octubre de 2001, Météo-France introdujo un sistema de mapas de vigilancia en su sitio web y en televisión para proporcionar alertas a los departamentos afectados. [ 38 ] Este sistema ha sido adoptado desde entonces por varios servicios meteorológicos nacionales de toda Europa.

Tras las tormentas de 1999, en 2002 se implementó un plan de seguridad en las instituciones educativas francesas para preparar al personal y a los estudiantes para situaciones de emergencia . [ 39 ]

En el año 2000, Électricité de France (EDF), entonces responsable de la red de distribución eléctrica , creó una Fuerza de Intervención Rápida en Electricidad compuesta por 2500 técnicos voluntarios, organizados en 16 equipos regionales. Los equipos estaban equipados para restablecer el suministro eléctrico en las zonas afectadas utilizando importantes recursos logísticos, incluyendo grupos electrógenos y helicópteros . [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]

A principios de 2007, la mayoría de las áreas afectadas por la caída de árboles habían sido despejadas, aunque algunos lugares permanecían sin tratar. [ 43 ]

Véase también

Notas

  1. ↑ Incluyendo Alemania, Andorra, Austria, Bélgica, Canadá, Croacia, Dinamarca, España, Finlandia, Hungría, Irlanda, Italia, Marruecos, Países Bajos, Portugal, República Checa, Reino Unido, Suiza y Túnez.

Referencias

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