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La refinería de Lavéra es un complejo de refinería de petróleo ubicado a 30 millas al oeste de Marsella , Francia, en el mar Mediterráneo . Actualmente es operada por Petroineos .
Historia
El valle de Lavéra, conocido localmente hasta principios de los años 1950 como "L'Avéra", recibió sus primeras instalaciones petroleras durante la década de 1920, cuando la Société générale des Huiles de Pétrole (SGHP) seleccionó la zona para instalar tanques de almacenamiento y una terminal de importación conectada a los ferrocarriles cercanos que utilizaban principalmente capital británico.
Posteriormente, la SGHP construyó en el mismo lugar la refinería de Lavéra, inaugurada el 3 de octubre de 1933 como complemento de la refinería de Berre (construida en 1931), y en 1935 le siguió la refinería de La Mède.
Inicialmente, Lavéra estaba formada por un área de tanques de almacenamiento ubicada en el lado oeste, la parte este con las unidades de procesamiento y las oficinas y almacenes en el lado norte. En 1954, SGHP se convirtió en la Société Française des Pétroles British Petroleum (SFBP), propiedad de la British Petroleum Company, más tarde conocida como BP .
Después de la Segunda Guerra Mundial, la Cámara de Comercio de Marsella decidió ampliar sus instalaciones y en 1952 abrió un nuevo puerto compuesto por dos muelles con dos amarres para recibir buques de gran calado de entre 40.000 y 50.000 toneladas. En 1958 se añadió un tercer muelle y las tres refinerías del estanque de Berre también se conectaron mediante oleoductos. [1] [2]
A principios de la década de 1950, se puso en funcionamiento una planta petroquímica adyacente a la refinería existente, para utilizar como materia prima los flujos de subproductos de la refinería.
Inicialmente dimensionada para procesar hasta 400.000 toneladas de crudo al año, después de la crisis del petróleo de 1973, la refinería de Lavéra experimentó una importante expansión y duplicó su superficie, para llegar a procesar casi 10 millones de toneladas de crudo al año.
En 2004, BP decidió desprenderse de su negocio mundial de olefinas y derivados: la venta incluyó la refinería y el complejo petroquímico conectado, y en 2005 la nueva empresa creada para gestionar este negocio se denominó Innovene, que más tarde ese año fue adquirida por Ineos, la mayor empresa química privada con sede en el Reino Unido en ese momento. [3]
Ineos Refining, que incluía las refinerías de Lavéra y Grangemouth (en el estuario de Forth, Escocia), en 2011 entró en una empresa conjunta al 50/50% con la compañía petrolera estatal china Petrochina , para formar Petroineos. [4]
Operación
La capacidad anual de la refinería es de aproximadamente 210.000 barriles por día, lo que equivale a unos 10 millones de toneladas.
Los productos terminados como gasolina , diésel , queroseno , combustible para aviones , fueloil y betún se exportan luego por carretera, ferrocarril y barco.
Las exportaciones también pueden realizarse a través del oleoducto SPMR (« Société des Pipelines Méditerranée-Rhône », puesto en funcionamiento en 1968) hacia depósitos en la Costa Azul , en el valle del Ródano , en los Alpes y en Suiza. [5]
Referencias
- ^ "Raffinerie de Lavéra (en francés)". www.martiguesbouge.fr .
- ^ Laprée, Jean Chausserie (2015). Histoire et récits du pays martégal TOMO 2 (solo en francés). taller Baie. págs. 186-219. ISBN 978-2-919208-33-3.
- ^ "INEOS completa la compra del negocio Innovene de BP por 9.000 millones de dólares". ineos.com . 16 de diciembre de 2005.
- ^ "Petroineos comprende empresas conjuntas de comercialización y refinación entre INEOS y PetroChina International (London) Company Limited". ineos.com . 2 de mayo de 2019.
- ^ "Transport Pétrolier - Société des Pipelines Méditerranée-Rhône Company (en francés)". spmr.fr. 6 de diciembre de 2023.
Enlaces externos
- Sitio web oficial