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Articulo de referencia

Lebak Bulus (Transjakarta)

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Lebak Bulus es una estación de autobús de tránsito rápido de Transjakarta ubicada en la calle Pasar Jumat, Lebak Bulus, Cilandak , Sur de Yakarta , Indonesia. Sirve como el término sur del Corredor 8 y está ubicado cerca de la estación de MRT Lebak Bulus que brinda acceso a la línea Norte-Sur del MRT de Yakarta.

Historia

La estación se inauguró el 21 de febrero de 2009 como terminal sur del Corredor 8, que terminaba en Harmoni hasta 2023. Antes de la construcción del MRT de Yakarta , la estación presentaba una gran estructura con un interior espacioso. Estaba situada frente a la terminal de autobuses y contaba con seis dársenas a cada lado y otras seis orientadas hacia el este. Se accedía a la estación a través de la entrada principal, ubicada en el centro. [ 1 ] [ 2 ]

Para dar cabida a la construcción del MRT, la estructura original de la estación fue demolida en 2015 y se construyó una estructura temporal al sur de la terminal de autobuses. [ 3 ] En consecuencia, la estructura temporal resultante era significativamente más pequeña y estrecha, y solo albergaba seis dársenas de autobuses orientadas al norte.

Durante la construcción del depósito del MRT, la estructura temporal se reubicó nuevamente en el lado oeste de la estación en construcción en 2017. La nueva estructura tenía exactamente el mismo diseño que la estructura temporal anterior. Inicialmente, una calle provisional discurría al sur de la estación, lo que significaba que el andén originalmente estaba orientado hacia el sur. Una vez que se cerró esta calle y se reabrió el área debajo de la estación al público, el andén orientado hacia el sur se desmanteló y el lado orientado hacia el norte se reconstruyó como el nuevo andén lateral. Esta es la estructura actual que sigue en servicio hoy en día. [ 4 ] [ 5 ]

Edificio y diseño

La estación es una de las pocas terminales ubicadas a pie de calle. Cuenta con seis dársenas para autobuses divididas en dos secciones. Se encuentra frente a la salida D de la estación de metro.

Servicios de autobús que no son BRT

Controversia

La actual estación Lebak Bulus del BRT ha sido criticada por ser demasiado pequeña, ya que su funcionamiento aún utiliza la estructura temporal construida durante la construcción del MRT. Desde que el MRT comenzó a operar en 2019, la estación ha sufrido de hacinamiento, especialmente porque los pasajeros que hacen transbordo desde el MRT deben cambiar en Lebak Bulus para acceder al Corredor 8. [ 6 ] Se han alzado voces pidiendo que se reconstruya la estación.

Referencias

  1. ↑ «Koridor VIII Ditargetkan Operasi Awal 2009» . kompas.com (en indonesio). 19 de febrero de 2009 . Consultado el 25 de septiembre de 2025 .
  2. ^ "Autobús Foke Resmikan Transjakarta Koridor VIII" . kompas.com (en indonesio). 21 de febrero de 2009 . Consultado el 25 de septiembre de 2025 .
  3. ^ Priyombodo (30 de abril de 2025). "Penanda Zaman yang Berubah di Lebak Bulus" . Kompas (en indonesio) . Consultado el 25 de septiembre de 2025 .
  4. ↑ Nailufar, Nibras Nada (31 de octubre de 2017). "Stasiun MRT Lebak Bulus Terintegrasi dengan Transjakarta" . kompas.com . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2020 . Consultado el 25 de septiembre de 2025 .
  5. ^ Rudi, Alsadad (31 de enero de 2017). "Stasiun MRT Lebak Bulus Akan Terhubung ke Halte Transjakarta" . kompas.com (en indonesio). Archivado desde el original el 28 de enero de 2023 . Consultado el 16 de enero de 2026 .
  6. ^ Nababan, Helena (15 de enero de 2020). "Transjakarta dan Tantangan Integrasi" (PDF) . Kompas (en indonesio) . Consultado el 25 de septiembre de 2025 .
  • transjakarta.co.id​​