Articulo de referencia

Nicholas Ridley, barón Ridley de Liddesdale

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Nicholas Ridley, barón Ridley de Liddesdale (17 de febrero de 1929 - 4 de marzo de 1993), fue un político británico del Partido Conservador y ministro del gobierno.

Como presidente del Grupo Selsdon , un grupo de presión a favor del libre mercado dentro del Partido Conservador, estuvo estrechamente vinculado a Margaret Thatcher y se convirtió en uno de sus ministros de Estado en el Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth en 1979. Responsable de las Islas Malvinas , intentó resolver el prolongado problema de soberanía con Argentina , que creía que Gran Bretaña se mostraba reacia a defender el territorio y que posteriormente lo invadió sin éxito .

Como Secretario de Estado de Transportes , Ridley desempeñó un papel clave en el aumento de las reservas de carbón antes de la huelga de mineros de 1984-85 , lo que ayudó al gobierno a derrotar al Sindicato Nacional de Mineros (NUM).

Como Secretario de Estado de Medio Ambiente, Ridley se opuso a un proyecto de viviendas de bajo coste cerca de su propiedad, lo que le valió el apodo de " NIMBY " ("No en mi patio trasero"), y supervisó la privatización del sector del agua a pesar de su monopolio natural. También fue responsable de la introducción del impuesto de capitación (conocido formalmente como tasa comunitaria), uno de los principales factores que llevaron a la dimisión de Thatcher en 1990. Fue nombrado par vitalicio en 1992.

Antecedentes y formación académica

Ridley nació en Blagdon Hall en Seaton Burn , Northumberland, el 17 de febrero de 1929, segundo hijo de Matthew White Ridley, tercer vizconde Ridley , y Ursula Lutyens , hija del arquitecto Sir Edwin Lutyens . [ 1 ] Su hermano mayor era Matthew White Ridley, cuarto vizconde Ridley . Estudió en West Downs School , Winchester , Eton College y Balliol College, Oxford , donde obtuvo una calificación de tercero en matemáticas en 1947 y una licenciatura de segunda clase en ciencias de la ingeniería en 1951. [ 1 ]

Un compañero de estudios en Eton fue Tam Dalyell , quien más tarde sería diputado laborista por West Lothian . Los dos hombres ni siquiera se ponían de acuerdo sobre si Dalyell había sido o no el amante de Ridley , aunque Dalyell admiraba profundamente las habilidades artísticas de Ridley, citando a su profesor, quien decía que Ridley era "más talentoso que su abuelo", Edwin Lutyens. [ 2 ]

Ridley fue teniente en el 1.er Batallón del Regimiento Leal en 1947 y posteriormente capitán del Ejército Territorial en el Regimiento de Caballería de Húsares de Northumberland . [ 3 ] Más tarde se convirtió en ingeniero civil y director de empresa.

Carrera política, 1955-1979

En las elecciones generales de 1955 , Ridley se presentó sin éxito al escaño seguro del Partido Laborista en Blyth . [ 4 ] Fue elegido miembro del Parlamento (MP) por Cirencester y Tewkesbury en las elecciones de 1959. [ 4 ] Fue nombrado secretario parlamentario privado en 1962, y desde 1964 fue miembro del comité selecto antes de unirse al gabinete en la primera línea .

Ridley fue nombrado brevemente secretario parlamentario en el Ministerio de Tecnología en 1970 antes de convertirse en subsecretario parlamentario de Estado en el Departamento de Comercio e Industria . [ 4 ] Se vio presionado después de que se filtrara un informe político que había redactado en diciembre de 1969 sobre la división y privatización de Upper Clyde Shipbuilders , donde proponía que un gobierno conservador debería desmantelar y "destrozar" UCS y vender las participaciones del gobierno, "aunque sea por una miseria". [ 5 ] [ 6 ]

Abandonó el gobierno en 1972 tras rechazar el cargo de Ministro de Cultura . [ 4 ] Unos días después , Ridley le dijo a Patrick Cosgrave que «Ted [Heath] pensaba que, como dibujaba y pintaba, me gustaría ser Ministro de Cultura. Tuve que explicarle que ese ministerio no debería existir, porque implicaba gastos públicos». [ 4 ]

En 1973, cofundó el Grupo Selsdon , que se oponía al abandono del manifiesto radical de 1970 por parte de Edward Heath . Cerró su discurso inaugural citando los "Diez No Se Puede" de William J. H. Boetcker , añadiendo que "bien podrían convertirse en el principio rector del Grupo Selsdon". [ 7 ] En aquel momento, los miembros del grupo fueron vistos como desleales, pero sus ideas cobraron relevancia durante los años de Thatcher.

En el gobierno, 1979–1990

Cuando los conservadores volvieron al poder en las elecciones generales de 1979 , Ridley fue nombrado ministro de Estado en el Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth del nuevo gobierno conservador . En este cargo se le asignó la responsabilidad de la política relativa a las Islas Malvinas, un cargo en el que, según Patrick Cosgrave , no se desempeñó bien y "interpretó erróneamente las intenciones del gobierno argentino". [ 4 ] Su primera visita a las Islas fue en julio de 1979, después de la cual el Ministerio de Asuntos Exteriores consideró las opciones, dado que la idea de una "Fortaleza Malvinas" se consideró inviable por razones de costo: Gran Bretaña no podía permitirse mantener una presencia militar suficientemente poderosa en las Islas para disuadir una invasión.

Ridley mantuvo una reunión secreta e informal con su homólogo argentino, Carlos Cavandoli, en septiembre de 1980, y ambas partes acordaron en líneas generales un acuerdo de "arrendamiento con opción de recompra" por el cual la soberanía nominal se otorgaría a Argentina, pero la administración británica se mantendría durante un número fijo de años, probablemente 99, hasta la entrega final, así como la cooperación en el desarrollo económico de las islas y la explotación de los recursos pesqueros y petroleros potenciales. La reunión tuvo lugar en un hotel de un pueblo a diez millas de Ginebra , Suiza , con el pretexto de unas vacaciones para Ridley y su esposa, para evitar acusaciones de traición por parte del Parlamento y los medios de comunicación. [ 8 ] Ridley regresó a las islas en noviembre para intentar persuadir a los isleños de que aceptaran la propuesta, pero no se mostraron convencidos, y cuando se marchó, los isleños le gritaron insultos mientras reproducían una grabación de "¡ Rule, Britannia! ". Un destacado político local de las islas, Adrian Monk , también ofreció lo que el entonces gobernador de las islas, Sir Rex Hunt , describió como una explicación «churchilliana» de las opiniones de la población en una transmisión de radio de las Malvinas el 2 de enero de 1981. [ 9 ] Asimismo, el Parlamento recibió las propuestas con hostilidad, señalando que los británicos no debían ser transferidos, en contra de su voluntad, al control de una junta militar argentina que había cometido múltiples violaciones de los derechos humanos. [ 10 ] Ante esta oposición, el gobierno conservador reiteró una vez más que los deseos de los isleños eran «primordiales».

En febrero de 1981, con el apoyo de los consejeros de las islas, el gobierno británico se reunió con representantes argentinos en Nueva York , pero la junta rechazó la propuesta británica de congelar la soberanía. Los informes de inteligencia británicos seguían sugiriendo que Argentina solo invadiría las islas si se convencía de que no existía ninguna posibilidad de una eventual transferencia de soberanía.

Ridley aconsejó que el arrendamiento con opción de recompra seguía siendo la única solución viable y recomendó que Gran Bretaña iniciara una campaña educativa para persuadir a los isleños. Su acérrimo oponente político, Tam Dalyell, creía que tenía razón y que, de no ser por el "estilo confrontativo" de Ridley, su "desdén despreocupado y ofensivo" que molestó tanto a los isleños como a la Cámara de los Comunes, esta política podría haber evitado la guerra. [ 2 ] La propuesta fue rechazada por Lord Carrington, quien consideró que cualquier intento de presionar a los isleños sería contraproducente. Sin embargo, el efecto acumulativo del estancamiento de las negociaciones sobre la soberanía, la Ley de Nacionalidad Británica de 1981 (que privaría a muchos isleños de sus derechos como ciudadanos británicos de pleno derecho), la anunciada retirada del HMS Endurance  , el aplazamiento de los planes para reconstruir los cuarteles de los Royal Marines en Moody Brook y el propuesto cierre de la base del British Antarctic Survey en Grytviken , en Georgia del Sur , convenció a Argentina de que Gran Bretaña no tenía ningún interés futuro en las Islas Malvinas. Argentina invadió las islas en abril de 1982, dando inicio a la Guerra de las Malvinas , pero fue rechazada en junio de ese mismo año, y las islas permanecieron en manos británicas.

Secretario Financiero del Tesoro

Desde 1981 hasta 1983, Ridley fue Secretario Financiero del Tesoro .

Secretario de Estado de Transportes

Tras las elecciones de 1983 , Ridley, siempre considerado por Margaret Thatcher como "uno de los nuestros", se benefició de su iniciativa para reducir la presencia de los conservadores moderados y se unió a su gabinete como Secretario de Estado de Transportes . En ese cargo, desempeñó un papel fundamental en la preparación ante una posible escasez de carbón, lo que resultó ser un factor determinante en el desenlace de la huelga minera . Ridley era plenamente consciente de la amenaza que los sindicatos podían representar para la implementación de las políticas conservadoras y, a raíz de las dificultades sindicales del gobierno de Heath, fue el autor del Plan Ridley , que establecía los métodos para gestionar las relaciones con los sindicatos y sirvió de prototipo para futuras iniciativas. El gobierno de Thatcher concedió gran importancia a estar debidamente preparado para una huelga minera de gran envergadura y evitó la confrontación con los mineros durante su primer Parlamento. Para cuando los mineros se declararon en huelga, a principios de marzo de 1984, ya se habían realizado esfuerzos considerables para garantizar la disponibilidad de las reservas de carbón en las centrales eléctricas , los trabajadores del transporte no sindicalizados y las centrales de generación de energía a partir de petróleo.

Supervisó la desregulación del transporte en autobús con la Ley de Transporte de 1985 , precursora de la privatización de los servicios de autobús. Esto dio lugar a un período de intensa competencia entre compañías de autobuses rivales, conocido en aquel entonces como la guerra de los autobuses , y al posterior y espectacular crecimiento de Stagecoach Group , FirstGroup y los demás operadores de autobuses importantes.

Ridley, siempre envuelto en la polémica, tuvo que disculparse tras el desastre del Herald of Free Enterprise en 1987 por haber comentado que no seguiría una política concreta "con las compuertas de proa abiertas". El barco zozobró, causando la pérdida de 193 vidas, como consecuencia de navegar con las compuertas de proa abiertas.

Secretario de Estado para el Medio Ambiente

Como Secretario de Estado de Medio Ambiente de 1986 a 1989, impuso una congelación de dos años a la compra de terrenos para reservas naturales por parte del Consejo de Conservación de la Naturaleza . [ 11 ] Se le atribuye la popularización de la frase NIMBY o Not in My Back Yard (No en mi patio trasero) para describir a quienes se oponían instintivamente a cualquier desarrollo urbanístico local. Pronto se reveló que Ridley se oponía a un proyecto de viviendas de bajo coste cerca de un pueblo donde poseía una propiedad. [ 12 ] Más importante aún, fue el Ministro del Gabinete responsable de la introducción del «impuesto de capitación» (formalmente conocido como Tasa Comunitaria), una política que provocó una ovación de pie en la conferencia del Partido Conservador en la que se anunció, y disturbios en todo el país cuando se implementó. Ridley había reducido el calendario de implementación de 5 a 2 años, lo que facilitó mucho a los opositores identificar a los «perdedores» y obtener apoyo para la protesta.

Secretario de Estado de Comercio e Industria

El 14 de julio de 1990, se vio obligado a dimitir como Secretario de Estado de Comercio e Industria tras la publicación de una entrevista en The Spectator . [ 13 ] Había descrito la propuesta Unión Económica y Monetaria como «una estafa alemana diseñada para apoderarse de toda Europa» y afirmó que ceder la soberanía a la Unión Europea era tan malo como cederla a Adolf Hitler . La entrevista se ilustró con una caricatura que mostraba a Ridley huyendo tras haber añadido un bigote de Hitler a un cartel del canciller alemán Helmut Kohl . [ 14 ] Si bien Ridley no era uno de los miembros más poderosos del gobierno, se le consideraba un leal a Thatcher y su dimisión supuso una ruptura significativa en sus filas. Margaret Thatcher dimitió unos meses después. Algunos analistas señalan la dimisión de Ridley, la forma en que se produjo y la cuestión europea que la sustentaba como indicadores clave de la política del Partido Conservador en la siguiente década. El 8 de noviembre de 1991, Ridley aconsejó a la gente que votara por candidatos antieuropeos, independientemente de su partido. [ 15 ]

Barón Ridley de Liddesdale

El 28 de julio de 1992, Ridley fue nombrado par vitalicio como Barón Ridley de Liddesdale, de Willimoteswick en el Condado de Northumberland . [ 16 ] A pesar de ser un defensor del libre mercado, en enero de 1993 Ridley se pronunció en contra de la privatización del ferrocarril y, cuando estaba en el gobierno, aconsejó a Thatcher que no la llevara a cabo. [ 17 ] El último discurso que pronunció fue una alocución contra el Tratado de Maastricht el 17 de febrero de 1993 en la Cámara de los Lores , [ 18 ] al que siempre se había opuesto vehementemente y contra el que votó en 1991. En un artículo para The Times escrito días antes de su muerte, sugirió que se debería gravar más a los ricos para ayudar a Gran Bretaña a salir de la recesión. [ 19 ]

En la Conferencia en Memoria de Nicholas Ridley de 1996, Thatcher dijo de Ridley que:

La economía de libre mercado siempre fue la pasión de Nick. Y tenía una trayectoria más larga y sólida en ese sentido que la mayoría de los thatcheristas —o, incluso, me atrevo a añadir— que la propia Thatcher. Su primer voto en contra de que un gobierno conservador rescatara a las industrias nacionalizadas fue en 1961. Tener razón tan pronto no es haber visto la luz, sino haberla encendido ...  Habría sido un magnífico Ministro de Hacienda. [ 20 ]

Ridley también fue secretario del Canning Club , concejal del Consejo del Distrito Rural de Castle Ward y miembro del comité ejecutivo del National Trust .

Vida personal

Ridley estuvo casado con Clayre Campbell, hija de Alistair Campbell, cuarto barón Stratheden y Campbell . Se divorciaron en 1974. Tuvieron tres hijas: la trabajadora social Susanna Rickett, la diseñadora y escritora Jessica Ridley y la historiadora Jane Ridley , profesora de Historia en la Universidad de Buckingham . Era un apasionado de la acuarela y la fotografía.

En 1990, cuando se le pidió que comentara la renuncia de su colega de gabinete Norman Fowler, quien había dado como razón de su renuncia el deseo de "pasar más tiempo con mi familia", Ridley bromeó diciendo que lo último que quería hacer era pasar más tiempo con su familia. [ 21 ]

Ridley era un fumador empedernido, y su marioneta de Spitting Image siempre aparecía con un cigarrillo. [ 22 ] Murió de cáncer de pulmón en su casa de Penton, Nicholforest , Cumbria, el 4 de marzo de 1993. [ 1 ] [ 23 ]

Brazos

Referencias

Notas a pie de página
  1. 1 2 3 Patrick Cosgrave (enero de 2008). "Ridley, Nicholas, barón Ridley de Liddesdale (1929–1993)" . Oxford Dictionary of National Biography . Consultado el 2 de julio de 2014 .
  2. 1 2 Tam Dalyell (6 de marzo de 1993). "Obituario: Lord Ridley de Liddesdale" . The Independent . Archivado del original el 18 de junio de 2022. Recuperado el 2 de julio de 2014 .
  3. Manual de Kelly 1960. Kelly. pág. 1689. 
  4. 1 2 3 4 5 6 Patrick Cosgrave (6 de marzo de 1993). "Obituario: Lord Ridley de Liddesdale" . The Independent . Archivado del original el 18 de junio de 2022. Recuperado el 2 de julio de 2014 .
  5. Martin Holmes (1982). "3 - El giro radical en la política industrial". Presión política y política económica: Gobierno británico 1970-1974 . Butterworth Scientific . pág. 42. ISBN  9780408108300.
  6. "Constructores navales del Alto Clyde Volumen 822: Columnas 1089-1090" . Hansard . 2 de agosto de 1971. Consultado el 31 de diciembre de 2023 .
  7. "Conservadurismo: Discurso de Nicholas Ridley en Selsdon Park (lanzamiento del Grupo Selsdon) | Fundación Margaret Thatcher" . Margaretthatcher.org . Consultado el 9 de noviembre de 2015 .
  8. Freedman 2005 , págs. 113–123 
  9. "DFB" . www.falklandsbiographies.org .
  10. Freedman 2005 , págs. 124–132 
  11. Shrubsole, Guy (2024), La mentira de la tierra: ¿A quién le importa realmente el campo?, William Collins, Londres, pág. 90, ISBN 9780008651770
  12. "¿Vivirías tú al lado de un NIMBY?" . BBC News . 21 de mayo de 2002 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
  13. Fineman, Mark (15 de julio de 1990). «El ministro de Comercio británico renuncia para poner fin a la polémica : Europa: Los insultos de Ridley contra Alemania y Francia provocaron protestas. Thatcher lo reemplaza con un defensor de la unidad económica» . Los Angeles Times . Consultado el 19 de septiembre de 2022 . 
  14. Del archivo: Ridley tenía razón , The Spectator , 22 de septiembre de 2011.
  15. Thorpe, John. "Retro: Terry Waite libre al fin" . Yorkshire Evening Post . Consultado el 6 de abril de 2010 .
  16. "N.º 53006" . The London Gazette . 31 de julio de 1992. pág. 12943. 
  17. "¿Cuándo llegarán esos trenes a tiempo?" . New Statesman . 2 de enero de 2001 . Consultado el 6 de abril de 2010 .
  18. "Tratado de Maastricht (Hansard, 17 de febrero de 1993)" . Debates parlamentarios (Hansard) . 17 de febrero de 1993. Consultado el 6 de abril de 2010 .
  19. The Times , 3 de marzo de 1993.
  20. "Conferencia en memoria de Nicholas Ridley (22 de noviembre de 1996)" . Margaretthatcher.org . Consultado el 6 de abril de 2010 .
  21. "The Times y The Sunday Times" . The Times .
  22. "Obituario de Richard Tracey" . The Times . 27 de abril de 2020. Consultado el 5 de septiembre de 2025. Ridley, un fumador empedernido cuya efigie en Spitting Image siempre aparecía envuelta en una nube de humo de cigarrillo .
  23. "La carrera política de Nicholas Ridley tras su muerte" . LBC . Learning on Screen - The British Universities and Colleges Film and Video Council . 5 de marzo de 1993. Consultado el 5 de septiembre de 2025 .
  24. "Nombramientos vitalicios - R" .
Bibliografía
  • Freedman, Lawrence (2005). Historia oficial de la campaña de las Malvinas, vol. 1: El origen de la guerra de las Malvinas . Routledge. ISBN 0-7146-5206-7.