Articulo de referencia

Sistema de transporte público del área de Lawton

{{cite web|url=https://www.transit.dot.gov/sites/fta.dot.gov/files/transit_agency_profile_doc/2022/60094.pdf|title=Lawton Area Transit System 2022 Agency Profile|access-date=Apr...

El Sistema de Tránsito del Área de Lawton , o LATS , es el principal proveedor de transporte público en Lawton, Oklahoma, con cinco rutas que dan servicio a la región. En 2019, el sistema proporcionó 346.742 viajes durante 43.108 horas anuales de servicio vehicular con 13 autobuses y 8 vehículos de transporte adaptado. [ 2 ]

Historia

Como antecedente, se puede decir que el transporte público en Lawton tiene sus orígenes en una concesión otorgada alrededor de 1908 o 1909 a Lawton and Fort Sill Railway (también conocida como Lawton Northwestern Electric Co.) para crear una línea interurbana, y de hecho se tendieron algunas vías. [ 3 ] [ 4 ] Sin embargo, el proceso quedó paralizado hasta que Lawton Railway and Light reanudó los trabajos en el sistema en 1914, y el ferrocarril eléctrico entró en funcionamiento el 11 de julio de ese año, conectando Lawton con el puesto militar de Fort Sill , aproximadamente 6,31 millas en total. [ 3 ] Ese mismo año, estalló la guerra en Europa, y para 1916 Fort Sill había aumentado su presencia, alcanzando un máximo de 60.000 soldados durante la guerra. [ 3 ] Los tranvías eran el único enlace entre el puesto y las zonas recreativas de Lawton, lo que hacía que el sistema fuera de suma importancia para el puesto, especialmente los fines de semana. [ 3 ] Sin embargo, la guerra terminó en 1919 y el puesto volvió a albergar a unos pocos miles de hombres. [ 3 ] En 1921, el ferrocarril exploró la posibilidad de extenderse hasta la ciudad turística de Medicine Park, Oklahoma , lo que habría implicado otras 9 millas de vía; pero el plan no se concretó. [ 3 ] Se agregaron algunos autobuses a la red, pero el negocio continuó disminuyendo y, el 11 de noviembre de 1927, cesaron las operaciones ferroviarias. [ 3 ]

Durante un tiempo, la ciudad contó con servicio de autobuses, pero este finalizó en 1972. Durante los siguientes 30 años, Lawton no tuvo ningún servicio de transporte público. [ 5 ]

LATS comenzó a operar el 29 de abril de 2002 con 10 autobuses en cinco rutas que transportaron a 564 pasajeros el primer día. Las tarifas comenzaban en $1.00 y el servicio se prestaba de 6  a. m. a 6 p. m. de lunes a viernes y de 9 a. m. a 9 p. m.  los sábados. [ 5 ]  

El 25 de julio de 2023, el Ayuntamiento de Lawton aprobó la ubicación de un futuro centro de transporte público. [ 6 ] A partir de 2023, los autobuses utilizan la cuadra 400 de SW B Ave para transbordos. Con un nuevo centro de transporte público ubicado entre Railroad St y Larrance Ave, y entre las avenidas B y D, el sistema podrá brindar un mejor servicio a los pasajeros y se pondrá en marcha un nuevo servicio de tranvía en el centro de la ciudad. El diseño estará a cargo de Wendel Architects y se espera que la construcción comience en 2025. [ 6 ]

Servicio

Las operaciones y las rutas han cambiado con el tiempo. LATS actualizó sus rutas a partir de junio de 2025, reduciendo su número de 9 a 8 y haciendo que todas operen en una sola dirección. [ 7 ] Las rutas están codificadas por colores: rojo, azul, negro, marrón, morado, verde, naranja y amarillo. [ 8 ] El horario de servicio es de lunes a viernes de 6:00 a 20:00 y los sábados de 9:00 a 18:00, permaneciendo cerrado los domingos. [ 9 ]

Número de pasajeros en rutas fijas

Las estadísticas de pasajeros que se muestran aquí corresponden únicamente a los servicios de ruta fija y no incluyen los servicios de transporte a demanda. [ 10 ]

100.000
200.000
300.000
400.000
500.000
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021

Véase también

Referencias

  1. "Perfil de la agencia del sistema de transporte público del área de Lawton 2022" (PDF) . Consultado el 24 de abril de 2024 .
  2. "Perfil de la agencia LATS" (PDF) . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Chandler, Allison (1980). Cuando Oklahoma tomó el tranvía . Interurbanos. págs. 63-68. ISBN  0-916374-35-1.
  4. "Ley de derecho de paso de Fort Sill, Oklahoma, de 1910 ~ PL 61-111" (PDF) . USLaw.Link . 61.º Congreso, Sesión II ~ 36 Stat. 268, Capítulo CXXXV - Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes 19628. Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. 28 de marzo de 1910.
  5. 1 2 Ron Jackson (1 de mayo de 2002). "El sistema de transporte público del área de Lawton transporta 564 personas el día de su inauguración" . The Oklahoman . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  6. 1 2 Caitlin Gatlin (3 de agosto de 2023). "Seleccionado el emplazamiento del centro de transferencia LATS" . Recuperado el 16 de septiembre de 2023 .
  7. "¡Alerta de actualización de ruta!" . Ciudad de Lawton . Consultado el 21 de febrero de 2026 .
  8. "Rutas" . Sistema de Tránsito del Área de Lawton . Consultado el 21 de febrero de 2026 .
  9. "Página principal" . Sistema de transporte público del área de Lawton . Consultado el 21 de febrero de 2026 .
  10. "Base de datos nacional de transporte (NTD)" . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  • Sistema de transporte público del área de Lawton