Leidschendam

Leidschendam ( pronunciación holandesa: [ ˈlɛitsə(n)ˌdɑm ] ) es una ciudad y antiguo municipio de la provincia de Holanda Meridional de los Países Bajos . Junto con Voorburg y Stompwijk , forma parte del municipio de Leidschendam-Voorburg .

El nombre de la localidad se ha utilizado durante siglos y hace referencia a la esclusa del río Vliet , cerca de la histórica ciudad de Leiden . El asentamiento situado al norte de la esclusa se conocía como «Veur» hasta la formación del municipio de Leidschendam en 1938. Esta fecha reciente no refleja la larga historia de asentamientos humanos en esta zona, que se remonta a dos mil años antes de la ocupación romana .

Un factor clave para el desarrollo de la zona fue el canal Vliet , que transportaba personas y mercancías a través de los Países Bajos durante la Edad Media e incluso en la época romana. Como en otras partes de los Países Bajos, se construyeron molinos de viento para impulsar la industria local, como un molino de trigo en 1594 y molinos para el procesamiento de madera en 1643 y 1739 («de Salamander» y «de Hoop»). Veur se convirtió en municipio independiente durante la efímera República Batava .

La zona sur del río Vliet se pobló posteriormente debido a la presencia de extensos pantanos. Estos fueron desecados alrededor del año 1200 por los condes holandeses, lo que permitió el establecimiento de los asentamientos de Stompwijk y Wilsveen. Posteriormente, floreció la industria de la turba y se construyeron unos veinte molinos de viento para la gestión del agua. En 1811, Stompwijk y Veur se unieron para formar Leidschendam, pero esta unión se revirtió tan solo seis años después, aunque un mismo alcalde continuó al frente de ambos pueblos.

A finales del siglo XIX, la zona comenzó a transformarse rápidamente debido a la combinación de la crisis agrícola, la mejora del transporte y los efectos regionales de la Primera y la Segunda Guerra Mundial. El creciente número de actividades gubernamentales e industriales (la capital política neerlandesa, La Haya, se encuentra cerca) y la consiguiente demanda de vivienda transformaron Veur de una comunidad rural a una suburbana. Esto conllevó una reorganización municipal y la formación de Leidschendam en 1938. Tanto Leidschendam como Voorburg forman parte ahora de la aglomeración urbana de La Haya y suelen considerarse suburbios. Stompwijk sigue siendo un pueblo rural, situado a pocos kilómetros al noreste de Leidschendam. Los tres se fusionaron en el municipio de Leidschendam-Voorburg en 2002 (población: 73.832 habitantes en 2004, superficie: 35,6  km² ⁾ como respuesta a una serie de pequeñas anexiones de municipios vecinos realizadas por La Haya.

En términos de porcentaje de la población, las principales actividades económicas son el sector inmobiliario y los servicios comerciales, el comercio minorista y la hostelería, la atención médica, el transporte y las comunicaciones, y la administración pública. En 2002, la tasa de desempleo fue del 13,1%.

Cerca de la frontera con Voorburg se encuentra el gran centro comercial cubierto Westfield Mall of the Netherlands. Este centro alberga una gran cantidad de tiendas, incluyendo grandes cadenas como Albert Heijn , Jumbo y C&A , así como tiendas y restaurantes de tamaño mediano y pequeño. Debido a su gran afluencia de público, la zona es un importante nudo de comunicaciones por carretera y ferrocarril. Leidschendam también alberga la sede de Fugro , una empresa multinacional que ofrece servicios geotécnicos y de topografía. Antes de su traslado a Zoetermeer en 2007, Leidschendam fue sede de la oficina principal del servicio de inteligencia neerlandés, el AIVD , que forma parte del Ministerio del Interior , y que posteriormente se trasladó a Zoetermeer. En ese entonces, el edificio albergó el Tribunal Especial de la ONU para el Líbano, donde se juzgó a los sospechosos del asesinato del ex primer ministro libanés Rafik Hariri . Voorburg fue sede de la CBS "Centraal Bureau voor de Statistieken" Statistics Netherlands , la oficina del censo holandesa hasta mediados de 2008, cuando se trasladó a una nueva oficina en La Haya, Leidschenveen.

A 31 de diciembre de 2001, aproximadamente el 40% de la población tenía un título universitario o superior, lo que la situaba en el noveno puesto entre las cincuenta ciudades más grandes de los Países Bajos. Alrededor del 25% tenía un nivel educativo bajo (presumiblemente, como máximo, estudios de secundaria), lo que también la situaba en el noveno puesto.

En Leidschendam-Voorburg, con una población total de 73.148 habitantes (Leidschendam solo: 31.289), el 21% tiene menos de 20 años, mientras que el 15% tiene más de 70. Hay 34.894 hombres (47,7%) y 38.254 mujeres (52,3%). Hay 31.892 personas solteras (43,6%), 30.764 casadas (42,1%), 5.075 viudas (6,9%) y 5.416 divorciadas (7,4%). Hay 21.044 (28,8%) personas en hogares con una pareja sin hijos, 18.957 (25,9%) niños que viven en el hogar, 17.092 (23,4%) personas en hogares con una pareja que tiene uno o más hijos, 12.156 (16,6%) que viven sin pareja y sin hijos, 2.174 (3,0%) que viven sin pareja y con uno o más hijos, 814 (1,1%) en entornos institucionales y 1.848 (2,5%) que no entran en ninguna de estas categorías.

En Leidschendam hay 14.540 viviendas, de un total de 34.290 en Leidschendam-Voorburg. De estas, 18.120 son de propiedad, 10.260 son de alquiler subvencionado y 5.250 son de alquiler privado. Hay 9.230 viviendas construidas antes de 1940, 9.470 entre 1940 y 1970, y 14.930 desde 1970. La distribución de las viviendas es casi equitativa: un tercio son de menos de tres habitaciones, cuatro habitaciones o cinco o más habitaciones.

Leidschendam-Voorburg cuenta con 34 médicos generales, 26 dentistas, 10 farmacias y 2 hospitales.

A fecha de 1 de octubre de 2003, Leidschendam-Voorburg contaba con 23 escuelas primarias con 6.110 alumnos matriculados; 5.112 alumnos estaban matriculados en secundaria. Hay una escuela de educación especial con 152 alumnos. Existen 50 centros de cuidado infantil. No hay instituciones de educación superior en Leidschendam ni en Voorburg. Sin embargo, a unos 16 kilómetros se encuentran la Universidad Tecnológica de Delft y la Universidad de Leiden , así como varias universidades de ciencias aplicadas y artes en La Haya (que solo otorgan títulos de grado), todas ellas fácilmente accesibles.

En 2003, Leidschendam-Voorburg ocupó el primer lugar entre los cincuenta municipios más grandes de los Países Bajos en términos de eficiencia del transporte (público y privado), teniendo en cuenta la ubicación geográfica, los recursos de infraestructura y la densidad de población.

Leidschendam está comunicada por las autopistas A4 y A12, que conectan con el resto del país y destinos internacionales. Varias estaciones de tren cercanas ofrecen conexiones directas con La Haya, Rotterdam y Leiden, con fácil acceso al resto del país. Dos líneas de tranvía conectan con destinos locales: la línea  2 a Kraayenstein en La Haya y la línea  6 a De Uithof en La Haya. Existe servicio de autobuses locales y regionales. En general, la mejor conexión se encuentra con el centro de La Haya, especialmente desde principios del siglo XXI, cuando se completó la Noordelijke Randweg, una carretera regional que une la autopista A4 con algunas zonas de La Haya, pasando por Leidschendam.

Los viajes de larga distancia son cómodos desde el aeropuerto de Schiphol , a menos de una hora de viaje tanto en coche como en tren.

• Municipio de Leidschendam-Voorburg
• Noordelijke Randweg (holandés)
• Leidsenhage