Leeudoringstad

La ciudad saltó a los titulares el 17 de julio de 1932 cuando un tren que transportaba entre 320 y 330 toneladas (anteriormente se había indicado erróneamente que eran 1200 toneladas) de dinamita desde la fábrica De Beers en Somerset West hasta Witwatersrand explotó y arrasó la ciudad. ^{[ 2 ]} Cinco personas murieron. ^{[ 2 ]}

Según el libro "The Dynamite Company" de AP Cartwright, un tren de mercancías que transportaba explosivos desde la Fábrica de Explosivos del Cabo hasta el Rand, con treinta y un vagones, llevaba 10.685 cajas. Justo a la salida de la estación, a aproximadamente 1 km de la vía, el maquinista observó una columna de humo que salía de uno de los vagones en medio del tren. Detuvo el tren de inmediato y estaba a punto de bajar de la cabina cuando se produjo una serie de explosiones. El maquinista y su fogonero escaparon ilesos y lograron desacoplar la locomotora y llevarla a la estación para advertir a la gente que posiblemente podría haber más explosiones. ^{[ 3 ]}

Una granja cercana recibió la explosión completa y cuatro personas que se encontraban allí murieron instantáneamente, así como la mayor parte del ganado. ^{[ 4 ]}

La comisión de investigación determinó que el incendio inicial se debió a que el eje trasero del primer camión de dinamita se sobrecalentó e incendió la grasa y el aceite de la caja del eje. Lo que salvó al conductor y al fogonero fue que, según la normativa, debía haber tres camiones vacíos entre la autobomba y el primer camión de explosivos.

El periódico "The Star" del 18 de julio de 1932 publicó extensos artículos.

Hoy en día, Leeudoringstad alberga la sede de Suidwes Landbou, una de las mayores empresas agrícolas de Sudáfrica. ^{[ 5 ]}